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1.
2D-C/SiC复合材料螺栓连接结构可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《强度与环境》2020,(1)
耐高温C/SiC陶瓷基复合材料因加工制造的复杂工艺,其性能参数存在明显的分散性。为了提高复合材料螺栓连接结构的可靠性建模精度,采用渐进损伤分析方法进行强度分析,采用不含交叉项二次响应面函数进行可靠性分析。采用改进的Hashin失效准则与Ye分层失效准则进行渐进损伤分析,分别对结构纤维与基体采用不同的刚度损伤模型,通过有限元仿真获得螺栓连接结构的拉伸极限承载能力,与试验值之间相对误差较小。将2D-C/SiC复合材料的刚度性能参数与强度参数作为随机变量,采用响应面法拟合结构功能函数,通过分析得到结构在拉伸载荷下的失效概率函数,并分析了各材料力学性能参数的灵敏度,发现面内剪切强度对结构可靠性影响较大。 相似文献
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民用航空发动机的性能参数状态呈现多阶段变化特性,目前性能参数状态的评估方法不能有效利用状态监控大数据准确识别其对民航发动机性能的影响,据此提出一种新的考虑民航发动机性能参数状态动态演变阶段相关性的可靠性评估模型。模型根据变点分阶段的特性利用动态Wiener过程对民航发动机性能参数状态进行表征,利用Copula函数建立阶段性动态Wiener过程的联合概率分布函数模型,同时结合民航发动机性能参数状态演变的首达阈值的数学性质,利用蒙特卡洛仿真抽样法进行可靠性评估。利用航空公司实际的状态监测数据验证所提模型的优越性,结果表明,相较于不考虑演变阶段间相关性的模型,所提模型对评估民航发动机性能参数的状态可靠性的平均误差降低了约12.9%。 相似文献
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一、什么是可靠性试验在产品的研制与生产过程中需要进行各种各样的试验。可以说,无论哪一种试验,所获得的信息都可被用来支持产品的可靠性工作,即根据试验中产品失效的情况,通过统计分析得知产品在当时的可靠性水平,或通过工程与失效物理分析找出产品的失效 相似文献
4.
可靠性的测度颇多,对不同的产品,甚至同一产品,由于使用目的和考虑的角度不同,采用的可靠性测度也各不相同。常用的测度可分为四类:与失效有关的测度、与维修有关的测度、与失效及维修都有关的测度、经济测度。一、与失效有关的可靠性测度 1.可靠度产品在规定的时间内在规定的条件下完成规定功能的概率定义为产品的可靠度。规定的条件是指产品在使用、贮存、运输等过程中所经受的外部环境条件,如温 相似文献
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Yang Kai Industrial Manufacturing Engineering Department Wayne State University Detroit MI USA 《南京航空航天大学学报(英文版)》1998,(1)
讨论了鲁棒设计与可靠性工程的基本关系。可靠性分为失效和性能衰减两种情况。本文仔细论证了鲁棒设计的三种方法:系统设计、参数设计和误差设计。它们均可在不同层面上对产品可靠性进行改进,故将可靠性方法与鲁棒设计方法相结合使用后,可以提高产品的质量和可靠性。 相似文献
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分析了某型数传控制装置可靠性模型,采用应力分析法对该装置进行了可靠性预计,根据设备实际状况求得其各主要部件的失效率,评估了产品的可靠性,从数据分析得出了影响可靠性的主要环节,提出了改进措施。通过可靠性试验,对可靠性预计值进行了验证。 相似文献
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可靠性基础知识讲座 第九讲 可靠性评定 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言可靠性工程的主要特点之一就是定量分析与定量管理,因此,可靠性评定是可靠性工作中极为重要的一环,尤其在产品从一个阶段转入下一个阶段(如初样→试样→正样→批生产)时,更是必不可少的。可靠性评定就是根据产品的可靠性结构与试验中获得的失效信息,给出产品可靠性的指标的点估计与区间估计。人们对后者更感兴趣,因为它与置信度联系在一起。根据产品可靠性结构的特点,可将可靠性评定分为单元可靠性评定与系统可靠性评定。另 相似文献
