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美国把航天技术用于汽车工业根据1993年2月份宣布的新技术计划,美国三大汽车公司已组建了一个财团,以利用先进的航天技术制造更节省燃料的汽车。其目标是通过多项航天技术的应用,对目前的内燃机进行革新,以使小型客车和轻型货车燃油效率提高3倍。白宫把这项技术... 相似文献
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美国巴尔的摩一家研究与发展公司——伯瑞姆罗斯技术公司(Brimrose Techno-logy)现在正致力于为海军研制一种可调谐红外传感器,其基本技术来自公开的波兰科 相似文献
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数据传递技术的最新发展 总被引:2,自引:0,他引:2
1994年,数据传递技术上的一个新的、重大的发展是在一套硬件上,采用不同的软件加载,实现了功能可编程,协议可编程。这新技术就是“可重组技术”。它将引起测控、通信、电视、信息联网上的重大变化。文中介绍该技术的诸多方面,并给出某公司的典型产品作为示例,说明其工作原理、结构概况。作者认为,我国应重视此新技术的研究和推广应用。 相似文献
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曾经有很多恐怖分子是通过化妆易容躲避追捕的,而现在一种新技术将使这种办法不再奏效,因为它能通过辨识地面影子的移动情况,来确认影子主人的身份。这种技术的核心是美国航宇局正在研制的一种新型侦察卫星, 相似文献
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吴兆天 《运载火箭与返回技术》2003,24(1):1-7
文章介绍了美国近年来研究的降落伞中的一项新技术--圆形降落伞顶孔的孔口圈技术。该项技术去掉顶孔绳,代之以高强编织带孔口圈。在X——38计划的减速伞和超音速引导伞、在SDW减速稳定伞和主伞以及PLER伞上应用,均获得成功。 相似文献
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在世界经济技术发展十分迅速的背景下,我国制造技术的水平呈相对落后的局势,与先进国家的差距正在扩大。新技术的发展集中地体现在以信息集成为特征的计算机辅助制造技术、先进生产模式以及高速、精密、微型工艺的新成果方面。企业面对制造技术的变革,需要借鉴国外经验,调整自己的策略,变革自己的观念,跟上世界潮流。 相似文献
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本文就美国潜地、地地导弹所用的固体火箭发动机的技术状况、发展趋势作一简要介绍。一、技术状况五十年代中期,美国在突破固体导弹的主要技术关键以来,先后研制成八个型号的固体战略导弹。目前,正在研制“MX”战略弹道导弹。通过固体发动机的生产和新技术的预研,美国的固体发动机技术在国际上业已居于领先的地位。 相似文献
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欧洲是“广播式自动相关监视”(ADS—B)技术的策源地。世界上第一次机载“飞行情报舱显器”(CDTI)与ADS—B技术的联合演示,就是1991年2月瑞典民航局在首都的Bromma机场进行的。但是在欧洲,ADS—B技术的应用似乎更艰难些。相比美国和澳大利亚,欧洲各国要统一推广某种技术标准,难度大多了。好在本世纪初,欧洲一体化进程大大推进了新航行技术在欧洲的应用。2004年5月,欧洲空管(叫ROCONTROL)发布了欧洲实施新航行技术的政策,制定了一个“欧洲民航委员会通过新通信和监视技术应用推进空管一体化”(Co—operative ATS through Surveillance and Communication Applications Deployed in ECAC——CASCADE)的实施计划,吹响了欧洲空管向新技术进军的号角。 相似文献
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朱毅麟 《863航天技术通讯》1999,(6):1-9
在21世纪即将来临之际,NASA继“新盛世”计划之后,又推出X2000年计划,旨在为下世纪初继续执行“较快,较好,较省”地发展空间技术的方针,实现年发射12 ̄15个深空探测器的目标,并开发以微电子技术为中心的新的微系统技术。X2000计划从1997年起,每3年交付一批可实用的新技术,共分3批,至2006年结束。本文将介绍每一期“交付”计划的内容和拟开发的先进的微电子技术项目和特点。这些微电子新技术 相似文献
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晓雨 《中国航天(英文版)》1999,(12)
美国航宇局和波音公司最近签署了一项为期4年的协议,将建造一架 X-37可重复使用运载器,并在轨道上进行试飞,以验证范围广泛的多项技术。这些新技术最终有可能把每磅(1磅约合0.454公斤)有效载荷的发射费用从1万美元降低到1千美元。X-37是美国航宇局未来 X 探路者试验机中的一种。未来 X 计划的目的就是要通过对先进技术进 相似文献
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NASA和波音联合实施X-37试验机计划 总被引:1,自引:0,他引:1
图1 X-37将是X系列试验机中第一种在轨进行试验的试验机美国航宇局和波音公司最近签署了一项为期4年的协议,将建造一架X-37可重复使用运载器,并在轨道上进行试飞,以验证范围广泛的多项技术。这些新技术最终有可能把每磅(1磅约合0.454公斤)有效载荷的发射费用从1万美元降低到1千美元。X-37是美国航宇局未来X探路者试验机中的一种。未来X计划的目的就是要通过对先进技术进行飞行验证而降低航天发射成本。如果一切顺利的话,X-37将在2002年底装在航天飞机的货舱内进入轨道。按计划该试验机共将进行两次… 相似文献
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美国装备制造成熟度等级指南与风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言
为了更好地开展技术和风险管理,上世纪80年代美国航空航天局(NASA)提出了度量技术风险的工具——技术成熟度(TRL).目前技术成熟度已经广泛应用于美国及欧洲国家的装备采办项目管理过程中.TRL能够准确地度量技术和设计的成熟状况,发现潜在的问题,从而降低采办风险,有效地减少装备采办"拖、降、涨"的现象.但在关键决策点处以及在采办的主要流程中,还缺乏一个能科学度量制造风险的工具.因此,美国国防部推出了制造成熟度(MRL),以提升采办过程中科学技术转化的效率,使新技术能更快地应用到武器系统中,形成完整的成熟度评估体系,对产品生产的经济有效性进行定量化评价. 相似文献
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从理想到现实 1945年,通信卫星之父克拉克先生第一个提出利用赤道上空相隔 120度的三个发射机覆盖全球。这一地球同步轨道卫星的设想引导人们研制出今天广泛应用的通信卫星。在克拉克提出全球通信卫星系统后10年左右的时间里,美国在德国V-2火箭技术的基础上进行了运载火箭技术的相关研究工作。二战后火箭技术的发展和晶体管的发明为实现航天通信的梦想奠定了基础。 1957年,前苏联发射了第一颗人造地球卫星旅伴1号,动摇了美国世界科技先驱的形象。美随即投资航天科研并予以政策支持。在美国航宇局的科学试验项目以及国… 相似文献