化学铣切可剝漆

前言化铣保护层涂料,主要为化铣各种类型的铝合金、钛合金、镁合金、不锈钢以及各种耐热合金时,提供金属非加工面的临时防腐蚀保护。目前所生产的化铣保护层涂料与一般涂料有突出的差异。涂料除具有耐高温化学腐蚀性能外,还必须具有可剥性,较好的弹性与塑性。化铣保护层涂料是确保化铣零件成型的关键材料之一。在国外,化铣保护层涂料按使用条件的     

新型有机氟涂料

航空航天部七○三所在1989年开发了一种新型有机氟涂料。这种新型有机氟涂料采用了新的底漆工艺,可以在多种金属和非金属材料基面上喷涂,其涂层比聚四氟乙烯涂层致密、光亮、坚韧,与基材的附着力强,同时还具有聚四氟乙烯涂层的所有优良性能,如优良的化学稳定性、防水、防油、防腐蚀;优良的热性能,能在-180℃～260℃温度范围内长期使用;优良的耐磨性、不粘性及优良的电性能等。涂层厚度可以在几十μm到几百μm范围内选     

航空铝合金涂层体系加速老化试验前后电化学阻抗变化

采用电化学阻抗谱(EIS)技术,选用目前飞机上使用的7B04铝合金/锌黄丙烯酸聚氨酯有机涂层体系,对其在加速老化试验过程中的电化学阻抗变化进行了原位测试,分析了其失效的特征.研究表明,加速老化试验前,7B04铝合金锌黄丙烯酸聚氨酯涂层中的缺陷较少,涂层可以很好地将腐蚀性介质阻挡在外,保护金属基体免受腐蚀破坏,此时涂层相当于1个纯电容.加速老化试验后,水很快就能进入涂层内部,但涂层内防腐蚀颜料锌铬黄离子遇水发生水解反应的产物能将基体钝化,保护基体免受腐蚀,经过335 h即1个周期电解液已渗透到达涂层/基底的界面,并在界面区形成腐蚀反应微电池后,测得电化学阻抗谱表现为2个时间常数.划痕处金属的腐蚀反应与划痕周围涂层内锌铬黄离子的水解反应同时进行,加速老化试验进行1 008 h即3周期后,电化学阻抗谱上出现感抗现象,在低频时相角出现负值,这是由于锌铬黄离子的水解产物能将金属基体钝化,而钝化膜此时处于点蚀诱导期.感抗现象在加速老化试验进行了1 344 h即4周期后消失,说明此时钝化膜已经穿孔,点蚀进入发展期,并有腐蚀产物生成.     

铝合金早期腐蚀预测光敏物质的性能研究

 利用光敏物质在紫外光照射下能发光的特性，将其添加进涂料中制备成光敏智能涂层对LC4铝合金的腐蚀进行早期预警预测。研究了传感涂层中光敏物质的特性变化与铝合金腐蚀的关系，探讨了传感涂层对腐蚀监测的灵敏度，初步建立了涂料中光敏物质的添加浓度与传感涂层腐蚀监测效率之间的关系模式。结果表明，所选的3种光敏材料均能有效地监测LC4铝合金基体的腐蚀形貌、位置及速度，在实验的0.3％，0.5％和0.8％3个浓度中，最终确定了0.5%为光敏物质的最佳添加浓度。     

氟聚氨酯涂料在舰载航空电子设备中的应用

航空电子产品金属外表面防护通常采用防腐蚀涂料防护。氟聚氨酯涂料具有超强的耐候性及耐化学介质腐蚀性能,近年来在航电设备中得到了广泛的应用。本文比较了常见的几种航空涂料,研究含氟聚氨酯涂料应用于舰载航空电子产品金属外表面,确定了涂覆工艺并进行了试验验证。     

飞机野外封存方法和包装材料研究

由于实际使用和保存的需要,一些装备需常年停放或贮存在野外。这些装备时刻受到环境的严重侵蚀,因此需进行野外防护和封存。 如何确定封存方法、选择或研制封存外包装材料是飞机封存的关键。1 根据封存环境条件选择封存方法。 环境中有侵蚀作用的主要影响因素有大气、水、相对湿度、盐雾、温度、阳光和紫外线等。根据     

热处理保护涂料

在金属材料热处理时,采用保护涂层的方法进行无氧化、无脱碳加热,不需特种设备,投资少,工艺简便。该工艺特别适用于小批或单件生产,或需局部保护的零件(如螺纹)。因而国内外都在推广应用。西安油漆厂在研制热处理保护涂科上做了大量工作,我厂配合进行了一系列的工艺试验,现将情况加以介绍。一、涂料四安油漆厂研制的几种热处理保护涂料是有机物和无机物的混合物。在常温下,由于有机物的粘结作用,使之形成均匀完善的保护涂层。热处理时,涂层中的有机组分在高温下分解碳化,而玻璃陶瓷材料迅速烧结粘附,在最初生成的涂层基础上转变为一层均匀、完整、致密的无机保护层,隔绝加热气氛对金属的影响。冷却时,利用玻璃陶瓷涂层与金属之间膨胀系数相差较大的特性,使涂料自行剥落,从而使     

AV30脱水防腐涂料应用于飞机内部结构重腐蚀区耐久性研究

针对飞机内部典型结构的局部腐蚀环境进行了加速腐蚀环境及加速腐蚀试验力法研究,提出了适用于飞机内部结构重腐蚀区涂层的加速试验环境谱。为了综合评定AV30脱水防腐涂料对飞机内部典型结构的防腐性能,选择了2种现役涂料与其进行对比试验。试验结果表明,与现役飞机涂料相比,AV30的抗环境腐蚀性良好,通过对几种涂层绝缘电阻值随加速试验周期变化关系的深入研究,得到了绝缘电阻值与加速腐蚀周期之间的定量关系,为加速当量关系的研究提供了依据。同时概括总结了轻质材料铁合金连接结构涂以的腐蚀失效特点。     

防腐蚀型宽频带雷达吸波涂料研究

通过雷达吸波涂料的电性能设计、吸收剂优选以及实际配方验证,最终制备了高性能防腐蚀型双层复合结构宽频雷达吸波涂料。该涂料厚度为1.7mm,面密度为4.0kg/m2时,雷达波频率在8~18GHz时反射率小于-11.0dB。高低温、耐海水、耐湿热等耐环境性能试验后,涂层外观、反射率和附着力无明显变化,说明其耐环境性能优良。     

磷化底漆在军用飞机蒙皮涂层修补中的应用

将一种用于飞机旧蒙皮涂层修补的磷化底漆与国外同类涂料进行了性能对比,结果表明,由该磷化底漆组成的蒙皮涂层系统的综合性能达到国外同类产品的技术水平。