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一、概述可靠性验证是通过产品的工作或模拟工作的各种试验来评价它是否满足预先规定的可靠性指标。不像可靠性预计那样无论设备是否做过试验都存在着它的固有可靠性预计值;可靠性验证和可靠性评定一样,他们必须根据产品在现场使用中或试验中所获得的信息来评定或验证产品的可靠性。这就是说,验证或评定是在产品使用或试验结果的基础上进行的,在设备不变的情况下,对于规定的指标下限(或置信度),设备的试验时 相似文献
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模糊理论在机械可靠性预计中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
机械可靠性预计是机械可靠性设计的重要任务之一,且贯穿整个设计过程。但在初始设计阶段,机械产品的可靠性数据往往十分缺乏,且可靠性预计本身就具有一定的模糊性,从而使机械产品的可靠性预计较为困难。鉴于模糊综合评判能够较好地运用专家经验和模糊信息,本用来评估可靠性的影响因素。在评估结果的基础上,再应用模糊推理理论对可靠性的预计值进行推理。该方法尤其适用于复杂机械产品(包括其它产品)设计初期的可靠性预计,从而弥补了现有可靠性预计方法的不足。中通过示例讨论了其具体应用方法。 相似文献
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一、引言可靠性的研究始于电子产品,在第二次世界大战中即已开始,机械可靠性研究略晚,在50年代中期,美国在研制洲际火箭时,已提出火箭壳体结构可靠性问题。近二十年来,机械可靠性研究工作取得了较大进展,成为可靠性工程的一个独立分支。机械可靠性问题主要有两类:一是寿命问题,如确定机械产品(通常其寿命服从Weibull分布 相似文献
12.
聂挺 《中国民航飞行学院学报》2014,(2):38-41
任务可靠性模型是用以估计产品在执行任务过程中完成规定功能的概率,描述完成任务过程中产品各个单元的预定作用,用以度量工作有效性的一种模型。航空发动机作为复杂的机电产品,其使用功能和使用环境都较为复杂,行业内缺少航空发动机任务可靠性模型建立方法或指南。本文结合某型航空发动机的工程研制工作,尝试按照通用的任务可靠性模型建立方法,研究建立方法中各项分析工作的目的和意义及其相互之间的输入输出关系,摸索出适合工程应用的航空发动机任务可靠性模型的建立方法。 相似文献
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可靠性增长试验是以暴露产品的薄弱环节为出发点,并证明改进的措施有效,以达到可靠性增长的目的,文中谈及的可靠性增长与增长试验综合设计和管理方法是结合航天工程实践的具体经验总结,对今后如何更好的制订可靠性增长综合计划,开展好可靠性增长试验具有现实意义,值得借鉴。 相似文献
17.
侯先荣 《南京航空航天大学学报》1994,(Z2)
航天电子对抗设备的可靠性验证属国内外可靠性工程界的一个难题——极小子样长寿命或高可靠电子系统的可靠性验证问题。为解决这一难题,本文提出了一种简便实用的工程方法。该方法先采用元器件应力分析法从工程上计算出系统在一定应力条件下的失效率,参考能反映该产品可靠性的历史数据,初步评估出其任务可靠性和基本可靠性。然后,根据初步评估过程中得到的整机在正常应力与设定加速应力条件下的失效率,求出整机加速验证试验的加速因子和总试验时间,据此来设计并完成加速试验。最后;根据加速试验得到的数据,结合初步评估结果,综合评定系统的实际可靠性水平,文末给出了该方法的应用范围及一个在航天工程中的应用实例。 相似文献
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四、可靠性预计当系统或设备处在规划考虑或设计研制之中,尚无法获得它们本身的试验数据与使用数据时,对它们可能获得的可靠性水平进行定量估算,称为可靠性预计。在一个新系统的开发、设计和研制过程中,必须进行多次的可靠性预计。这些可靠性预计的主要用途如下: 相似文献
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《南昌航空工业学院学报》2021,(1)
提出了一种基于随机维纳过程的结构损伤寿命预测与可靠性评估方法。首先,利用随机维纳过程对产品进行性能退化建模与寿命预测模型建立;其次,利用性能退化试验数据,通过参数无偏估计方法结合最小二乘原理计算得出模型参数的估计;然后利用建立的模型对产品进行寿命预测与可靠性评估;最终以某齿轮为实例,验证了所提出的方法的适用性和有效性。 相似文献