机动式低空近程地空导弹系统及其发展

机动式低空近程地空导弹系统及其发展谢建华一、机动式低空近程地空导弹系统的地位和作用机动式低空近程地空导弹系统是地面防空系统的重要组成部分，承担对低空近程目标的射击，在地面防空作战中起着十分重要的作用，是野战防空的重要武器系统。其必需性主要体现在以下几...     

华北空管局率先实现自动化大系统运行模式

4月15日,天津远端中低空自动化系统正式启用实施管制指挥,天津自动化系统共享北京区域管制中心飞行数据处理器的飞行动态数据,同时起飞、落地报文由北京区域管制中心自动化系统自动拍发,华北空管局率先在全国实现了区域管制中心（ACC）-本地中低空（TMA）-远端中低空（TCU）的空管自动化大系统运行模式。     

法国地空导弹综述

六十年代中期,首批中程(40～60公里)地空和舰空导弹开始装备部队。这种导弹的问世结束了只使用高速火炮防空的时代,使肪空火力大为加强。但是与此同时,技术的进展和机载电子设备的更新使新型战斗机也具备了高速超低空攻击的能力,这就对防空系统提出了新的要求。防空系统必须具备低空和超低空拦截能力。鉴于低空飞机可以在地形地物的掩护下接近目标,而且地面杂波干扰使雷达很难探测到低空飞机,防空系统只能在较近的距离发现低空攻击飞机。这就     

关于我国低空空域管理问题的思考

低空空域管理的目的是为了在确保国家安全的前提下,更好地开发利用空域这个重要的国家资源,在避免影响军事航空、公共运输航空飞行的基础上,尽可能满足并促进通用航空的发展。因此,我们从低空空域使用者的需求特点和发展需求入手,借鉴航空发达国家的先进经验,从国家空域系统的发展方向进行分析,阐述了实现上述低空空域管理目标的设想。一、低空空域与通用航空(一)低空空域属性空域是国家重要资源,其资源价值体现在为公共运输、通用航空和军事航空(包括警用飞行)服务。低空空域是国家空域体系的重要组成部分,按照国际民航组织的空域分类标准,…     

Telephonic系统功能在高空接管中的应用创新

随着北京、上海、广州三大区域管制中心的顺利建成并投入生产,这三大高空管制中心进行高空接管的工作也拉开了序幕。高空接管后,原来承担高空管制指挥任务的区域管制室将负责相应区域的中低空管制范围内航空器的指挥。据统计,高空接管后80％以上的中低空区域管制室在使用美国生产的Telephonic空管自动化处理系统（简称Telephonic系统）。如何充分发挥Telephonic系统的各项功能,更好地服务于中低空区域管制室将具有重要的现实意义。本文根据广州区域管制中心接管长沙高空以来的实践经验,总结了解决Telephonic系统在高低空扇区划分、飞行计划和动态的管理、进程单的打印等方面问题的方法和步骤供同行参考。     

ADATS武器系统的现状

ADATS(防空/反坦克系统)是马丁·玛丽埃塔公司根据与瑞士厄利肯-比尔勒签署的合同制造的。ADATS武器系统既能拦截空中目标,如低空高速飞机,火力支援直升机、遥控导弹等,又能攻击装甲车辆,适合于对机动部队和固定设施的防御, 1986年4月,加拿大选择了ADATS作为其低空防空系统(LLAD),1987年11月美国也选择了这种武器作为其视线瞄准前卫重型前沿防空系统(FAADSLOSFH)。 系统组成部分 ADATS系统由导弹、监视、跟踪和制导系统以及发射系     

双基地雷达抗低空突防能力研究

分析了低空目标特性 ,建立了双基地雷达低空目标探测距离模型并进行计算机仿真 ,说明了双基地雷达的低空优势 ,指出改善其低空性能的途径     

飞行器低空突防中的威胁航线优化技术研究

低空突防中的威胁回避技术是TF／TA^2系统的核心，直接关系到低空突防飞行器的任务生存能力。针对威胁回避的特殊要求，本文提出了一种基于地形可视性分析的威胁危险指标快速计算方法，解决了威胁的量化问题。针对在大范围任务区域内进行威胁航线优化存在计算复杂性和收敛性等问题，本文尝试采用遗传算法对威胁进行优化处理。该方法得到的威胁航线，严格经过出发点和目标点，且尽量远离威胁，有效提高了飞行器低空突防的任务生存率。     

低空突防最优航路规划算法与仿真

基于树型拓扑结构和动态规划理论,通过全局离线规划和局部实时规 划相结合,探讨了一种适合于工程应用的低空突防最优航路规划算法,并采用航 迹剖面坡度/曲率设计方法进行平滑和曲线拟合,利用飞行控制制导系统所需的 控制指令转换,实现了在巡航导弹低空突防综合演示系统上的仿真运行,进一步 验证了算法的有效性。     

对付低空威胁的单兵便携式防空系统

单兵便携式防空系统(MANPADS)在马岛战争和阿富汗战场上发挥了重要作用,被认为是对付低空威胁的有效武器系统。本文对MANPADS的发展及用途进行了论述,并介绍了几种MANPADS系统。     

“冥王星”雷达的设计要求及主要技术手段

“冥王星”低空监视雷达是意大利塞列尼亚公司与意空军共同确定新系列防空警戒雷达技术规范后研制的雷达型号之一.它于1979年投入使用,目前已批量生产并向国外用户销售.“冥王星”是多用途的监视系统,在设计上突出了低空检测能力和抗电子干扰能力.它可在防空情报网中作为低空补盲雷达,也可作为陆基海岸监视雷达.它在“斯帕达”地空导弹系统中作为目标搜索与指示雷达,在MARS—402自动通报站中作为监视雷达.     

