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应航空航天部北京强度环境研究所前所长曹美生研究员邀请,德国不来梅大学教授、欧洲空间技术应用与微重力研究中心(ZARM)主任、国际应用力学学会期刊负责人Hans J.Rath先生1991年8月7日访问了北京强度环境研究所。Rath教授在总师黄怀德研究员陪同下参观了40~#A和140~#两座运载火箭振动试验塔,随后参加了以微重力落塔试验技术为中心议题的技术座谈会。黄总师首先介绍了北京强度环境研究所概貌和微重力流体力学研究试验情况,包括用落塔,飞机做流体微重力试验及地面流体 相似文献
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用落塔试验和相似准则,在较宽邦德数(B0=13-100)范围内给出球锥贮箱准静态试验结果;得同重力环境下的挤出效率;对上述贮箱,还取得了较标准的敢界面产筝形状及液体完成重要位全过程的图象和时间数据。可供自旋稳定卫星在微重力环境下,管理液体推进剂参考使用。 相似文献
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本文研究落塔试验技术中的3个重要问题。落舱的释放技术,落舱的回收和缓冲技术、试验的测量技术。讨论了有关的技术要求,给出了解决这些问题的若干技术途径及其特点,评价了不同技术途径的适用性。 相似文献
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本文简要介绍微重力条件下液体燃料小滴燃烧研究中,所采用的几种塔试验方法及试验设备。给出了单滴静态燃烧,运动小滴的燃烧,小滴列燃烧等的试验装置图。 相似文献
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介绍了发动机再启动问题的工程应用背景,阐述了涉及发动机再启动的微重力基础研究,范畴。在微重力条件下,正确考虑外界干扰载荷对贮箱中流体动力学行为的影响是至关重要的。给出了用三维程序计算的一些结果。 相似文献
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简要介绍一个用于常重及微重力环境条件下,计算充液贮箱中非定常流体动力学行为的三维程序,该程序具有多种选择,提供了一个广泛应用的可能。文中亦给出了对充液40%模型贮箱中非定常流体动力学行为的计算结果,计算是在CRAY-XP超高速计算机上完成的。 相似文献
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载人航天中的微重力燃烧研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要阐述了载人航天中防火安全的重要性,列举了美国型号研制中的几次着火事故。介绍了载人航天中防火安全问题的处理原则。回顾了国外开展微重力环境中燃烧研究的发展。对微重力条件下可燃性、液滴燃烧、层流气体喷流扩散火焰以及沿固体面火焰的传播研究予以介绍。讨论了开展微重力燃烧研究的内容及途径。 相似文献
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以中国西北地区已建成的210m世界最高冷却塔为例,采用风洞试验和CFD数值模拟两种方法,获得了考虑复杂山体(海拔接近冷却塔喉部高度,且距离塔体很近)双塔布置冷却塔表面流场信息和压力分布模式。在此基础上,对比分析考虑复杂山体和建筑干扰时冷却塔表面最大负压、基于极值负风压的干扰系数和平均风压分布特性,并针对最不利工况进行复杂山体和塔群之间的风致干扰机理研究。研究表明:采用风洞试验和数值模拟两种方法得到的冷却塔基于极值负风压的干扰系数分布规律一致,两者最大值相差8%;复杂山体对冷却塔群来流湍流和表面风压分布模式的影响显著,同时受到冷却塔和干扰建筑物之间"夹道效应"的影响,最不利工况下冷却塔基于极值负风压的干扰系数可达1.586,远大于没有复杂山体时的工程常见干扰系数。 相似文献