空港巡礼

<正>虹桥机场举行航空器应急救援演练1月9日,虹桥机场组织开展了航空器应急救援演练。这次演练检验了虹桥机场在多跑道、多航站楼运行情况下,及时有效地对机场可能发生的各种紧急事件作出快速反应和应急处置的能力,提高了综合指挥和各参战单位联合作战的水平。上海市公安局副局长陈臻、上海机场集团公司副总裁汪光弟观摩和指导演练。     

虹桥机场举行航空器应急救援综合演练

10月19日,筹备近五个月的虹桥机场航空器应急救援大型综合演练顺利完成。此次虹桥机场区域有史以来最大规模的应急演练是上海机场集团虹桥国际机场公司根据民航局关于机场突发事件应急救援管理规定和进口博览会保障要求,协同东方航空公司、市应急联动中心、机场公安分局、公安警务航空队、市120急救中心、铁路虹桥站、交运巴士、申通虹桥站等30多家单位共同完成。共有来自上述单位的350人和近70辆车辆(其中特种车辆26辆)参与演练,参演装备和人数创下虹桥机场历史之最。民航上海监管局全程督导。来自市相关单位和部门、虹桥空港社区、虹桥交通枢纽150余名嘉宾观摩了演练。     

空港频率

<正>A1特种车辆"大集结"机场职工科技节开幕在6月3日上海机场举行的职工科技节上,49辆机坪特种车一字排开,在虹桥机场机坪进行集中展示,消防车、飞机牵引车、除冰车……拉开实战演练,规模之大,在上海机场尚属首次。这些车辆涵盖了机场机坪保障各个工种,主要包括服务旅客类、保障航空器类、保障道面类和应急救援类。驾驶这些车辆的机坪"特种兵",在平凡的岗位上保障着每一个航班的安全起降。上海机场集团自2007年创办职工科技节以来,每年组织机场员工开展岗位练兵、技能大赛、服务展示、"金点子"征集     

虹桥机场2号航站楼举行大规模综合模拟运行

<正>3月6日,虹桥机场2号航站楼举行启用前最后一次大规模综合模拟运行,共有6250人次模拟旅客按照真实状态模拟了往返北京、广州、青岛等城市的53个航班的旅客流程。演练完全模拟新航站楼满负荷运行状态,按照出港航班早高峰和进港航班晚高峰运行情况设计演练内容,对旅客进港、出港、中转、两楼转乘、航班延误等流程进行了演练,以全面     

“十一”黄金周140万旅客进出上海空港

"十一"黄金周期间,上海浦东、虹桥机场的进出港航班达到10868架次,运送旅客140.8万人次。国庆期间,上海机场会同航空公司、联检等各驻场单位精心保障,营造了祥和喜庆的国庆氛围,确保旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。     

江苏空管分局及时调整对空指挥方案，保障空中病人安危

11月20日晚江苏空管进近管制室值班管制员接上海空管电话通报，南方CSN6394航班执行厦门至南京的飞行任务，机上有一乘客心脏病突发，落地后需要救护。事关旅客生命安全，每一分钟的延迟都可能威胁该旅客的生命，进近值班管制员立即调整指挥方案，向南空、芜湖、杭州申请空域，协调空中有关航班避让.     

上海机场2019年春运保障圆满落幕 智慧提效,服务增温,上海浦东、虹桥机场铺平旅客春运路

自今年1月21日启动的2019年春运于3月1日落幕,为期40天。据统计,今年春运期间,上海浦东和虹桥机场共保障进出港旅客1353.98万人次(浦东机场871.95万人次,同比增5.9%,虹桥机场482.03万人次,同比增9.9%),比去年春运增长了.3%,保障航班起降87670架次(浦东机场57265架次,同比增3.5%,虹桥机场30405架次,同比增6.9%),同比增长4.7%。今年春运浦东和虹桥机场进出港人次的极端高峰日分别出现在1月31日和2月22日,各达到了254017人次和133877人次。回顾今年春运,上海两大机场春运旅客总人次再创历史新高。面对航班持续高位运行和客流量屡创新高的运行态势,上海两大机场开启"春运模式",采取了多项应对措施,以高效的运行品质和有温度的"上海机场服务"让旅客的春运之路更加顺利、祥和。     

南京禄口国际机场诊疗所及医疗急救技术报告

南京禄口国际机场医疗急救中心（以下简称急救中心）隶属南京禄口国际机场有限公司，主要工作职责是执行国家医疗卫生法律法规以及《国际卫生条例》等，为机场航班旅客、航空公司机组人员、机场工作人员提供医疗保健、医学咨询、健康教育、医疗急救服务，承担机场发生的各类紧急事件的应急救护工作，参与机场范围内卫生防疫和传染病防治工作。     

空港频率

正上海机场旅客服务App4.1版春运首日上线2月1日,上海机场旅客服务App4.1版正式上线,进一步提升旅客线上服务体验。新版App在完善优化原有功能的基础上,新增了航班动态推送消息的种类,加入了"开始登机""催促登机"的消息,及时提醒旅客,减少误机的几率。通过"全景地图"功能,旅客能更直观地分辨虹桥机场2号航站楼各值机岛的主要航空公司。同时,还对两场值     

民航主要机场联手筹建航班延误运行协调机制

倘若民航有一个航班出现“不正常情况”下的延误,往往会连锁影响几个甚至十几个航班的延误。当前随着民航运输量的迅猛发展,各机场面临的诸如灾害天气、公共卫生事件、非法干扰事件等带来的“不正常情况”下的航班延误日渐显现。11月16日至17日,在由首都机场、上海浦东和虹桥机场、广州白云机场等16家全国主要机场参加的机场安全年会暨规范机坪运行管理研讨会上,讨论了建立以民航总局牵头、全国主要机场为运作主体的处置“不正常情况”航班延误运行协调的机制设想。该机制宗旨为各机场互相通报信息,互相协调,帮助对方机场提前处置航班和旅客…