锌酸盐低铬彩色钝化工艺与应用

以KR—7为添加剂的锌酸盐低铬酸钝化新工艺较之于高铬酸钝化具有槽液成本低、膜质稳定、色彩艳丽、配方简单、较少污染等优点。为保证质量稳定性,在纯化处理前采用了出光工艺。钝化液易于调整维护,钝化后的成品分阶段呈玫瑰红→橄榄绿→紫红→金黄色。     

实施航天镀覆标准中有关问题的处理

针对镀覆中存在的问题 ,结合有关镀覆标准 ,提出镀前工艺、机械加工中的铝件点蚀的处理方法 ,分析了锻铝强化相状态对阳极氧化膜质量的影响 ,建议采用镀锌钝化、镀锌体系与代镉镀层和防止氢脆的措施 ,以提高产品质量。     

镀锌层一次钝化和二次钝化工艺实用性探讨

镀锌是型号产品零件表面处理最常用的方法之一，而钝化是影响质量的关键步骤。通过对两种用钝化工艺的实用性对比分析，认为在实际生产中一次钝化工艺优于二次钝化工艺。     

无氰氯化钾镀锌工艺质量探讨

弱酸性氯化钾镀锌具有污水处理容易，电流效率高，镀锌整平性和光亮度好，以及镀液稳定等优点，值得大力推广应用。但在军工企业内，要用其完全替代氰化镀锌工艺，尚须克服该工艺过程中易出现的一些质量问题。本文就氯化钾镀锌工艺过程中易出现的质量问题提出并进行了探讨。     

碱性锌酸盐镀锌及低铬白钝化工艺

一、前言近年来我厂应用碱性锌酸盐镀锌及低铬白钝化工艺生产了上万吨镀锌铁管,产品质量可靠、用户满意。生产实践充分证明了应用低铬白钝化新工艺不仅能大大地减轻钝化含铬废水的处理量,而且能大大地降低生产成本。如按老工艺进行白钝化处理时,配制一升高铬(250g/     

简易槽液过滤装置

在电镀过程中,有些槽液需要连续过滤或者定期过滤,才能保证槽液中没有影响镀层质量的固体杂质,连续过滤的效果很好,但需要特殊的设备,对于有些生产厂家难于做到,定期过滤不需要特殊的设备,但操作过程很繁琐难于实施。本文介绍了一种简易过滤装置,该装置能有效地进行槽液的定期过滤。操作很方便,有较大的适用价值,值得推广。     

钢—水热管换热器管壳预处理工艺研究

采用低浓度盐酸处理热管管壳的氧化皮和红锈,既可防止管壳的过腐蚀现象的发生,又能降低析氢量,降低了酸液的消耗,提高了产品的质量。用FH—D钝化液处理热管管壳的主要工艺过程是除油、强腐蚀、钝化、清洗、烘干等。钝化膜完整致密、防锈期长、能防止管壳内壁与工质水发生化学反应析出氢气、确保热管的使用寿命。     

省工省力 安全可靠 气压沉箱式掏熔盐器投入使用

硝盐槽是板金车间用于铝合金件生产过程中施行热处理工序必不可少的设备。为保证硝盐熔液质量每隔三至五年就得将熔盐掏出来,对槽体和槽液进行检修与化验分析,以确定能否使用。     

草酸阳极氧化槽液中铝离子分析研究

草酸阳极化槽液对铝离子较敏感,槽液中铝离子积累至1g/L时,槽液的氧化能力减弱,氧化膜的绝缘电阻和击穿电压难以达到设计要求,导致一些工件报废,在生产中往往根据电流密度、氧化的面积、槽液使用的时间来估算槽液中的铝离子,这样既不准确又困难,文中研究了草酸阳极氧化槽液中铝离子与铬天青S(CAS)形成配合物的条件及光度性质,实验结果表明:铝离子与CAS的铬合物在PH=5.7,波长550nm等条件下测定,获得了很好的效果。     

取出落入槽液中工件的简易装置

工件在电镀或表面处理过程中,工件落入(掉入)槽中不能完全避免。工件落入槽中未及时取出时,可造成二方面的不良后果:工件本身过腐蚀而不能使用;工件落入槽中长时间未取出时会受腐蚀污染槽液。本文介绍了一种简易装置,该装置可有效防止工件不慎落入槽中而难于及时取出导致工件过腐蚀或者工件长期滞留在槽液中而污染槽液。有较大的适用价值,制作简单值得推广。     

碱性无氰镀锌工艺研究

介绍了用氢氧化钠代替氰化钠进行无氰镀锌的工艺方法、工艺过程和工艺规范,研究了添加剂浓度、氧化锌浓度、NaOH/ZnO比率和电流密度对锌镀层的沉积速率、外观、抗腐蚀性、氢脆性的影响,得到了无氰镀锌电镀液最佳配方和无氰镀锌的工艺规范。采用该规范电镀的产品通过了200 h的氢脆拉伸试验。     

