空间站明年起不再接待游客

俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫在接受采访时说,由于国际空间站机组人数要从3人增至6人,俄在2009年后将不会再向该站运送太空游客。他说,已进过空间站的美国软件设计师西蒙尼将在3月份再度升空,成为空间站的最后一位私人游客。另外,俄已向哈萨克斯坦许诺,将在今秋采取“商业方式”把该国一位宇航员送上空间站。自2001年起,俄已利用联盟号飞船将6位太空游客送上空间站,     

俄印签署核能及宇航协议

2008年12月3日,俄罗斯联邦航天局称,已与美国NASA签署一份总价达1．41亿美元的宇航员输送合同。合同规定,俄航天局使用俄“联盟”载人飞船为美宇航员往返“国际空间站”提供服务,美宇航员将于2011年秋季飞往“国际空间站”,并于2012年春季返回地面。合同还规定俄美双方将为“联盟”载人飞船奔赴“国际空间站”提供支持,包括为宇航员提供必要的飞行前培训、制定发生事故时宇航员逃生措施等。此外,合同还就利用上述载人飞船向空间站运输货物及携带空间站垃圾返航等问题做出详细规定。     

俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全

在有媒体报道说美太空探索公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明具备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。     

俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全

在有媒体报道说美太空探索技术公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后，俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说，除非安全性得到全面验证，俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说，除非证明臭备必要的可靠性和安全性水平，否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。     

俄飞船产量将翻番

俄罗斯能源火箭航天公司总裁谢瓦斯季亚诺夫去年12月23日说．到2009年其飞船制造量要增加一倍。他说．目前该公司每年制造2艘联盟号载人飞船和4艘进步号货船．以保证向国际空间站运送宇航员和货物。公司最近决定．在2009、2010和2011年间每年制造4艘联盟号和8艘进步号飞船。之所以增加飞船产量．是因为美国航宇局已同意订购俄飞船。按计划．美将减少航天飞机发射次数．并使其在2010年完全退役．因而今后美将不得不借助俄飞船向空间站运送人员和货物。另据报道，今后俄将利用联盟号飞船大力发展前往国际空间站的太空旅游。俄联邦航天局发布的消息说，目前美、日、俄等国的多名富翁已表示打算花2000万美元做太空旅游。美国航宇局最近已同俄航天局达成协议．将为今春其宇航员威廉斯乘联盟号前往空间站和站上指令长麦克阿瑟乘船返回地面向俄方支付4380万美元的费用．其中也包括使用联盟号作为救生飞船及将在9月份接替威廉斯的一名美宇航员在俄训练的费用。     

俄航天局想自建空间站

俄罗斯联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫1月29日称，该局近期将向政府建议建设一座低轨空间站，用以支持未来的月球和火星探测。他说，俄和一些其它国家都在把月球作为中期探测目标。不仅要实现月球往返飞行，还要建设月球基地，以便能在未来开始探测火星。他说，这只是打算。但俄航天局正在努力保证这些计划得到政府经费和立法上的充分支持。     

日同意继续参与国际空间站项目

正日美两国2015年12月22日签订了有关国际空间站项目新合作框架的协议。根据协议,日本正式决定把参与该项目的时间延长到2024年。日本在该站上设有"希望"实验室舱,并利用"H-转移飞行器"(HTV)货运飞船为该站提供货运补给服务。日本宇宙航空研究开发机构在一份声明中宣称将促进对"希望"舱加以前所未有的利用。日本首相安倍晋三12月初就已表示日将同意国际空间站延寿计划。     

俄厂家推出空间站与月球间飞船方案

正俄罗斯能源火箭航天公司在5月24~26日在俄举办的载人空间探测会议上推出了用于在空间站和月球间运送货物和人员的一种新型可重复使用飞船方案。这种飞船称为"猛冲号",能大大降低飞往月球的成本。根据设想,新飞船将长期驻扎在国际空间站或后续的空间站上,用于把由联盟号飞船送到站上的货物和人员转运到一座国际月球轨道平台。它将依靠由     

美公司提出月球旅游新构想

美国太空历险公司已提出加大俄制“联盟”TMA载人飞船上的生活空间,用于开展8天的月球轨道商业旅游项目。太空历险公司是目前唯一提供轨道旅游服务的公司。2001年以来,它一直在同俄联邦航天局合作,利用俄“联盟”号飞船经营国际空间站商业旅游项目,已8次送7位富翁上天。     

空天瞭望

俄飞船将送马来西亚宇航员上天俄马两国航天局称,作为国际空间站一项科研任务的一部分,俄罗斯将在2007年10月利用联盟号飞船将马来西亚第一名宇航员送入太空。马国家航天局局长表示,2007年将是第一颗人造地球卫星发射50周年,是一个很好的年份。目前马方还没有确定这名宇航员的人选,但称报名者已超过3700人。双方在2003年8月俄总统普京访马期间就这一问题签署了一份协议。印明年发射返回式卫星印度将于明年把其第一颗可重复使用的返回式卫星送入极地轨道,从而成为少数几个掌握返回式航天器技术的国家之一。目前世界上只有美国、法国、俄罗斯…     

