关注2009年国际军事的三个新态势

2009年是全球面临挑战的一年，除了面对不断恶化的金融危机外，俄罗斯与西方之间围绕反导系统争斗的升级，出现了新冷战的态势，在美国和俄罗斯军费猛增的影响下，新一轮的军备竞赛浪潮正在兴起，而如何应对恐怖分子的挑战，更是全世界各国都将面临的新考验。     

西区故事

音乐剧《西区故事》取材于莎士比亚的悲剧《罗密欧与朱丽叶》,但故事发生地改在了纽约,时间也改为上世纪50年代,被称为现代版的《罗密欧与朱丽叶》。该剧描写了纽约势不两立的帮派杰茨帮和鲨鱼帮。分属于这两个不同帮派的两个年轻人玛利亚和托尼产生了爱情。为了爱情,他们阻止帮派争斗。但争斗不断升级,酿造了死亡的惨剧。该剧曾在上世纪50年代获得戏剧托尼奖的数项大奖,几十年一直受到观众的疯狂追捧。根据音乐剧《西区故事》改编的同名电影还曾获得奥斯卡最佳影片奖。     

欧洲争得了面子 波音赢得了实惠

今年7月31日,欧洲委员会正式同意美国波音与麦道两公司合并为一个新波音公司,从而使大西洋两岸剑拔弩张的一场商贸战得以避免。四项承诺 虚多实少表面上看,欧盟在这场争斗中赢得了面子,因为波音公司在最后一刻作出了4项承诺:     

弃短扬长求新图变──访英航中国区总经理罗义德先生

新千年伊始，英航宣布了两项大额投资计划，分别用于产品升级和电子商务发展。看来，在世界民航业谁称霸主的争斗中英航志在必得。     

直升机史话(长篇连载之十)

第二十九回战火起硬甲铁鹰更受宠暗争斗先进武直再发展前面几回,咱们介绍了新型复合材料在直升机上的应用,直升机旋翼系统的新技术以及原理上全新的旋翼航空器发展的坎坷道路。从这一回开始,咱们简单介绍一下先进武装直升机在阿富汗战争和海湾战争中的使用概况,介绍一下世界上比较著名的典型专用武装直升机。     

读来读往

时光荏苒,岁月如梭,不觉又到了新的一年。2006年是忙碌的一年,也是我们取得了长足进步的一年。这一年中,期刊的整体水平又跃上了一个新的台阶,这与广大读者对我们的关心和支持是分不开的。2007年,我们将继续努力,为将我刊打造成精品期刊、服务于广大读者、更好地搭建科技沟通的     

2010年GE与中国共赢

在新年到来之际,回顾即将过去的一年,我们感到欣慰和自豪。随着2010年中国经济的高速增长,国内民航业得到了强劲复苏、迅猛的发展。2010年也是GE和CFM(GE与法国赛峰集团斯奈克玛公司的平股合资公司)与中国航空业合作的25周年。2010年,我们与中国航空公司又增加了许多新的合作,签署了新订单。     

波音庆祝进入中国40周年

5月24日,波音迎来了与中国航空业合作的第40个年头。为纪念这一重要里程碑,波音公布了"波音在华40年"纪念标识,同时推出主题纪念邮票,正式启动在华40年系列庆祝活动。1972年,中国订购了10架波音707飞机,标志着波音正式进入新中国。40年来,伴随着中国航空运输的飞速发展,波音与中国航空业开展了广泛和深入的合作。在5月23日召开的2012中国民航发展论坛上,波音向中国民航局赠送了的一架1∶20大比例747-8洲际客机模型,以纪念40年的成功合作。     

在华40年 寻求新发展——访欧洲直升机公司亚太区高级副总裁Norbert DUCROT先生

2007年4月28日,上海市公安局与欧洲直升机公司举行采购合同签字仪式,上海市公安局采购了欧洲直升机公司的2架EC135和1架EC155直升机。这是欧洲直升机公司自1967年进入中国市场40年与中国客户的又一次成功合作。为此,本刊记者采访了该公司亚太区高级副总裁Norbert DU CROT先生。     

武广高铁开通一年对民航的影响

截至2010年12月25日,武广高铁运营整整一周年。一年来,民航与高铁这两种交通运输方式在武广线上展开了激烈的市场竞争。航空公司围绕简化商务、优化流程、缩短时间、优质服务、加强宣传等制定了     

