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请您谈谈在我国新型飞机的试飞方面,所面临的主要问题是什么?应怎样解决?周自全:进入21世纪,新研飞机的技术越来越先进,系统综合性程度越来越高,从而对试飞技术要求也将越来越高,科研试飞任务将更加繁重。 相似文献
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创新是航空发动机技术研究和产品研发的永恒驱动力,是航空发动机快速、健康和可持续发展的不断源泉。航空发动机
创新模式对航空发动机的创新发展至关重要。在充分研究国内外先进创新理念和实践的基础上,在航空发动机技术研究和产品研
发中引入多元思维、第一性原理、技术进步S 形曲线、颠覆性创新等理论或方法,从认知边界、创新领域、创新强度等三个维度探索
跨界、跨域、跨越(简称“三跨”)创新模式,以期为航空发动机创新发展提供科学实用的思路和实践。 相似文献
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叮噹 《航空标准化与质量》1990,(6)
在技术资料中,我们常见到“局部”一词,如:允许内孔局部有铜层、允许×面局部凹下不大于××等。这里“局部”一词究竟表示量是多少?人们可有种种理解,如:其一,局部是指一小部分,少量的,可忽略不计。其二,只要不是全部就是局部, 相似文献
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嫦娥三号巡视器的惯导与视觉组合定姿定位 总被引:1,自引:0,他引:1
针对“嫦娥三号”的“玉兔号”巡视器在月面未知环境中避障与安全行进的要求,分析和阐述了“玉兔号”巡视器在地面遥操作中心的控制下利用惯导和视觉组合进行月面导航与精确定位的实现方法,并结合现有的导航定位研究对“玉兔号”巡视器导航与定位的工程创新性进行了总结,阐明了惯导定位和视觉定位技术在“玉兔号”巡视器月面探测过程中的工程应用特点.最后,通过“玉兔号”巡视器着月点的精确定位实验,验证惯导和视觉相结合的定位方法的有效性,定位精度近似达到总行驶里程的1%,这对“玉兔号”巡视器开展月面探索和准确抵达科学目标位置具有重要作用. 相似文献
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在自研的微小零件精密加工机床上,通过分析复杂型面造型技术、刀具路径规划方法和切削用量优化选择,开展了金属材料复杂形面微小零件的精密切削工艺研究,加工出了硬铝材料制作、典型的高精度复杂形面微小零件样件。 相似文献
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本文针对“8292”场道工程在国内首次大面积推广应用自密实水泥混凝土施工新技术这一情况,从自密实水泥混凝土的配制原理;自密实水泥混凝土的施工工艺特点及自密实水泥混凝土的性能三方面,对其进行分析,认为自密实水泥混凝土技术是今后机场道面混凝土施工的发展方向,该技术对战场机场抢修也具有重要意义。 相似文献
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在以往变推力双组元液体火箭发动机的研制中,采用了一种同轴环形缝隙式喷注器。为了研究几何参数和工作参数的改变对该喷注器液膜互击混合特性的影响,设计了一对平板直缝喷嘴来进行冷流模拟实验。 在进行实验之前用量纲分析的方法对液膜互击混合问题进行了分析。 相似文献
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不同来流条件对涡轮叶片表面颗粒沉积影响的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究微颗粒在涡轮叶片表面的沉积特性,采用熔融态石蜡代替熔融态微颗粒,通过石蜡在平板表面的沉积来模拟真实涡轮叶片表面的微颗粒沉积,从而开展较低温度条件下微颗粒的沉积实验。通过实验观察石蜡在试验件表面附着固化分布,同时测量石蜡在平板表面不同位置的沉积量,研究了不同来流攻角、颗粒浓度对平板表面颗粒物沉积的影响规律,分析了等效加速实验的颗粒物沉积效果。结果表明:颗粒物沉积主要发生在平板前缘及压力面的中后部,前缘的颗粒沉积物质量远大于压力面和吸力面的。随着攻角的增大,压力面和吸力面沉积量显著增大,前缘变化不明显;随着来流颗粒浓度的增加,前缘和压力面的沉积量增加;对于已有等效加速实验准则,保持总粒子喷射质量相同,在颗粒浓度升高,实验时间变短的情况下,平板前缘位置的沉积量增大。 相似文献
