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随着民航随着民航事业的飞速发展,空中飞行流量的不断增大.管制扇区和席位的逐步细分.空中交通管制部门要求通信保障部门提供可靠完善的地空通信服务。提高管制工作效率。确保空管运行安全。目前,民航上海地区已形成浦东机场、虹桥机场、青浦管制中心两场三地的运行格局.各地VHF甚高频电台、传输设备和内话系统相互关联、资源共享,在建设和使用VHF地空通信系统时, 相似文献
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一、概述
随着国内航班量的快速增长,空中交通管制流量的不断加大,空管自动化系统在空中交通管制中的重要地位日趋显现。目前我国民航各地区空管局都先后引近Thales自动化空管系统作为主用雷达管制系统,为了能够给空中交通管制提供更加可靠的设备保障,对此自动化系统各个功能深入细致地了解成为系统维护人员的当务之急。本文对自动化系统中最常用并且非常重要的雷达航迹与飞行计划相关功能进行详细地分析。 相似文献
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民航空管人为差错预防 总被引:1,自引:0,他引:1
随着飞行量日益增长,空中交通管制部门作为民航飞行指挥的中枢,为保障航空安全做出了突出贡献,然而每年都会发生由于人为差错造成的事故征候,研究和防止人为因素给航空安全造成的影响成为空管部门面临的一个重要课题。 相似文献
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雷达两项告警功能是空管自动化系统中防止航空器危险接近和防止航空器与地面障碍物相撞的两项重要功能,为空中交通管制部门保障飞行安全发挥着至关重要的作用。然而,在一些地区,两项告警的虚警过多一直困绕着民航的空中交通管制员们。比如,明明有着足够间隔的航空器,系统却给出 相似文献
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空中交通管制是民用航空运输业安全和效能的中枢。空中交通管制水平对于保障飞行安全,加速飞行流量,提高空域利用率,促进航空运输业持续协调发展起着至关重要的作用。空中交通管制工作是由空中交通管制员依赖空中交通管制系统(简称空管系统)来完成的。他们指挥航空器安全起飞和着陆, 相似文献
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随着民航运输事业的发展,航空运输飞行流量的不断增加,要保证空中交通安全、畅通,维护好空中交通秩序,严防和避免空中交通管制事故,空管部门面临更严峻的挑战。在空中交通管制的实际工作中,人的主观因素,良好的管制技能,先进的设备和严格的规章制度成为保障空管安全的几种主要因素,而人的主观原因又是最重要的因素。回顾中国民航多起因管制原因导致的严重差错事件,均为人为主观原因造成。 相似文献
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“十一五”时期是全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的重要机遇期,是我国由民航大国向民航强国发展的关键时期,是民航系统加快发展,基本实现空管现代化最为关键的阶段。当前,如何在不断满足地区空中交通保障需求中提升安全管理水平、提高空中交通管制服务质量,实现民航空管现代化目标,走科学发展之路,是民航空管系统目前亟待解决的问题,[第一段] 相似文献
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引言随着民航事业的高速发展,空中交通流量地不断增加,民航空管机关、管制、技保、气象等相关部门以及部门科室之间的有效沟通,直接关系到日常工作以及特情事件及时处理的效率和产生的效果,影响对飞行保障优质、有效的服务。而现阶段中国民航大力发展建设与实施的中国民航空管系统安全管理体系(以下简称为SMS)中,同样 相似文献
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一、危机管理在空管设备管理中的重要性
随着国民经济的快速发展,民航对经济发展的促进作用日益显现。在国家的重视下,民航设备不断更新,越来越多的先进空管设备应用到民航工作中。为了保证雷达管制的顺利实施和飞行安全。空管部门引进了先进的二次雷达等各种雷达管制处理应用系统,来应对日益繁忙的航线要求和加强对飞行安全的保障。 相似文献
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引言随着空管事业的飞速发展,空中交通管制方式从程序管制变化成雷达管制以及RVSM的实施,空中交通管制对通信雷达导航监视设备的倚重越显突出,设备保障的压力越来越大,新技术、新设备在民航 相似文献
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在整个空管保障体系中。风险最大的是管制部门。这是多年来自发形成的概念,且已成为共识。这犹如民航系统中.风险最大的是飞行一样。空管其它部门,如通信、气象、情报、网络等,虽然有风险,但是这些风险归根结底都是通过管制暴露出去的。过去,我们通常采用对管制员加强在设备故障时的应急演练来适度规避这种风险。但当前流量飞速增长,考虑到设备故障的突发性,这已不是一个能解决所有问题的手段了。 相似文献
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保障民航飞行安全,加大空中交通流量,为航空运输企业提供优质服务是民航空管工作的中心任务。《民航总局关于进一步加强民航空管工作有关问题的意见》(以下简称德见》),为加快空管系统现代化建设进程,建立安全、高效、优质的现代化空中交通管理系统指明了方向,正确认识面临形势,大力实施 相似文献
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为了满足西安地区航空运输市场增长的需求,满足西安地区军民航飞行需要,确保西安地区军民航飞行安全和空管安全,提高空域利用率,减轻空中交通管制员负担,本文针对西安地区的飞行管制现状,提出对西安地区空域结构调整的设想,优化进离场航线和空域结构,解决因机场密集,飞行矛盾突出而影响飞行流量增长的问题。 相似文献
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空中交通管制部门的安全运行在全民航的安全生产工作中占有重要地位,而空管设备保障部门的设备保障工作则是做好空管工作的基础,直接关系到空管工作的成效。现在,随着空中飞行流量的不断加大,高新技术的飞速发展和在民航的应用,使得空管设备保障部门所属设备越来越复杂,科技含量也越来越高;伴随着空管体制改革的深入进行,领导干部职位与基层值班员岗位也在不断地变动。 相似文献
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MarkPalmer 《空中交通管理》2005,(1):15-17
面对我国民航业务量高速增长的实际情况,我国民航各相关部门都面临着如何快速提升安全生产保障能力的发展压力。空管是技术密集型行业,新设备、新技术在空管快速提升安全保障能力方面发挥了重要作用。世界各国都在积极研究如何把新技术应用到飞行管制中来,从而使飞行管制能力能够得到可持续的发展动力。管制雷达是管制员日常实施飞行管制服务的重要设备,在管制飞行量日益增长的今天,如何让管制雷达更加“智能”,向管制员提供更多真实可靠的飞行冲突报警,这对提升管制员的管制服务能力具有重要意义,法国泰雷兹公司在这方面也从事着有益的研究工作。 相似文献
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随着民航事业的发展,空中交通管制的任务越来越重。提高空管系统的自动化程度是一个必然趋势。上海、北京、广州三大区域管 相似文献