当前房地产中介市场存在的问题及对策

当前,我国房地产中介市场存在的主要问题有:专业化水平低、诚信不足、入行门槛低、信息不对称等.究其原因主要是因为从业人员素质低、相关法制不健全、有关管理部门之间缺乏沟通以及消费者缺乏自我保护意识.要解决上述问题,必须加强专业人员培训、建立健全有关法律法规、加强行业透明度,并且建立诚信制度及完善的服务体系.     

适应“转型”需要 实行五个转变

随着城市经济体制改革的发展,企业将由单纯的生产型向生产经营型转变,在企业“转型”的改革中,生产部门如何适应,我认为要实行五个转变。 一、管理思想上的转变 什么是生产型呢?具体说是执行性的,即品种产量、物资供应和产品销售由上级安排,在产销关系上是“以产定销”;财政上国家对企业实行统收统支,不管企业经营好坏,都一样的吃“大锅饭”。因而,企业缺乏     

飞机制造企业内部供应链管理规范化研究

在分析飞机制造企业内部供应链现状和问题的基础上,提出了飞机制造企业内部供应链规范化架构,并从控制模式、控制精度、控制深度、控制透明度、控制跨度5个方面提出了内部供应链管理的规范化方法,以更好地实现"信息集成"、"集中管理"和"分散配送"等优化目标。     

安全信息与治理结构

<正>基于安全管理上两个著名的理论——海因法则和墨菲定理,我们可以认识到:安全管理中最科学的方法是从大量的事故隐患着手,通过隐患信息的收集、分析,采取相应的对策,以防止最小的可能性带来最大的严重性,这和古人说的"见微知著"、"防患未然"是一个道理。如何才能察觉这些事故隐患呢?对于南航这样的大公司,必须通过掌握和分析各种安全信息来获取。安全信息是安全管理的核心,但往往安全管理部门很难真实地、及时地得到这些信息。究其原因,是由于总部和基层作为不同利益的代表进行博弈,导致信息滞后、衰减甚至失真。让我们探讨一下信息隐藏行为及其与治理结构的关联。     

某型航空发动机单机技术状态控制及放行管理

针对某型航空发动机在技术状态控制和工程管理上存在的大量问题,以及因工序复杂等原因极易产生人为差错等情况,通过实行单机技术状态控制和"一卡四单"放行管理制度,使该型航空发动机单机技术状态控制清晰有序,质量得到了有效控制并缩短了修理周期。     

发挥质控点在危险源管理中的坐标作用

危险源是安全管理体系(SMS)的核心管理对象。实际工作中的危险源往往表现为人或者设施设备的某种状态,这种描述上的不确定性使之不利于规范管理。本文在现有基于工作流程环节排查危险源的方法基础上,进一步完善并归纳出"以质控点为坐标的危险源管理方法"。以质控点为坐标的危险源管理,克服了危险源描述上不确定性带来的问题,使之能够和具体工作、具体部门、具体岗位联系起来,有利于日常管理。     

空管基层组织管制培训

中国民用航空的持续安全发展与空中交通管理有着密不可分的关系,而稳定发展的空管安全形势必须以高素质的管制人才队伍作为支撑。管制培训伴随着空中交通管制员(以下简称"管制员")的整个职业生涯,对于提高管制员整体素质有着不可替代的作用。近年来,我国空管系统在"战略"层面上高度重视管制培训工作,逐步加大了对管制培训工作的投入,建立了相关的管制员培训制度,各级空管部门在"战术"层面上有针对性的     

基于松耦合架构的航空制造企业集成物流信息链

航空制造企业的生产过程复杂,物料供应管理极为困难.文章以物料管理到"件"为首要目标,结合国内航空制造企业数字化管理程度较低的现状,充分利用企业现有的信息资源;采用面向服务架构实现企业物流相关信息系统松耦合集成,提出搭建企业物流数据集中平台;实现航空制造企业物流链的精确管理.     

尽快改变安全监管软弱无力现状

公司重组、机场属地管理后,民航总局及其地区管理局不再直接经营与管理企业,其职能转向对企业的安全和服务工作实行监管,但从前段运行和磨合的情况看,安全监管不到位的问题颇为突出:一是思想认识不到位。部分领导者未能充分认清此次体改后的新变化和实行行业安全监管工作的极端重要性,思想重视尚远远不到“火候”,直接影响了此项工作强有力地开展。二是信息传递不到位。当安全出现问题时,有很多企业害怕“家丑外扬”,对相关信息仅在内部实行“闭环”传递,很少或压根儿就不向监管部门进行通报情况,致使安监工作难以及时进行或形同虚设。三是…     

民用机场属地化改革后的法律框架构建

机场的属地化改革以后将摆脱政企不分、官商合一的经营管理模式,步入现代化企业经营管理的轨道。实现现代化企业经营管理的重要基础就是要有一个完整的法律体系来保障。因此在民用机场经营管理属地化的运作过程中,民航行业管理部门最为重要的一个工作就是构建一整套切实可行的法律保障体系。一、民用机场法制体系和实施框架目前,民航行业管理体制实行的是总局和地区管理局二级管理的模式,行业指导、法律监督将成为民航管理的基本形式,民用机场的行业管理也是如此。而民用机场经营管理实行属地化管理后,     