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周鸿雁!广州市东山竹丝岗大马路号 《航空史研究》2000,(4)
自从鲍培德在姚峻主编的《中国航空史》出版座谈会上发出“遣憾的是我们至今没有一部自己的航空史”,“现在《中国航空史》的出版 ,填补了我国航空事业的一个空白”的议论之后 ,航研界反响强烈。歌功颂德者有之 ,持批判态度的也不少。其中 ,也有人为之辩护。所谓“填补空白论”,明明是对姜著《中国航空史》的否定 ,而李明、曙光两位先生硬要说别人是“曲解”,是“指责”。那么 ,“填补空白论”的原意到底是什么呢 ?照两位先生的诠释是 :“……·我 ·国虽已成为世界的航空大国 ,但 ·至 ·今却 ·没 ·有 ·一·部记载我国航空事业从起步到… 相似文献
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剖析了当前科技档案编研工作中存在的问题及成因,阐述了科技活动信息需求的特点及其对档案编研工作妁要求。在此基础上,提出了开展档案编研工作,特别是三次编研工作的几点思路。 相似文献
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《推进技术》2019,40(7):1536-1545
为了研究微颗粒在涡轮叶片表面的沉积特性,采用熔融态石蜡代替熔融态微颗粒,通过石蜡在平板表面的沉积来模拟真实涡轮叶片表面的微颗粒沉积,从而开展较低温度条件下微颗粒的沉积实验。通过实验观察石蜡在试验件表面附着固化分布,同时测量石蜡在平板表面不同位置的沉积量,研究了不同来流攻角、颗粒浓度对平板表面颗粒物沉积的影响规律,分析了等效加速实验的颗粒物沉积效果。结果表明:颗粒物沉积主要发生在平板前缘及压力面的中后部,前缘的颗粒沉积物质量远大于压力面和吸力面的。随着攻角的增大,压力面和吸力面沉积量显著增大,前缘变化不明显;随着来流颗粒浓度的增加,前缘和压力面的沉积量增加;对于已有等效加速实验准则,保持总粒子喷射质量相同,在颗粒浓度升高,实验时间变短的情况下,平板前缘位置的沉积量增大。 相似文献
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张性原 《航空标准化与质量》1991,(4)
三五一厂读者来信提问:《军工产品质量管理条例》第十七条规定“承制单位必须建立分级、分阶段的设计质量、工艺质量和产品质量评审制度。”工厂在贯彻执行中感到上述“三个评审”与产品研制中的“两个定型”(设计定型、工艺定型)有重复之处。他要求回答上述“三个评审”的具体内容是什么?它们与新产品的各研制阶段的定型评审工作又有何区别?鉴于这些问题具有一定的普遍性,编辑部约请中国航空质协张性原副理事长对上述问题作了回答,现刊登如下。 相似文献
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:作为北京航空制造工程研
究所(以下简称“制造所”)数字化制造与柔性装配技术研究室主任,请您介绍一下研究室的科研布局以及近年来取得的成果和突破。 相似文献
究所(以下简称“制造所”)数字化制造与柔性装配技术研究室主任,请您介绍一下研究室的科研布局以及近年来取得的成果和突破。 相似文献
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本文介绍设计顾虑是:1)、“要求多少个通道”?2).“要求多大的复盖率”?3)、“表决系统的内检设备(BITE)的作用是什么”?文章陈述一组假定的基准,为六个不同的多计算机系统研制分析模型;并分析这些模型和给出图示结果,这些结果可由不同与被选择的基准值的参邮给予解释。文章介绍有关上面三个设计顾虑问题的专用设计准则。 相似文献