本刊资讯

<正>"领世"300完成极限载荷静力试验近日,我国首款全复合材料飞机、5座单发涡桨轻型公务机——"领世"AG300增压座舱极限载荷试验在中航工业特飞所顺利完成,标志着该型机静力试验全面结束。"领世"AG300是由中航工业特飞所/中航通飞研究院研发的我国首款具有自主知识产权的全复合材料飞机。自2013年11月份以     

欧洲空域即将统一

4月28日．中国商飞公司上海飞机制造厂举行隆重仪式,庆祝上飞厂为波音生产的第1500架份B737-NG水平安定面交付。此次第1500架B737-NG水平安定面的交付标志着上飞厂与波音签署的1500架份B737-NG水平安定面生产合同全部完成。2008年4月,上飞厂与中国航空技术进出13总公司、波音公司在西雅图签署后续1400架份B737-NG水平安定面生产合同。     

工业动态

中航工业防务分公司成立，中航工业为海上大阅兵成功护航，上飞交付第1500架份波音737水平安定面，国际航空航天贸易展洽会在津举行，上海世博会中国航空馆举行奠基仪式，     

“领航”150上半年将首飞

<正>近日中航工业通飞透露,全复合材料单发轻型涡桨公务机——"领航"150(TP150)飞机目前正在进行首飞前各项地面试验工作,预计今年上半年进行首飞,2015年将有望完成适航取证并投放市场。"领航"150公务机是中航工业通飞     

国内要闻(2011年2月1日-28日)

2月9日,上海飞机制造有限公司庆祝第2000架份新一代波音737水平安定面实现交付。2月12日,民航局召开了今年第一次航空安全委员会会议,对民航局安委会成员进行了调整,民航局党组成员全部纳入了安委会,民航局局长李家祥担任新一届安委会主任。     

2018将是全球航空工业繁荣的一年

正在公务机方面,庞巴迪的"环球"7000、赛斯纳"奖状经度"、湾流G500/600等新机型将在2018年迎来首飞或首次交付。在民用客机方面,波音公司不仅有望实现737MAX 9、777-9X等一系列新机型下线并正式交付客户,还有可能启动中型客机(NMA)计划,同时把现有机型的生产效率提高到最高水平。与此同时,空客公司不仅有A330neo、A350等新型宽体客机交     

波音737NG飞机水平安定面疲劳裂纹处理方法分析

根据波音737NG飞机的维护数据,该文分析波音737NG飞机水平安定面主要结构的受力特性;同时,定性分析了水平安定面肋下缘条及连接的蒙皮等部位的典型疲劳裂纹。分析波音公司针对该问题对现有机队的预防性改进措施,借鉴大修厂的实际维护经验以及一系列数据和现场照片,最终给出针对该疲劳裂纹的建议措施,以供民机设计制造单位及波音737NG营运人参考借鉴。     

国内航空航天十件大事

正"翼龙"Ⅱ察打一体无人机成功首飞2月27日,航空工业自主研制的新一代察打一体无人机——"翼龙"Ⅱ成功首飞。牢牢自主掌握航空装备的关键技术,中国进入全球大型察打型无人机一流水平。飞机于11时47分起飞,12时18分平稳降落,首飞圆满完成。此次首飞的是按照用户定制状态批产的"翼龙"Ⅱ无人机,也是中国首款装配国产涡轮螺旋桨发动机的无人机,此举标志着中国具备向海外市场交付新一代察打一体无人机航空外贸产品的能力,在全球航空装备外贸中的竞争力升级。     

航空新闻

我国大飞机研制正式立项，北京国际航空航天转包贸易洽谈会将于北京航展前夕举行，上飞厂交付第1000架波音737-NG飞机水平安定面，中国航空工业参加2007俄罗斯“中国年”，两会代表委员共话加快航空工业发展     

