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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 57 毫秒
1.
柯有伦,台湾歌手。当问到《无畏无惧》和之前专辑里音乐有什么不一样时,柯有伦笑着说:"不一样的就是,我长大了,我的音乐也长大了一些。"时隔两年,柯有伦把他的生活,全写到了他的音乐里,这些音乐更多的融合着对生活对梦想的追求和态度,无畏无惧就是勇敢的面对一切,有梦想就要去追求,有胆就是无畏无惧。  相似文献   

2.
赵力 《西南航空》2009,138(8):78-83
每年夏天各种蝉们就在我们身边的树梢上开始了它们的演唱会。绿树上看不见蝉的身影但枝叶中蝉声鼎沸,从清晨到黄昏一刻不停。即使大雨暂时制止了它们的演奏.只要天刚放晴,它们立即更加疯狂地喧嚣起来。闷热的夏季.不知是蝉把夏天吵闹得更加炎热.还是炎热让蝉越发聒噪。  相似文献   

3.
《今日民航》2010,(5):103-103
您曾经想过这辈子的爱好是舞蹈吗?您是否觉得那优美的拉丁舞,奢华的服装,充满激情的舞姿是遥不可及的?——或许,您可以换个思路的去安排自己的下班生活。下班。。带上你的公文包还有舞鞋,来到另外一个完全不同的社交圈,开始了今天的salsa课程。接下来就是2个小时的,旋转,扭跨,交换舞伴,浑身  相似文献   

4.
黎朗做事情喜欢深入探究。他不是那种玩文字玩图像或玩感情的人。他说话时.你能感觉到他谈的都是他全身心投入的事情。要是和他说话的人不够正经和他“波长”不同,他还会有点不高兴。他的声音他的凝视和他的照片中都充满了怜悯。他的严肃态度属于当代艺术家中并不“流行”的生活方式。  相似文献   

5.
《今日民航》2011,(4):56-59
巴菲特在打给斯科特的电话中这样说道:"沃尔特,你觉得我买一架私人飞机怎么样?"巴菲特之所以给斯科特打电话,是因为他知道基维特公司内部有若干架飞机,主要负责接送来自边缘地区的合作伙伴。而斯科特的回答是:"你不用问我,我想你自己能找到适合的理由!"  相似文献   

6.
董明 《今日民航》2011,(3):60-65
春天款款而来,它也给爱玩之人带来了好消息。3月是出境游和国内长线全年出团量最低的一个月份,因而价格"大跳水",平均降幅在20%到50%之间,目前正是"抄底游"的最佳时机,春季出游当然首选踏赏花,枝枝桠桠的繁华将春的气息泄露无疑,身处花的海洋中,感受自然的灵动与生命的复苏,是怎样一件惬意的事情。  相似文献   

7.
陈宏亮 《今日民航》2012,(11):116-117
据《华尔街见闻》报道,在过去的30年中,全球最大的两个经济体美国和中国一直在对本国货币购买力进行贬值。过去12年中,其他国家也竞相加入了贬值的比赛。全球化似乎成为了一场货币贬值和向外输出通胀的过程。全世界都在疯狂地开动印钞机,为刺激经济而向货币注水,你我的购买力正在不断被侵蚀。资产的保值与增值是所有人都要面对的共同课题。  相似文献   

8.
余茂智 《西南航空》2011,(10):102-106,108
风从故乡的河滩跑过,两岸青翠的竹林便哗啦啦地响。尤其是夏日的夕照之下,那些折射出光芒的竹叶,竟在河风的吹掠中翻飞如蝶舞那么蹁跹曼妙,实则让人在这酷暑难当的季节里,感觉凉爽与温馨,不由得思绪也跨越地域和历代的疆界,徜徉远游。科普书上说,竹属禾本科竹亚科,为高大乔木状禾草类植物的通称。但就是这种禾草,却有着异样的茎——中空,多节,材质坚硬,挺拔修长,其  相似文献   

9.
郑爽 《西南航空》2013,(4):102-105
齐喆要我给他写一篇文章,我答应了,于是他拿来了他的画和一些资料给我看。说老实话,他虽然在美院读本科和研究生,但因为我已退休多年,所以那时并不认识他,直到有一次他提出要采访我,我才逐渐熟悉了这个在美院已任副教授的齐喆,并且知道他有很多作品参加了全国性的展览并获奖。我仔细地看了齐喆的画,觉得这是一个很有潜质的年青人。齐喆的画是具象的,但寓意又似乎有些深奥,有一种只可意会不可言传的东西在画里面。也许这正是现代  相似文献   

10.
施亮 《今日民航》2011,(9):23-23
大学4年,往返宁波北京好多次,航班上两小时的航程无以排遣,除自带电子设备外,《今日民航》杂志成为了我良好的伴侣。在杂志中,我最为喜欢的是,能欣赏领略到各地的自然风光和人文趣事,如特别策划、浮沉、传奇等板块,可以了解一个全然不同的世界,一种全然不同的生活,一群全然不同的人。在饱览秀色的同时,体会另一种文化的熏陶和洗礼。  相似文献   

11.
基于多学科涡轮叶片气动设计优化   总被引:11,自引:0,他引:11  
涡轮叶片设计涉及到的学科有气动、强度、振动、结构、工艺、材料及传热等。由于其设计过程的复杂性,本文主要在气动、强度和传热3个学科的基础上,针对某型号涡轮级叶片的气动设计进行仿真优化分析的基础研究。其中涉及到涡轮叶片气动设计过程中的参数化建模、设计优化仿真集成以及设计优化模型的建立等,同时分析了设计中存在多变量优化策略的实施,初步实现了涡轮叶片在气动设计过程中耦合流场、应力场和温度场的优化仿真计算,最后对优化前后的结果进行对比分析。  相似文献   

