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本文简单介绍在1.2米×1.2米跨越音速(FL-24)风洞中使用的数据库结构,着重介绍使用的情况,也涉及数据库的管理问题。从文中可以领略到使用数据库的意义。 相似文献
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本文介绍了用于1.2米×1.2米跨超音速风洞柔壁喷管型面控制的异步电动机数控系统及共抗干扰措施。实践表明,异步电动机数控系统用于位置和角度控制,是可行的,且有较高的经济性。 相似文献
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介绍用于固体火箭发动机推力矢量控制的气体二次喷射实验装置及实验方法;研究了气体二次喷射中喷射位置、喷射角度、喷射孔形状、喷射马赫数、喷射流量等诸多参数对混合流场弓形激波的影响;并对实测的弓形激波半径与激波理论分析方法求得的激波半径进行了比较,二者激波斜率基本一致。 相似文献
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针对内转式进气道溢流口这一关键部位所面临的三维复杂激波干扰问题，将溢流口提炼简化为V形钝前缘平板，采用激波风洞实验观测结合数值模拟的方法，研究了前体斜激波与V形钝前缘溢流口相对位置变化引起的激波干扰的演化规律。结果表明:由于V形钝前缘自身的激波干扰，其驻点前弓形激波的脱体距离较大，波后存在大范围的亚声速区。当斜激波入射在该弓形激波接近正激波的部分时，发生Edney第Ⅳa类激波干扰，该流动结构与V形钝前缘自身带来的三维激波干扰相互耦合，形成多处超声速射流区域；当斜激波入射在该弓形激波亚声速区的声速点附近时，呈现出不同于Edney第Ⅲ类激波干扰的波系结构；当斜激波入射在该弓形激波的超声速部分时，形成的波系结构与Edney第Ⅱ、Ⅵ类激波干扰类似。 相似文献
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本文简要地介绍了在中国空气动力研究与发展中心的1.2米跨超声速风洞中所作外挂物可控轨迹试验技术研究的情况,着重介绍了系统的硬、软件的简况、轨迹生成和试验技术等,并提供了外挂物轨迹测量的某些结果。 相似文献
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基于双光子吸收激光诱导荧光（Two-photon absorption laser-induced fluorescence，简称TALIF）技术，在纯净的高焓流场环境中进行测量，获得氧原子的荧光信号。为了获取更大区域内的流场信息，将激发激光整形成80mm宽的薄片状激光。通过对测试镜头的优化选择和对ICCD参数的合理设置，实现了对距离镜头大于1.2m超远目标的清晰成像。对所获取的荧光图像进行分析，在测试结果中可以清晰地看到超声速流场中在模型头部形成的弓形激波，亚声速流场中氧原子浓度在距头部30~50mm处最强，靠近模型头部处浓度较前方偏弱，这些结果符合实验预期。测试方法将在下一步运用到流场定量测量中。 相似文献
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本文给出了一个直径为5.35米的水平轴风力机在中国空气动力研究与发展中心12米×16米风洞试验段中进行的叶片表面压力分布的测量结果。在 Re 数从4×10~5至1.2×10~6的范围内,测量了叶片上八个剖面的压力分布。同时还用内式六分量天平测量了风轮的推力和功率。试验结果表明:风轮叶片根部处的载荷高于理论计算值,而叶尖处的载荷则低于理论计算值;叶素-动量理论对风轮最大功率预估偏低,而在高叶尖速比下,它对风轮的功率和推力预估偏高。测压试验结果与测力试验结果符合一致。 相似文献
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首先简要地分析了空天飞机在上升段和再入段遇到的严峻的热环境,并指出:为了进行空天飞机的概念研究和初步设计,必须发展气动热的工程预测方法。接着介绍了国外可用于预测空天飞机气动热的工程方法,其中包括预测迎风面中心线、背风面中心线和横向分布的气动加热的方法,重点介绍了 NASA Langley 研究中心的轴对称比拟三维边界层(AA 3DB L)程序和它的结果。同时,还讨论了空天飞机气动热预测的一个特殊问题即激波干扰加热,着重介绍了机身头部的弓形激波和进气道外罩唇部激波的相互干扰以及机身头部的弓形激波和机翼前缘激波间的相互干扰,对后面这种情况,还介绍了工程预测方法。 相似文献
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介绍NF 3低速翼型风洞常规和动态实验模型姿态角测量和控制系统的特点以及为提高角度测量精度和准度所采取的措施。应用一种直流伺服系统 ,采用电机位置和速度闭环方法 ,已经获得模型姿态角的精度在± 0 .0 5°以内。为进一步提高测控性能 ,对于二元实验在翼型轴上安装圆感应同步器 ,测量模型的实际角度 ,并作为反馈信号。这种位置全闭环系统 ,可使角度精度达到± 0 .0 0 83°。对于三元实验 ,用一个加速度计固定在模型内 ,实时测量模型的实际攻角 ,并对实验结果进行预处理 ,从而减少因气动弹性角产生的误差。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(4):F0002-F0002
AC500型飞机主要用于公务飞行，同时可用于巡逻、护林、邮政、勘探、救护、航拍、观光等方面。该机翼展10．2米，机长8．14米，机高3米，装一台功率260马力的活塞发动机，最大平飞时速250公里，最大起飞重量1600公斤，航程800～1000公里，实用升限3000米，起飞滑跑距离350米，失速时速110公里，续航时间4小时。 相似文献
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绪言本报告中所评述的设备是路易斯(Lewis)研究中心5—10秒零重力设备。图1表示了该设备的概貌。设备是由地平线下155米深,直径8.7米的混凝土竖井所组成。在混凝土竖井内,有一高143米、直径6.1米的钢真空室。利用本中心的风洞抽空和排气系统, 相似文献
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《实验流体力学》1997,(4)
RenBinWiththeadventofnewfighterandmissileprojects,aneedforimproveddynamictestingofwindtunnelmodelsaroseatCARDCinthetransonicspeedrangs.Soduringlastfiveyears,newforcedoscillationapparatusandmeasurementsystemusedtomeasurebothrolldampingandpitch/yawdampingin1.2m×1.2mtransonicwindtunnelhavebeendeveloped.Theapparatusincludeapitch/yawoscillationbalanceandarolloscillationbalance.InNovemberl995,wefinishedthewindtunnelverificationtestsoftheStandardDynamicsModel(SDM),asimplifiedfighteraircraftmod… 相似文献
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本文就现处于初步应用阶段的国内外风洞地板边界层控制研究的现状作了介绍,包括联邦德国航天研究院哥廷根气动力研究所3米×3米低速风洞的均匀吸气地板、美国洛克希德-佐治亚公司30英寸×42英寸(0.6米×1.07米)低速风洞的切向吹气地板,美国艾姆斯研究中心40英尺×80英尺(12米×24米)低速风洞的地板边界层控制吹气装置和“有感地板”,以及中国空气动力研究与发展中心1.4米×1.4米低速风洞的切向吹气地板。作者对地板边界层控制的两种方法——均匀吸气法和切向吹气法,作了分析和比较,指出了它们的应用范围和特点,提出了地板边界层控制研究发展趋势的看法。随着空气动力学的发展,边界层控制吹气地板,特别是“有感地板”的研究,将得到充分的发展。 相似文献