航空货运市场盘点与展望

一、2012航空货运市场年终盘点(一)热点事件盘点2012年对航空货运市场而言是"惨淡"的一年,虽然在苹果产品的刺激下出现短暂的"回光反照",但期盼中的"高走"直到岁末也未出现。2012年对于航空货运市场而言又是"沉淀"的一年,国内货航的国际化运营模式有了实质性突破,"洲际联运"不再只是一种畅想;UPS与FedEx再次迎来"逢低布局"的大好时机,各有斩获;翡翠航空与银河货运终于在"世界末日"来临前"清算"解脱;海航与天天快递的"婚姻"画上句号;中货航找到了"天地合一"的实现路径——以东远物流为平台整合东航旗下货运资源;同样是在这一年,一根"耐风火柴"引燃快递行业的安全大整顿。回望2012年航空货运界的热点事     

以制度创新促进研究所的改革与发展

一、十年改革初见成效 在党的基本路线指引下,我所经过10年科技体制改革的探索与实践,取得了较好的社会效益和经济效益。前后的10年对比,人员减少了约15％,年横向合同额和销售收入分别增长了约37倍和43倍,1993年全所总     

存贷款利率变化对通货膨胀的影响

面对我国近几年出现的温和通货膨胀,提高存贷款利率可以说是一种解决这一问题的有效方法,为此选取了1990年至2004年的数据,对存贷款利率与通货膨胀的关系、存贷款利率与狭义货币和固定资产投资的关系,以及狭义货币和固定资产投资与通货膨胀的关系进行了实证分析。得出,存贷款利率的提高确实可以缓解通货膨胀的压力,但是调整幅度不宜过大。     

2010年上半年航空安全形势回顾

<正>2010年上半年全球发生了11起航空器全损死亡事故,造成430人死亡,与2009年同期相比,航空器全损死亡事故数量减少了3起,死亡人数减少了76人。与2008年同期相比,全损死亡事故数减少了8起,但死亡人数却增加了202人。由此可见,虽然2010年事故数有所下降,但人员死亡率比较高。具体数据如下。一、全球上半年航空运输事故统计1.按飞行性质统计2010年上半年,全球共发生航空运输事故36起,与2009年同期相比减少2起,与2008年同期相比减少19起。其中,客运事故23起,货运11起,调机1起,训     

读来读往

经历了全球金融危机的2009年已悄然离去,这一年有太多太多需要我们去回顾和思考;2010将如期而至,新的一年有着更多的梦想和期待。岁末年初,年度特别策划又与您见面了。本期年度十大新闻涵盖国内外航空航天、机床工具、复合材料、航空信息化行业,带您回顾2009,展望2010;封面文章为您介绍了飞机装配     

对2006年航空安全形势的几点思考

在航空运输史上"黑色"的2005年过去之后,航空安全形势在2006年有了极大的好转,这与国际民航组织的一些努力是分不开的。问题是,如何才能使航空安全形势越来越好? 统计数据显示,2006年全球共发生了28起重大航线飞机飞行事故,尽管这一数据稍高于2003年以及2004年的统计结果,但由于抗空运输量的上涨,重大飞行事故率较前几年实际上有听下降,全年因空难而死亡的人数同样也下降到了10年以来的最低水平,安全曲线呈现历史最好水平,2006年也因此成为航空运输史上安全形势最令人鼓舞的一年。2005年世界航空安全形势曾突然出现逆转,这一恶     

成飞公司全面开展质量与标准化工作动态

成飞公司全面开展质量与标准化工作动态回顾与展望１９９３年是我们成飞公司科研生产与深化改革取得较大进展和较大成效的一年，总产值、销售收入和利润分别比上年增长６３．９％、８０．９％和３９．１％。质量工作也取得了长足的进步，实物质量有所提高。过去的一年，我...     

全视野 多角度 2006世界航空要事回放

2006年是航天业风云变幻的一年。随着世界政治、经济的晴雨表,全球航空业在竞争与合作中呈现出一幅幅波澜起伏的精彩画面。本刊编辑根据2006年发生的大事、要事,从不同领域,以独特的视角,对全球航空业的整体发展脉络进行了精心的梳理和综述。     

扩大和深化与中国的合作 碳排放应通过全球合作来解决——波音中国总裁马爱仑访谈录

元宵节刚过,上任近一年的波音中国总裁马爱仑(Marc Allen)就迫不及待的向大家宣布:2012年是波音进入中国的第40年,同时表达了他对新的一年的乐观预期和若干期盼。就过去的2011年、波音的业务、波音与中国的合作,以及当下的一些热点话题,马爱仑娓娓而谈。从以下媒体访谈摘录中,我     

英国机场局:世界上最成功的机场公司

作为世界上最大的商业性机场公司,英国机场局(BAA)自1987年实行私营化以来,已走过了整整10年的历程.在机场商业经营与管理方面,BAA已闯出一条令世人瞩目的成功之路.从近5年的情况来看,其发展可谓一年