12.
混合模块发动机超燃模块进气道的数值仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
对适用于轴对称混合模块发动机的超燃模块进气道进行了初步设计研究.采用数值方法,重点研究了中心锥压缩角、肩部倒圆半径、唇罩侧板前缘角度、隔离段长度、隔离段偏距等几何设计参数对进气道性能的影响规律,并提出了参数选择建议.结果表明:在研究范围内,中心锥压缩角、肩部倒圆半径、唇罩侧板前缘角度以及隔离段长度等参数对进气道性能影响较大,而隔离段偏距的影响较小.  相似文献   

13.
介绍实时多任务操作系统在电厂监控系统中的应用。首先阐述AMX86实时多任务操作系统的特点,在该系统中任务的建立、任务的激活和任务的状态转换条件、操作系统的定时功能及这些功能在电厂监控系统中的实际应用。然后介绍实际监控系统任务的定义、各任务的触发、唤醒关系和一些程序设计问题。其中包括用TSR程序建立数据区,扩展内存的图象信息存取等。  相似文献   

14.
本文改进了Powell的直接优化方法,提出了有效的约束函数法,并用此法研究了膜片联轴器在强度刚度振动条件下,以重量轻,刚度最小为目标的优化设计计算,基于膜片的强度,刚度是在有限元分析基础上的,必须要很好地解决有限元前置处理(自动分单元、分载荷)和后置处理(绘等值线)。开发了一套比较完善的膜片外形优化设计软件系统,简称ODFC系统。  相似文献   

15.
结合开发国产化软件的实践,详细论述了开发CAD/CAM集成系统中的几个关键技术:包括用户界面设计、系统结构设计、数据管理、信息处理、图形支持软件、关键算法以及软件开发的工程化管理等几个方面。从软件工程的角度出发,分析了为适应大规模CAD/CAM系统开发中并行作业的需要,用户界面设计、信息处理设计、图形支持软件的设计方法和原则。为实现CAD/CAM集成系统的可修改性、可扩充性和可移植性,作者直接将面  相似文献   

16.
本文简述了我国湿度传感器的发展潜力、应用领域、种类、特性以及国内外的研究现状及其之间存在的差距,分析了目前湿度传感器在应用方面存在的精度、寿命、互换性不一致、湿度特性滞后以及稳定性问题等。由此着重论述了湿度传感器在工艺上、敏感材料选择、配套二次仪表、传感器多功能化和智能化等方面的发展方向和国内、外市场预测。得出了发展湿度传感器是我国在“八五”期间最有潜力的经济产品之一的结论。  相似文献   

17.
讨论了GPS/捷联惯性组合导航的原理和特点,针对其理论仿真和工程实现中的衔接问题,提出了一种半物理算法,该算法既继承了理论仿真方便,直接的优点,又充分利用的实测数据,可脱离实时环境对各种结构和参数进行设计和调试,一旦系统调试成功,就可以将全套核心软件直接转移到导航计算机中,因此本算法具有简便,经济,省时,可操作性和可比较性强等优点。本文给出了半物理算法的原理和方案,讨论了组合卡尔曼滤波器的设计和G  相似文献   

18.
中点形成变压器的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了一种用于三相三线制形成三相四线制的变压器——中点形成变压器(NFT),详细阐述了NFT的原理、结构特点以及NFT在电路中的数学模型。NFT从原理上讲是一个变比为1的自耦变压器,其原副边使用一套绕组。原边接成Y接法,副边接成Y_0接法,从而形成了一个物理中点,完成三相三线制到三相四线制的转换。在三相负载不平衡时,使用NFT会使三相输出电压不平衡。本文一方面从理论上分析了这种不平衡程度同NFT的性能参数(零序阻抗)之间量的关系,从而在理论上提出了NFT的设计依据;另一方面又提出了旨在减少NFT零序阻抗的铁芯结构、铁芯材料、绕组联接及排列等特点。根据分析结果,具体设计与制做了一个15kVA的NFT;并结合实验进行了验证。最后又把NFT模型化,提出了NFT在电路中的数学模型,为使用NFT的电力装置的系统仿真创造了条件。  相似文献   

19.
为了解<实验流体力学>及我国实验流体力学学科的发展状况,对1997-2006年期间刊载的论文进行了深入的统计和分析.从期刊载文情况,基金资助情况、论文学科分布、作者机构分布、年龄和职称分布、核心作者、合著情况、引文状况等方面进行了全面的统计,给出了大量的统计数据,并对统计数据进行了深入分析.通过统计,对<实验流体力学>近10年的发展状况有了较全面的了解,对实验流体力学学科发展方向、热点领域、人才状况等方面有了较深入的认识.分析表明:<实验流体力学>在国内已有了较大的影响力,拥有广泛且稳定的作者群,在传播实验流体力学新知识、新信息方面发挥了很大作用.  相似文献   

20.
海洋环境下飞机结构疲劳性能退化规律研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
某型飞机服役了20多年,且大部分日历时间停放在海边机场,腐蚀损伤严重。文中分析了该飞机服役环境特点,采用从该飞机机体上拆卸下来结构材料加工成疲劳试验件,针对外形尺寸完全一致的新、旧材料试件进行对比疲劳试验,分别计算了新旧材料的细节疲劳额定值(DFR),得到了在海洋环境条件下飞机机体结构材料的疲劳性能衰减退化规律。研究结果表明,试件结构形式不同,服役环境对结构细节抗疲劳性能影响程度不一致;结构形式相同的试件,服役环境条件作用后的疲劳性能会下降大约4-16%。  相似文献   

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