低空大动压级间分离碰撞边界预示方法

以低空大动压级间分离过程为研究对象,基于组合优化策略,研究多种偏差耦合干扰下分离碰撞危险包络优化分析方法。确定分离过程仿真优化的具体流程,并建立低空大干扰条件下级间分离过程动力学模型和仿真模型,最后通过算例对比分析校验模型的合理性与仿真方法的有效性。研究结果表明,通过组合优化策略可快速有效实现对随机偏差耦合干扰下低空大动压分离过程的碰撞危险包络进行定量预示,并为分离系统偏差量控制提供依据。     

低空防空导弹的仿真试验

本文主要介绍在设计和研制“斯帕达”低空防空导弹系统时所采用的仿真技术,并从以两个侧面即从系统方案论证方法论方面以及从如何协同外场试验完成系统使用评定方面作了描述.     

一种数字式动目标跟踪技术

介绍一种在某型号雷达中成功应用的全数字式动目标跟踪系统。和差三路Ｉ和Ｑ正交信号经模数（Ａ／Ｄ）转换后在数字信号处理器中进行动目标显示（ＭＴＩ）滤波、距离跟踪，同时提取角误差信号作为天线角伺服系统的输入，以实现对目标的角度跟踪。该跟踪系统可以有效地抑制对中低空目标回波影响较大的地杂波及海杂波等干扰信号，从而极大地改善了跟踪雷达的中低空性能。     

“阿斯派德”导弹及其应用

“阿斯派德”是意大利塞列尼亚公司研制的一种先进的多用途、全方位、中低空导弹.它是从美国“麻雀”导弹发展而来的,故两者的气动外形很相似,但前者的射程和速度等性能都超过后者.该导弹既可与“斯帕达”和“空中卫士”系统构成陆基防低空系统,也可与“奥尔巴托斯”(或称“信天翁”)系统构成舰空防御系统,而其空空型则用于装备F— 104S飞机.它还可和“麻雀”导弹互换.     

低空着陆缓冲制动火箭概述

美国AAl公司受美国陆军内蒂克研究、发展和工程中心委托,研制了一种利用制动火箭作主要减速手段的低空空投系统。其空投高度只有90m(海拔高度),空投重量达3000～27200kg。该系统首先靠拉出主伞来定位稳定。使其下降速度减为21m/s,再由激光地面传感器(高度计)和微处理机/逻辑系统计算下降速度及海拔高度,并在最后点燃制动火箭。制动火箭将进一步使空投载荷减速,使其着地速度小于2.4m/s。文中将简要介绍低空制动火箭系统(LARRS)的研制目标、系统特点、系统展开程序及系统主要部件——降落伞、索具、高度计、微处理机/程序器、制动火箭和货台等。     

国外火星低空飞行器技术发展研究

针对当前国外火星低空飞行器主要类型,包括浮空气球、固定翼、旋翼、扑翼和倾斜旋翼等的发展情况进行了调研与分析,梳理了低雷诺数气动外形设计、能源和动力系统设计、飞行自主导航控制等主要关键技术及火星低空飞行器的未来发展趋势,并对我国火星低空飞行器技术发展提出了建议。     

低空逃逸小RCS目标PD雷达探测技术C

雷达面临的挑战之一是来自于对低空逃逸微弱目标的探测。现代军事逐渐向低空领域扩展,超低空逃逸技术也在日益发展,促使对低空逃逸微弱目标检测技术研究的地位日益提升。雷达对低空微弱目标进行下视探测时,目标的低空和超低空飞行致使雷达接收的回波功率变弱,被淹没在强烈的背景杂波中。与传统脉冲多普勒PD（Pulse-Doppler）雷达不同,合成宽带脉冲多普勒雷达可以同时实现距离和速度的二维高分辨,并且具备良好的相参性和抗干扰性能。针对低空飞行目标的特点进行定性定量分析,对探测所遇到的杂波环境进行仿真验证,提供了一种基于合成宽带脉冲多普勒雷达低空逃逸小雷达截面积RCS目标的探测方法,并对参数设计进行优化分析,降低漏探概率。     

防空导弹的两种新雷达/C~3系统

本文介绍了防空导弹用的两种新型雷达/C~3系统。一种是搜索雷达与控制系统(ARCS),它主要由发射指挥中心和低空监视雷达组成,用卡车装运;另一种是鹰猎者/尖兵系统,该系统是对空监视和面空导弹控制用的三坐标多功能雷达。文中还分别介绍了这两种系统的使用及配套情况。     

机(弹)载数字地图在低空突防中的应用

低空突防是实现（机）弹有效打击的基本保证，而数字地图库的成功生成及加载是实现低空突防的关键技术之一。针对数字地图在低空突防中的应用问题，研究了突防飞行器的数学模型,建立了最小威胁曲面，给出了高程数据库加载的数学模型,进行了算法的设计和实现,并完成了将高程数据库加载到航迹规划中的仿真。结果有助于地形辅助/GPS组合导航数字地图加载的应用。