铌合金与不锈钢异种金属焊接技术研究进展

铌与不锈钢作为重要的结构材料,在航空航天领域得到广泛应用。然而,二者焊接时容易生成脆性金属间化合物且接头内部焊接残余应力大,容易引发接头开裂。本文针对铌合金与不锈钢焊接的研究现状,综述了目前铌与不锈钢主要连接方式：爆炸焊、钎焊和熔焊等。爆炸焊和钎焊虽然能够抑制焊接裂纹,但爆炸焊接复杂的焊接工艺和钎焊较低的接头强度难以满足铌/不锈钢复合结构的应用需求。熔化焊接接头残余应力大,焊缝内部存在较多脆性Nb-Fe金属间化合物,导致接头力学性能较低。针对上述问题对铌合金与不锈钢熔化焊接进行了展望：开展有限元模拟工作指导焊接工艺优化,向焊缝中引入第3组元改善铌与不锈钢的焊接性并探索合理的热处理工艺提高接头强度。     

半开口状薄壁环体焊接变形控制技术

文章以焊接变形导致壳体装卸困难为背景,通过分析壳体的结构和焊接变形特点,以焊接变形数据为基础,运用反变形焊接原理,反复调试,获得了一整套半开口状薄壁环体焊接变形控制技术,成功解决了薄壁大孔壳体的窄间隙配合装卸难题。     

可热处理的CrNiMo1.6604钢电子束可焊性的研究

大型结构的复杂部件是用这种钢制成的。因为大锻件的生产比小锻件花费大,功夫多,困难大,所以,人们尽力使大部件的制造通过焊接许多小零件来实现。然而,实践说明1.6604材料用普通的焊接方法实际上是行不通的。电子束焊比普遍的焊接技术有着显著的优点,它能在真空中焊接,输入热量少,熔化区狭窄,因此,人们试图对本来不能焊接     

负压激光焊接技术研究进展

传统焊接方法难以满足大型构件厚板焊接对焊接效率和焊接质量的要求,而高功率激光焊接具有能量密度大、焊接效率高、焊缝深宽比大、接头质量高等特点,成为业界研究和应用的热点。然而近年来的研究发现,激光功率增大至一定程度,由于焊缝熔池的液体金属在激光作用下强烈蒸发而产生的金属蒸气和等离子羽烟对激光产生了吸收、折射、散射等屏蔽作用,使激光能量进入熔池小孔受阻,焊接熔深不再随激光功率线性增加。而负压环境却能使相同激光功率下的焊接熔深得到大幅度提升,获得成形良好的焊缝。根据近些年国内外学者在负压激光焊接方面的研究,综合介绍了负压环境下的激光焊接及其相关问题的研究进展,以期对国内相关研究发展起到促进作用。     

LY12CZ铝合金随焊锤击碾压工艺规范研究

针对生产现场大尺寸LY12CZ铝合金薄板(2500mm×6000mm×2mm)的拼焊成形,采用动态随焊锤击碾压焊接新技术,有效防止了LY12CZ铝合金焊接热裂纹的产生,并基本消除了薄板焊接变形。通过调整随焊锤击工艺参数和焊接线能量,使锤击碾压行为与焊接熔池的凝固过程相匹配,从而实现了LY12CZ铝合金焊接无裂纹、小变形的目的。     

某型发动机压气机叶片磨损故障焊接修复工艺研究

我厂承修的某型发动机压气机阻尼台叶片常出现阻尼台磨损故障,其材料为TC4钛合金,属（α+β）型钛合金,具有良好的力学性能和工艺性能,但高温下活性大,焊接时易产生焊接缺陷。为修复该故障,分析材料的焊接性,对焊接过程进行控制,制定焊接方案,试验和生产表明氩弧焊在一定保护措施下能够较好地完成阻尼台叶片磨损故障的修复。     

塑料复合薄膜超声波焊接工艺研究

对聚对苯二甲酸乙二醇酯(12μm PET)/流延聚乙烯(30μm PE)和聚酯(12μm PET)/聚丙烯(30μm CPP)两种复合薄膜进行超声波焊接工艺研究,发现焊接振幅、焊接时间、焊接压力都影响焊接接头的热合强度.结果表明,聚乙烯基复合薄膜焊接接头的热合强度明显高于聚丙烯基复合薄膜;采用大焊接振幅和短焊接时间的焊接方式或采用小焊接振幅和长焊接时间的焊接方式,能够得到相似的焊接质量;PET/CPP复合薄膜在适宜的焊接振幅范围内(5～7μm)的焊接接头热合强度高,PET/PE复合薄膜的焊接接头热合强度受焊接振幅的影响较小;随着焊接时间的延长,两种复合薄膜焊接接头的热合强度呈现先增加后减小的变化趋势;当焊接压力约为150 N时,两种复合薄膜的焊接接头热合强度均达到最大值.     

业界新闻

第十届北京-埃森焊接与切割展览会五月将在上海举行由中国机械工程学会及其焊接分会、中国焊接协会、德国焊接学会和德国埃森展览公司共同主办的第十届北京-埃森焊接与切割展览会将于2005年5月25-28日在上海光大会展中心举办。经过18年的发展,北京-埃森焊接与切割展览会已经成为世界规模第二大的焊接专业展览会,受到世界焊接界的瞩目。主办单位与中国焊接协会实现了强强联合,是今年展览会的一大特点。目前已有来自17个国家和地区的     

航空专用焊接数据库及专家系统

焊接数据库及专家系统是焊接数字化体系的重要组成部分。近年来,随着航空制造业向数字化、智能化方向转型步伐的加快,吸引了越来越多的航空企业开展航空专用焊接数据库及专家系统设计与开发方面的工作。目前在航空制造领域建立的焊接数据库,已实现航空材料焊接基础数据、焊接参数数据、焊接性能数据及典型案例数据的有效存储和共享。焊接工艺设计专家系统的应用,可辅助焊接工艺文件自动设计与管理,大大缩短了焊接工艺文件编制周期;焊接缺陷诊断专家系统可根据缺陷特征判断缺陷类型,或根据缺陷类型分析缺陷成因,对控制和预防各类缺陷的产生及控制焊接质量具有重要的实际应用价值;焊接信息管理平台在数据库平台、专家系统平台以及用户权限管理基础上,实现了焊接工艺流程的在线智能化协同办公。结合航空制造业焊接数字化发展进程,在已有焊接数据库及专家系统研究的基础上,把焊接质量预测专家系统和制造业大数据分析挖掘技术运用到航空焊接数据库及专家系统设计中,将成为未来航空焊接专家系统的发展趋势。     

钛合金贮箱薄壁壳体电子束焊接

在研制大容积钛合金表面张力贮箱的过程中,由于受到焊接工装精度的限制,导致电子束焊缝缺陷,因此贮箱未达到设计爆破压力而发生破裂.通过对焊缝断面的金相分析,改进了焊接前焊缝清洁措施,修改了焊接工艺参数,最终解决了大直径薄壁钛合金壳体的焊接质量问题.