中航动态

<正>全球最大水陆两栖飞机珠海投入试制由中国自主设计制造的全球最大灭火/水上救援水陆两栖飞机TA600(原称"蛟龙"600)将于2014年底2015年初在珠海进行装配。据悉,TA600已经完成设计工作,年底前结构大部件交付中航通飞华南飞机工业有限公司,全面投入试制,计划于2015年完成首飞的TA600是一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机,最大起飞重量可达53.5吨,最大航程超过5000千米,巡航速度480千米/时,能够抵抗2.0米的水面浪高,正式投用后将一举超越日本的US-2水上飞机,成为世界上     

工业动态

<正>中国首款电动载人飞机获型号审定2月6日,我国首款拥有自主知识产权的电动载人飞机——RX1E锐翔双座电动轻型飞机获得中国民航总局的型号合格审定,将进入批量生产阶段。据介绍,这款轻型运动飞机采用全碳纤维复合材料结构机体,以锂电池为能源,每充电1.5小时可飞行45~60分钟,最大巡航时速可达150公里,最高升空距离3000米,最大起飞重量约500千克。中国首次向俄出口国产飞机近日,中国哈尔滨飞机公司与俄罗斯FLY航空公司签定了4架运-12系列飞机出口协议,这将是中国国产飞机首次进入俄罗斯航空市场。运-12是哈     

世界挚爱,再领未来——波音747-8洲际飞机全新亮相

42年前,波音747原型机"埃弗雷特城"号首飞,开创了民航历史中宽体飞机的新时代。截至目前,波音747的交付总量达到1418架,订单总数达1525架,是波音公司乃至世界上最成功的商用飞机项目之一。在新的市场需求推动下,波音公司融合了经典型747的传统优势和源自787的最新航空技术,推出了747-8。凭借低油耗、低噪声、与早期747的共通性等优势,747-8无疑将续写传奇,再领未来。     

运五B运输机改装的无人机成功试飞

1月5日,由航空工业石飞与北京天域航通科技有限公司联合研制的大型商用无人机——"鸿雁"在新疆某机场成功首飞,标志着运五B飞机改装无人机适航审定试点工作取得阶段性成果。该项目无人机最大起飞重量5.25吨,最大任务载荷重量1.5吨,业载能力目前居商业无人机首位,飞行高度可达4500米,巡航速度可达160千米/小时,最大航程1560公里,起飞与着陆距离不大于200米,可适应雪山、山地、沙漠、戈壁、草原、水上(更换轮胎、雪橇、浮筒、滑板等)等条件,能够出入其它飞机难以涉及的复杂区域、地形和简易机场,解决偏远和贫困地区以及交通不便山区的物资运输需求,具有起降距离短、载重量大、货仓容量大、安全性高、适用性强、性价比优等特点,具有较大的应用空间。     

企业动态

陕飞攻克新型运输机制造技术难关陕西飞机工业(集团)公司机加厂日前成功攻克新型运输机一项重要件数控加工技术难题,这是机加工厂继攻克300M钢接头加工难题后取得的又一佳绩。至此,陕飞集团以先后攻克新型运输机各类技术难关与加工难题10余项。新型运输机是陕飞集团今年“三机首飞”目标之一,研制周期十分紧张,而且多项新材料、新技术、新工艺需要攻关。新型运输机要实现当年投产、当年首飞,对陕飞万名干部、职工是一个严峻考验。为保节点,陕飞集团推行设计、工艺一体化作业方式,利用局域网传输技术,提高CAD/CAM、CAPP、PDM应用水平,…     

翔凤从此展翅高飞 国产ARJ21-700型客机从浦东机场赴京领取合格证

<正>2014年12月30日上午10点11分,一架编号为B-938L的ARJ21-700客机,身披七彩凤霞外衣从位于东海之滨的浦东机场腾空而起,飞向首都北京,标志着国产ARJ21客机经过12年的凤凰涅磐,已经完成了从立项到试飞取证的所有正式交付商用飞行前的准备工作。当天下午,中国民用航空局(CAAC)在北京向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款按照国际标准自主研制的喷气支线客机通过中国民航局适航审定,符合《中国民用航空规章》第25部《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R3)要求,具备可接受安全水平,可以参与民用航空运输活动。同时,也向世界宣告我国拥有了第一款可以进入航线运