航空装备采购现状分析

改革开放以来,为适应国家经济体制的调整,我军装备采购管理开始逐步实行合同制.1998年军队装备管理体制和国防科技工业管理体制调整改革以后,军队装备管理部门与装备研制生产部门之间建立起更加明晰的需求与供应关系,合同制得到进一步推行[1].但装备采购中的"拖、降、涨"(拖进度、降指标、涨经费)和效益不高等问题仍未得到很好解决.一方面,装备建设任务要求越来越高,装备建设保障资源投入也越来越大;另一方面,受思想观念、体制机制、管理模式等的束缚,资源利用的有效性却仍然低下,投入与产出比例明显不合理成为制约装备发展建设的主要矛盾[2].另外,我国加入世界贸易组织( WTO)后,市场环境发生深刻变化,给军事采购工作带来许多新情况、新问题.     

办卡容易退卡难

随着人们生活水平的不断提高,健身这种运动方式已被大多数人接受。由健身服务所引发的消费纠纷也颇为引人关注。从消费者投诉的内容来看,办卡容易退卡难、服务项目缩水、服务质量难保证、健身场所存在安全隐患等是集中反映的问题。一些健身卡看似实惠、划算,却给办卡的消费者带来了不少烦恼。如消费者孙女士向消保委投诉反映,通过朋友介绍,她于2009年8月在某健身会所会籍顾问的带领下支付2600元现金办理了"入会"     

巧用平衡记分指标 深入航线微观考核

<正>航空公司营销管理要实现突破,使之具有持续盈利能力并具有核心竞争力,必须科学设置核心领域关键流程的关键考核指标(KPI),对经营考核实行精细化管理。对航空公司而言,营销部门无疑是公司经营的核心领域之一,而座位和价格的管     

航空发动机故障报告、分析和纠正措施系统模型的构建

针对航空发动机研制中的信息分散,不能及时纠正和管理的问题,提出构造有效的故障报告、分析和纠正措施系统平台和数据库集中管理的方法,利用该方法能够对发动机故障实施有计划、有组织、按程序地开展调查、分析和纠正的组织工作,保证故障原因分析的准确性和纠正措施的有效性,对故障实行闭环控制,彻底消除故障产生的原因,从而真正实现问题"归零",为发动机研制单位成功实现高效率、高水平、高起点、归零控制等质量目标提供保障.      

航空公司的维修工程管理初探

StudiesofAirline'sMaintenanceEngineeringManagement以拥有维修基地的航空公司的维修管理系统为研究对象,分析了维修工程系统的特点,综述了维修工程管理的主要内容,研究了维修中的可靠性信息流通方式,探讨了以可靠性维修管理为核心的维修工程管理思路。我国实行民用航空器适航管理的初期,航空器的持续适航管理主要是对航空器的维修单位进行管理,很多有关航空器运行安全和对营运人的要求都规定由维修单位来满足。随着适航管理工作的发展和完善,适航管理部门逐渐意识到维修单位的职责应该只是依据有关标准执行营运人规定的维修工作…     

离子发动机栅极系统中束流离子的三维模拟

应用网格质点法,对离子发动机栅极系统进行了三维数值模拟.模拟得到了离子发动机栅极系统中的电场分布、离子运动轨迹、离子在计算域内的空间分布和相空间分布等.计算结果表明,屏栅的离子透明度为69.3%,大于其物理透明度67.1%,加速栅的离子透明度为100%,远大于其物理透明度31.1%,说明所选模拟工况参数合理.模拟结果可以为离子发动机栅极的初步设计提供理论参考.      

航空公司运行管理系统建设初探

通过国航运行管理系统建设的实践探讨符合中国实际国情的运行管理系统建设思路和系统结构.运行管理系统是航空公司中枢神经信息系统,它集成了航空公司的飞行签派、机务维修管理、机组管理、商务和旅客服务等有关部门以及定座、离港系统、货运系统、气象和航行通告系统的各种信息,结合机场信息为航空公司所有运行部门服务,对航空公司的飞行安全、正点和提高经济效益意义重大.     

加强管理 狠抓落实 打好基础 推进航空标准化与质量工作

一九八六年对航空标准化和质量工作来说,是值得回顾的一年。 四月,国务院发布了《工业产品质量责任条例》,明确提出了质量工作要实行责任制;要求标准化部门负责制订相应的产品标准;国家标准水平应不低于国际标准水平。     

机场集团领导赴一线慰问送清凉

<正>近日,骄阳似火,酷暑难挡,上海机场万余名职工奋战在各岗位上,确保机场空防安全和生产运营。机场集团公司党委非常关注各单位防暑降温工作的落实和关心广大员工的身体健康情况,深入现场慰问一线职工,为他们送去"清凉"。     

探讨教学设备的科学管理

本文从学院设备管理工作的实际出发,论述了如何搞好设备的管理,总结了要实现科学管理,必须在购、管、修三个环节上下功夫,做到严格的计划性,保证购为所需;周密的信息网,所购必好;可行的规章制度,管有依据;可靠的计算机管理,高效益的维修网点。特别是在计划与信息方面作了重点阐述,在维修上作了一些设想。