新型航天材料——倾斜特性材料

倾斜特性材料是近几年来出现的一种新型结构材料,它以金属和陶瓷为原材料,通过控制材料结构成分的连续分布来消除界面,缓和热应力。这种材料强度大,耐高温,是制造空天飞机的理想材料。本文着重介绍了倾斜特性材料的设计思想及其有关制造技术。     

虚拟材料技术与材料虚拟实验

提出重新认识材料微观组织结构的思路与必要性,重点介绍已开发的"数字材料"技术与"数值材料"技术以及相关的计算机软件,为今后这一研究领域的技术发展指出了努力的方向.     

航空材料加工中刀具材料的选用

航空工业的发展对材料加工的要求越来越高,而在航空材料中又有一些加工难度较大的材料.因此,增进对刀具材料与被加工材料各项性能和特性的了解有助于正确选择刀具材料,并通过对难加工材料的加工归纳出航空材料加工中选用刀具材料的一般方法.     

非晶态材料

非晶态材料是当前世界各国都大力研究和开发的一大类新型材料。自一九六○年美国科学家杜威兹首次制备出非晶态合金以来,据不完全统计已有23种纯金属和半导体、113种合金和化合物制成了非晶态材料,从而开辟了一个种类繁多的材料领域。这类材料性能特殊、应用广泛、已从科研走上生产,具有重要的技术和经济价值,因而在国际上被誉为二十世纪后期金属材料领域中的一次革命。 非晶态材料在微观结构、材料成份、生产工艺和技术特性等方面,都同常见的金属材料有根本区别。以往的金属和合金都是结晶态材料,即都具有晶粒、晶界等结构,材料内部的原子呈现周期性和平移对称性等规则排列。非晶态合金则恰恰相反,不仅晶粒、晶界等不复存在,而且原子排列也是混     

防爆材料

汽油、煤油、甲烷、丙烷、乙炔、乙醚等液气体燃料及易燃易爆流体在国民经济和国防上应用极为广泛 ,但在其生产、运输、储存和使用中由于安全措施不当 ,遇到意外事故或处于危险环境中时 ,极易发生爆炸事故 ,造成人员伤亡和财产损失。如在这些贮存易燃易爆流体的容器中装设防爆材料后即可避免爆炸事故的发生 ;同时 ,在火灾等事故中也能有效地抑制火焰的漫延。装设该材料的容器不需排空即可带油、气 ,用电气焊补漏。防爆材料的防爆效能主要为两个方面 :一是使容器内的易燃易爆流体难以达到燃爆温度 ,起到阻碍燃爆的效果 ;二是在恶劣条件下 ,即…     

背景材料

“飞豹”是ＦＢＣ一1歼击轰炸机的亻票悍美名,是中国航空人首次冲破传统设计模式和设计方法桎梏,完全靠自己力量研制的性能先进的新型机种。1977年开始立英研究研制:1998年在中国珠海航空航天博览会上首次公开亮相:1999年在50周年国庆阅兵式上以箭形编队叱咤在天安门广场上空,令国人骄傲与自豪。“飞豹”创造了国内多个第一:第一种完全由中国人自己设计制造的拥有知识产权的飞机;第一个自觉地进行可靠性和维修性补充性设计的机种;第一个进行地面试验和试飞规模最大、试飞过程最长,试飞架次最多的机种;第一种采用国外先进设计规范,按照国家军…     

屏蔽材料

屏蔽材料美国利用ＳＯＩ－Ｇｅｌ法制成的Ｓｉｌｆａ氧化硅纤维，是一种纯度为９９．９％的ＳＩＯ。非晶体，可以用到１０５０Ｃ。它的化学纯度使之具有极好的电绝缘性能、极好的介电性质以及透波能力。它们可以经金属化处理后在电气技术作屏蔽用或者用作软管的增强材料。...     