美俄取消派飞船为空间站拍照计划

美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。     

俄官员否认同美公司签飞船订座合同

美国经营太空旅游业务的太空历险公司曾在1月12日宣布同俄罗斯联邦航天局和能源火箭航天公司签订了协议．称俄方将从2013年起以商业方式向其提供飞往国际空间站的联盟号飞船上的3个座位。但俄航天局网站1月26日发布消息．称该局载人航天署负责人克拉斯诺夫表示．     

俄罗斯航天局批准月球探测项目“月球25号”的空间站模型

正2017年8月21日,据spacedaily网站报道,俄罗斯航天局8月18日表示,批准建造"月球25号"空间站模型,这是"月球–全球"月球探测计划开发项目的一部分,该任务计划于2019年开始。自动行星站"月球25号"将是俄罗斯月球项目的第一个任务。项目的目标是建造一个用于月球极区表面复杂研究的自动探测器。"月球–全球"开发项目将在3.5年内实现。所有工作都将在拉沃奇金科研生产联     

印将实俄飞船送人上天

据印度媒体10月4日报道．俄联邦航天局发言人克拉斯诺夫称．作为其载人航天计划的一部分，印空间研究组织已提出要购买一艘联盟TMA型载人飞船，用于将“太空游客”送入轨道。他说．这将是一笔商业交易，两名印度旅行者将乘坐由一名俄宇航员驾驶的飞船上天。但他未透露合同额．称这取决于尚未敲定的飞行路线和时间。俄航天局对每位太空游客飞往国际空间站的10天飞行的收费约为3500万美元。     

俄欧新飞船将选用锥形乘员舱

由欧空局和俄联邦航天局合作实施的“机组航天运输系统”（CSTS）飞船计划已决定选用一种带服务舱的锥形乘员舱．而不是俄以往采用的球形舱设计。该飞船准备在2015年首次试飞．2018年进行首次载人飞行。首次试飞和首次载人飞行均将在俄拟建的东方航天港发射。与美国的“奥利安”载人飞船类似．CSTS飞船可将6人送到低地轨道．也可将4人送到月球。根据俄欧双方4月15日达成的协议．双方将联合完成系统工程工作．     

美宣布联盟号飞船下次发射时间

9月15日NASA宣布,它已同俄罗斯联邦航天局商定,把联盟号火箭下次向国际空间站发射联盟号载人飞船的时间定在11月14日。NASA称,这项决定是在俄方查明联盟号火箭8月24日发射进步号货运飞船失败的原因后做出的,将使国际空间站连续10年有人值守的纪录不会中断。双方曾考虑一旦俄火箭不能及时复飞将撤离空间站上人员,使空间站处于无人值守状态。     

俄新飞船2015年试射

俄联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫6月3日称,俄将在2015年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。他说,新型载人飞船研制方面的竞争日趋激烈,俄必须保证2015年进行首次试射。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制,初步设计已提交给俄航天局。克拉斯诺夫说。该飞船有多个舱段和多个改型,     

欧洲与日本考虑从空间站运货回地球

据“太空飞行现在时网”2010年8月27日报道,欧洲与日本的航天局正考虑对其机器人空间站服务飞船进行升级,以此实现运送货物返回地球,这有可能在2020年为载人太空舱打好根基。两航天局的官员希望在2011年前对新的宇宙飞船做出决定。目前,两航天局还没开始研制载人飞船,但都已开始设计将货物运回地球的再入飞行器。一旦2011年航天飞机退役,从空间站运输货物返回地球的能力将严重短缺。     

美国阿尔忒弥斯载人登月计划进展

自美国20世纪70年代通过阿波罗计划实现载人登月后,人类再也没有踏上过月球表面。近年来随着深空探测活动的再次兴起,美国启动了新一轮的载人登月计划,即阿尔忒弥斯载人登月计划。这项由NASA主导、多方参与的登月计划,目标不仅是将美国宇航员再次送上月球,还要在月球建立长期运营基地,并为后续的载人探火行动奠定基础。文章对这一计划所涉及的战略部署及任务要素进行了概述,涵盖登月着陆点选择、运载火箭与飞船、着陆器与有效载荷、“门户”绕月空间站以及商业航天的参与。最后讨论了美国阿尔忒弥斯计划对我国未来探月工程的启示。     

俄2024年前继续参与空间站合作

<正>俄罗斯联邦航天局2月24日宣布,俄打算在2024年前继续参与国际空间站计划,但随后拟将本方舱段拆走,以建设一座单独的在轨基地。俄航天局在其网站上发布消息称,该局科技委员会召开会议,讨论了俄未来载人航天规划,并倾向于在2024年前继续使用国际空间站,但随后拟撤走俄方舱段,在轨组建完全属于俄自己的一座设施。消息称,由一个多用途实验室舱、一个对接节点舱和一个科学电力平台构成的配置可形成一