UG NX 平台模型质量检查应用与扩展技术研究

CAD模型质量检查是通过有效的机制检查数据模型发现不符合标准、规范的问题,并及时地处理解决以提高产品的设计制造质量。详细研究了主流CAD平台的模型检查模块,针对NX平台具体分析其模型质量检查Check-Mate机制,发掘应用Check-Mate基于知识工程进行知识获取、封装和扩展的功能。结果表明:基于Teamcenter PDM平台实现的应用和扩展技术方案可有效提高模型质量,保证模型知识数据的有效性。     

可定制的产品模型质量检查系统研究

为了实现产品模型质量的全面、实时控制,提出了一种基于检查模板的产品模型质量检查技术。通过分析该技术中模型信息的提取和分类、检查规范的建立以及检查模板的定制,建立了可定制的产品模型质量检查系统。分析了其中的业务流程、功能模块、数据模型以及系统接口,并对关键技术及解决方法进行了研究。最后,以某飞机零件模型的检查为例,验证了该系统的可行性。     

CAD模型质量保证方法研究

提出了有效保证CAD模型数据质量的两个途径:(1)制定适应行业需求的CAD模型质量标准或规范;(2)开发CAD模型质量检查程序,对模型数据质量进行准确的、量化的评估和管理.     

民用飞机有限元模型质量检查探讨

介绍了民用飞机有限元模型质量检查内容,提出了网格质量检查项目及方法,给出了有限元单元几何检查建议值,介绍了刚度检查、静平衡检查、自由振动检查、热膨胀检查、"接地"检查等模型质量检查方法。     

基于STEP标准的CAD模型质量检查程序

介绍了基于STEP标准的CAD模型质量检查程序的需求背景、理论基础、软件结构、数据流程和系统的基本功能.     

MBD技术在飞机研制中的应用及其给质量监督工作带来的挑战和思考

MBD技术的概念 MBD(Model Based Definition)技术即基于模型定义,是目前波音推行的新一代产品定义方法.该技术将三维设计信息、三维制造信息和产品管理信息共同定义到产品的三维数字化模型中,在取消二维图纸工程定义的情况下,实现产品特征描述、共享,满足了数字化制造信息直接传递的需求,有效地解决了设计、制造、使用维护一体化的难题,实现了CAD和CAM高度集成.MBD技术使用以三维数字化模型为核心的设计制造信息传递模式,设计单位不再向生产单位传递二维图纸,而是传递三维的数字模型,生产单位将三维的数字化模型作为依据,开展加工装配、测量和检验等工作.     

工程师的新语言——基于模型的定义

传统的产品定义技术主要以工程图为主,通过专业的绘图反映出产品的几何结构以及制造要求,实现设计和制造信息的共享与传递。基于模型的定义以全新的方式定义产品,它以三维产品模型为核心,将产品设计信息、制造要求共同定义到该数字化模型中,使CAD和CAM(加工、装配、测量、检验)等实现真正的高度集成,不再使用工程图纸。     

航空制造企业PDM集成技术应用研究

CAD/CAPP/CAM的集成是制造企业信息化的关键技术之一,文章提出了基于PDM平台的3C集成框架和模型,分析了基于PDM平台的CAD/CAPP/CAM集成实现过程、集成效果及面向产品全生命周期的异地数字化设计/制造/管理集成的发展方向,对航空制造企业实现信息化和异地协同制造具有一定的指导意义。     

CAD模型质量及标准的快速检查关键技术研究

针对实际应用中如何控制CAD模型标准以提高产品设计制造质量的问题,研究提出了基于任务角色的结构框架思想,并完成与CAD平台无关的中性检查规则模型的建立,通过平台映射机制映射到具体CAD平台,开发出具有权限合理和符合中国工程设计人员使用习惯的CAD模型质量和标准检查系统。同时针对UGNX平台开发了检查系统,通过实例验证了思想方法的有效性和检查系统的实用性。     

数字化制造技术在航空发动机产品中的应用研究

航空发动机零部件数字化制造技术涉及CAD/CAM技术、数控设备、产品数据管理、信息集成等诸多技术内容,其核心是产品数据的数字化表达、存储和交换,基本平台是计算机网络、数字化设备,基本方式是协同、并行和集成。     

数字化自动钻铆技术在飞机制造中的应用

随着CAD/CAM、计算机信息和网络技术的发展,飞机产品数字化设计制造技术以全面采用数字化产品定义、数字化预装配、产品数据管理、并行工程和虚拟制造技术为主要标志,从根本上改变了传统的飞机设计与制造方式,大大地提高了飞机设计制造技术水平。自动数控钻铆技术是其重要的组成部分。     

基于CATIA V5的自动钻铆相工艺过程仿真

飞机产品数字化设计制造技术是20世纪80年代后期以来,随着CAD/CAM、计算机信息和网络技术的发展,以全面采用数字化产品定义、数字化预装配、产品数据管理、并行工程和虚拟制造技术为主要标志的新一代设计制造技术,它从根本上改变了飞机传统的设计与制造方式,大幅度提高了飞机设计制造技术水平.     