航天材料及工艺研究所缝编材料技术开发中心

中心简介航天材料及工艺研究所是我国航天领域新材料的研制和生产中心,也是我国先进复合材料研究开发的重要基地,拥有丰富的复合材料设计、加工、生产经验,以新颖独到的材料工艺设计方案为火箭、卫星及其他高技术领域提供了更轻、更强及特种功能的部件。缝编材料技术开发中心隶     

太阳帆材料研究进展

太阳帆飞船由于无需动力等优势近年来引起了各国科学家的研究兴趣,并在深空探测领域具有重要的应用前景.太阳帆的结构设计和材料选择是影响其性能的重要因素,本文结合太阳帆飞行环境的特点,介绍了太阳帆的基本结构和飞行原理,重点针对目前几种比较典型的太阳帆设计,对其支撑材料以及帆面薄膜材料进行了综述,并分析了各种材料和设计的性能特点.     

等离子体材料加工

就等离子喷涂及材料合成原理作简单叙述，着重介绍了等离子体材料加工技术在膜层沉积、微电子器件加工及金属熔炼等方面的应用。     

航天材料及工艺研究所缝编材料技术开发中心

航天材料及工艺研究所是我国航天领域新材料的研制和生产中心,也是我国先进复合材料研究开发的重要基地,拥有丰富的复合材料设计、加工、生产经验,以新颖独到的材料工艺设计方案为火箭、卫星及其他高技术领域提供了更轻、更强及特种功能的部件。     

先进功能材料

概述了金属功能材料、无机非金属功能材料、高分子功能材料和复合功能材料的性能、用途及发展中存在的问题。     

高能密度材料

高能密度材料石闻现代武器能否圆满完成作战任务，很大程度上取决于各种能量贮存系统的性能特征。例如以装有炸药的导弹战斗部或炮弹来说，这些系统必须十分安全可靠、体积小、重量轻、对环境污染少、成本低。因此高能密度材料的研制被列为国防关键技术之一。能量密度含义...     

中国民用飞机航空材料和材料标准体系研究探讨

航空材料是航空产品的物质基础,纵观我国目前民用飞机的选材特点和现状可以发现,我国现有民机型号选材大部分都在选用国外材料和国外材料标准。国产民机不用国产材料的现象不能不引起我们的思考。从分析国内、外先进航空材料标准的特点入手,探寻出国内航空材料及材料标准体系不适合民用飞机发展的主要缺陷和障碍,并提出构建我国民用飞机航空材料及材料标准体系的新思路。     

新型航空材料

MECAPROTEC公司成功研制了一种由金属空心球组成的材料。新材料成为保护驾驶舱“蜂窝”的竞争对手。它在机械方面，声学方面，强化学环境保持良好惰性，承受-100到+1000℃温度，有多种加工方式（拼接、焊接）。可用于抵御冲撞、子弹的结构，可用于发动机舱，处理空气入口的噪声，可用于飞行器的发动机中。法国马思地亚漆业集团的子公司开发并认证了新一代的水质涂料。并从2001年3月开始用于所有空中客车的组装厂。这种涂料专门用于飞机结构（机翼、机身），只含有15%溶媒。这样，大大减少COV（有机挥发物）排放，从而降低成本，生产率…     

航天材料及工艺研究所 缝编材料技术开发中心

缝编材料技术开发中心依托航天材料工艺技术,针对军民两用市场,专业提供关键原材料及高性能低成本复合材料制品,并可以协助用户进行材料应用开发及研究。中心拥有多轴向经编机、双轴向经编机、多尼尔剑杆织机、拉挤生产线、热压机、RTM、缝纫预成型等众多织造及复合材料成型设备。产品和服务(1)用于复合材料制品的玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维多轴向缝编织物以及玻璃纤维/碳纤维、玻璃纤维/芳纶纤维混编织物,广泛应用于制造玻璃钢船舶、风力发电机叶片、石油化工管道和各种航天航空结构件,能够明显提高复合材料力学性能、改善工艺性能、提…