H2O2固液混合发动机能量特性研究

利用热力计算，比较了H2O2固液混合发动机四种固体燃料系统的能量特性，分析了H2O2含量和燃烧室压强对H2O2固液混合发动机能量特性的影响，得出的结论对H2O2固液混合发动机燃料配方和发动机总体设计非常重要。     

2A14铝合金返修焊技术

根据2A14铝合金的冶金特点，针对对接接头和锁底焊缝的不同要求，提出了相应的采用缺陷槽的补焊工艺。分析了焊接位置、补焊层数及两面补焊、预热和缓冷、补焊的收／起弧及长度、电源选择、环境控制、补焊顺序和方向，以及装配等因素的影响。由不同运载贮箱补焊的结果可知，该工艺措施有效，补焊质量较好，提高了补焊的一次合格率。     

酸膏法无槽表面化学处理工艺

本文通过试验,探讨铝合金粘接表面化学处理效果。据我们科研生产任务的特点,选用了无槽表面化学处理工艺与常规的槽液法表面化学处理工艺进行了比较。试验结果表明,用无槽表面化学处理工艺是完全能满足铝合金粘接表面化学处理的要求。此法对于不允许浸泡在槽液中进行表面化学处理的零、部件,更能显示出其独特的优越性。文中对有关工艺参数和试验结果作了简要的分析和说明。     

简单适用的槽液调温装置

在电镀过程中,有些槽液需要加温达到工艺要求温度后才能电镀,但在电镀过程中,由于槽液存在电阻,槽液温度会逐步上升,最后超过工艺允许的上限温度,须停下来降温,影响连续施镀,根据实际情况,设计出自动调温装置,使用后的效果很好,制作简单值得推广。     

锌—钙系磷化工艺探讨

钙盐磷化膜结晶细致,外观灰色或黑灰色,膜厚2～5μm,耐蚀性、耐磨性皆显著优于氧化膜,主要用于高精度零件的表面处理,但多年研试未获成功。1986年开发出一种改进型的锌—钙系钙盐磷化工艺,其槽液的基本组成为硝酸钙、硝酸锌、氯化锌、磷酸二氢铵、氨水、稳定剂等。槽液中,适量氧化剂可加速反应;NO_3~-产生阴极去极化作用;贵金属的析出形成腐蚀微电池,加速磷化过程。该配方工艺稳定、槽液稳定、工件磷化膜层薄、结晶细致、耐蚀性强(点滴检验0.5min合格,现可达1～3min)。     

铣槽结构液体火箭发动机推力室壳体热应力分析

介绍了液体火箭发动机推力室铣槽结构热应力的数值分析方法,通过建立液体火箭发动机推力室的流场燃烧和导热理论模型,运用有限体积法考虑液膜冷却计算出发动机工作时的燃气、燃烧室壳体和冷却工质的温度场,将得出的结果作为壳体热应力计算模型的边界条件进行热应力场有限元分析。内、外壁温度的计算数据与实验结果基本相符。     

黑色涂(镀)膜技术综述

本文对镀黑铬、黑镍、铝合金黑色电解着色、钛合金黑色电解氧化、镁合金黑色氧化、不锈钢黑色电解氧化,镀锌层黑色钝化等技术发展状况进行简要介绍。黑色涂(镀)膜,此处是指黑色电镀层、黑色电化学氧化层、黑色化学氧化层而言。黑色涂(镀)膜层不仅有美丽的外观,还具有优良的光学性能、耐蚀性能、耐磨性能,很高的集     

镉镍电池浸渍液中镁,钾,钙含量的测定

用 原子吸收分光光度法进行镉镍电池渍液中镁，钾，钙含量的测定是一种新的先进的分析方法。介绍了镁，钾、钙各自最佳的测定条件及呈良好线性范围的浓度。     

S-130不锈钢表面钝化工艺及其性能

为了在S-130不锈钢(铸钢)材料表面获得耐蚀性优良的钝化膜,采用电化学工作站对S-130不锈钢材料在不同钝化溶液体系中开路电位曲线、极化曲线(Tafel)、电化学阻抗谱(EIS)进行分析,从而获得不同钝化溶液体系下钝化膜的生长行为及膜层的耐蚀性。实验结果表明:S-130不锈钢在柠檬酸体系中钝化膜生长平稳且膜层致密,未出现钝化膜溶解现象;经柠檬酸体系钝化后,在3. 5%标准NaCl溶液试验下,其电荷转移电阻(261. 4Ω),明显大于HNO_3钝化溶液体系(133. 8Ω),腐蚀电流要小于HNO_3钝化溶液体系,在同等环境下腐蚀电流降低了58. 4%,在NaCl溶液中的腐蚀速率明显降低。因此,与传统的HNO_3钝化溶液相比,S-130不锈钢材料在新型环保的柠檬酸钝化溶液中具有更好的钝化效果,经钝化后的S-130不锈钢也显示出了更优良的耐蚀性。