基于CATIA与DELMIA集成的三维机加工艺设计技术研究

<正>随着三维CAD技术的深化应用,基于模型定义的数字化设计与制造技术已经成为制造业信息化的发展趋势,而三维工序模型驱动的三维机加工艺设计方法必将会越来越得到重视。MBD(Model Based Definition)即基于模型的工程定义,用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信     

基于MBD的飞机自动化装配孔工艺特征快速添加技术

为了解决飞机自动化装配离线编程系统信息来源问题,在分析特征技术和MBD技术应用于数字化装配方面特点后,提出一种将MBD技术与特征技术相结合的装配孔工艺特征快速添加技术.该技术以MBD模型为基本单位,结合现阶段航空蒙皮类产品建模特点,通过工艺特征将几何信息与工艺信息相结合,建立了面向飞机自动化装配系统的产品工艺特征信息模型.为实现装配孔工艺特征在产品数模上的快速添加,在DELMIA V5平台上开发了面向CAD数模的信息添加功能模块,完成了产品工艺特征信息模型的建立,为飞机自动化装配离线编程系统提供了良好的数据源,实现了CAD/CAM/CAPP系统的集成化和数据共享.     

制造业经理人

北京百汇数字星空企业客户部销售总监程立新先生一体化CAD/CAM解决方案,满足数字化生产需求随着制造业数字化技术的发展,实现产品全数字化生产成为制造企业发展的战略目标。特别是在航空、航     

虚拟样机与天平研制

虚拟样机是一种数字产品模型，是一种新型的基于产品计算机仿真模型的数字化设计方法，是将目前的CAD、CAE等CAx技术结合在一起的一种集成技术，贯穿于产品生命周期的全过程。应用虚拟样机技术现已成功地完成了多台天平及其支撑系统的研制，其在风洞应变天平及其相关设备的研制中将发挥越来越重要的作用。     

飞机产品数字化定义技术

为了建立面向飞机产品全生命周期的数字化定义的体系结构,本文从分析产品数字化定义的基本内涵出发,建立了产品数字化定义的基本概念,提出了产品数据的五维空间模型,定义了产品数字化的信息模型、组织模型和分布存储模型,介绍了有关的基本理论和技术体系.     

飞机产品数字化定义技术

为了建立面向飞机产品全生命周期的数字化定义的体系结构 ,本文从分析产品数字化定义的基本内涵出发 ,建立了产品数字化定义的基本概念 ,提出了产品数据的五维空间模型 ,定义了产品数字化的信息模型、组织模型和分布存储模型 ,介绍了有关的基本理论和技术体系     

3D-Part for Solidworks V2.0简介

三维数字化设计与制造在现代CAD技术发展过程中具有里程碑的意义,由于其可以真实反映结构、零件间的空间关系,所以在数字化设计与制造一体化、数字化管理和计算机辅助分析等方面,都是以三维数字化模型为基础的.     

飞机零部件产品的三维工艺设计

我国航空制造业数字化技术的发展历程,主要是围绕着设计、制造和生产管理3个主线方向推进.典型模式一般是产品设计以CAD/CAE/PDM等系统为主线,制造以CAD/CAPP/PDM等系统为主线,生产管理以MES/ERP/CRM/SCM等系统为主线.近10年来,我国航空制造业在上述3方面的数字化建设上取得了巨大的成绩. 近年来基于二维(图纸)信息表达与传递方式正在被基于模型的设计方式所取代,产品设计已经全面采用基于模型的设计,使几何信息和非几何信息全部表达在三维模型上,不再需要进行二维非几何信息的补充表述.但是生产制造方面却显不足,主要是由于产品三维设计与二维化制造的不匹配所致.由于三维工艺设计技术的开发和应用远落后于三维产品设计技术,使得三维工艺设计成为产品制造的瓶颈.