“潘兴”Ⅱ导弹事故调查报告

美陆军1985年4月24日宣称,今年1月在西德的一枚“潘兴”Ⅱ导弹在装配过程中发生的第一级固体火箭发动机起火事故,是固体发动机内的静电放电造成的。历时3个月的事故调查报告说,放电电压是由于在低温和低湿度的情况下,火箭发动机在运输贮存容器中运动所引起的。调查还发脱,“潘兴”Ⅱ第一级发动机的端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂在低温时易于被静电放电引燃。这点是固体发动机制造业过去所不知道的。美陆军说,为防止在导弹上产生或积储     

潘兴Ⅱ导弹成功地进行了三次试验

据五角大楼宣称:潘兴Ⅱ导弹的头三次作战试验在佛罗里达州卡普坎那伏罗的东部试验基地获得圆满成功。发言人罗伯特B.西米说:12月16日及17日的导弹飞行试验是由已编入西德军团的士兵参加进行的。西米又说:这三次试验是按武器计划进程规定进行的。潘兴Ⅱ导弹技术目前已经成熟,作战部队应对其进行试验,以便作进一步改进。北约组织宣称:所有108枚潘兴Ⅱ导弹目前正在欧洲部署,到12月31日为止,中程核武     

潘兴Ⅱ导弹事故调查

文介绍了美国陆军司令部技术小组对于1985年1月11日潘兴Ⅱ导弹事故的调查结果。文中对这次事故进行了详细的描述,列举了一些证据,分析了事故起因,给出了调查报告提出的主要改进建议及陆军采取的措施。     

破坏苏联SS-20导弹精度的技术

《宇航日刊》1983年3月10日报导:消息灵通人士昨天说,美国已发展了一种可以破坏瞄准西欧和日本的苏联 SS-20导弹精度的技术。他们没有具体谈及如何使用这种技术的情况,但一位曾经参与研制“潘兴”Ⅱ战区导弹制导系统的官员说,SS-20采取利用星     

潘兴Ⅱ导弹

作为对付苏联部署SS-20机动中程弹道导弹的一项措施,北大西洋公约组织成员国正在计划研制和部署潘兴Ⅱ导弹。研制和预算 1958年美国开始研制潘兴导弹,1962年装备美国陆军,1964年把它部署在西欧,1969年改成潘兴IA。目前在欧洲有3个潘兴导弹营,共有108枚潘兴IA导弹服役。潘兴Ⅱ导弹于1974年开始研制,主要改进是提高精度。1978年开始加大射程,以对抗苏联的SS-20。1979年2月,潘兴Ⅱ进入为期56～57个月的全尺寸研制阶段。在此期间,打     

“潘兴”Ⅱ导弹第三次发射

《航空周刊》1982年11月29日报导:陆军马丁·马丽埃塔公司研制的“潘兴”Ⅱ战区核导弹已在11月19日的第三次飞行试验中从得克萨斯州埃尔帕索附近的麦格尔靶场发射,由于末制导时用来推动气动控制面的液压系统发生故障,这次试验仅取得局部成功。“潘兴”Ⅱ导弹的两次发射均以失败告终:在7月22日进行的第一次发射中     

潘兴Ⅱ导弹的新动向

《防御日刊》1983年2月17日和《宇航日刊》1983年3月1日报导:美国陆军部长约翰·马许在2月16日对国内防务委员会拨款小组说,潘兴Ⅱ中程导弹在最近两次飞行试验中的成绩极佳,陆军认为该导弹可按计划在今年下半年具备初始作战能力。     

美国西德将联合研制潘兴IB导弹

过去人们一直以为已经和即将部署在西德的潘兴系列导弹只有Ⅰ、ⅠA和Ⅱ三种型号。今年二月人们又得知美国西德将联合研制潘兴ⅠB型导弹。它类似潘兴Ⅱ,其性能     

潘兴Ⅱ第一级推进剂着火事件

布鲁塞尔讯——1月11日,正在西德黑尔布隆附近的卡姆波 Camp Red Leg 部署的潘兴Ⅱ导弹第一级固体推进剂发生意外着火事件。这次事故中,3名美国陆军士兵死亡,16名受伤。一个由美国陆军和承包商组成的调查组正在调查。这些原定给予第56野战炮兵旅的导弹未配备核弹头。但这次事故暴露了导弹安全性和所用装运方法方面存在的问题。     

潘兴Ⅱ导弹飞行试验计划已修改

美国原定在批量制造生产型潘兴Ⅱ导弹前,进行28次研制性和作战性飞行试验:其中近程7次,中程4次,远程17次。由于生产初样弹发生了困难,需要更换所有被污染的液体燃料减压阀,又不致耽误1983年底开始部署导弹的计划,美国陆军决定研制与     

“潘兴”Ⅱ导弹第13次试射仅部分成功

《航讯》1983年6月21日报导:6月20日一名美军发言人公布,最近一次试射马丁·玛丽埃塔公司研制的“潘兴”Ⅱ导弹没有达到要求的命中精度。美国陆军于6月19日在白沙靶场进行了最新一代战术核武器的第13次发射试验。和过去在卡纳维拉尔角进行的一些全弹发射试验不一样,这次试射只包括导弹的第二级和再入器,并计划试验导弹的末制导系统。导弹发射和主动段飞行均属正常,但再入段却     

MX导弹的飞行试验计划

《航空研究》1983年2月4日报导:美国已制定MX导弹的飞行试验计划,该计划分四个阶段:第一阶段内要做4次导弹功能性试验。第一次试验最近就要进行,其余的每个季度试验一次。第二阶段打算作7次试验,试验导弹的能力和特性。计划在1984年试验4～5次,其余在1985年初进行。     

潘兴导弹的飞行试验

潘兴导弹自1960年2月24日进行首次研制性试飞以来,至今共进行了413次飞行试验,平均每年约25次。次数最多的一年是1973年,共发射32枚导弹。潘兴导弹的历次飞行试验均在美国国内靶场进行。在东部的是卡纳维拉尔角东靶场,在西部的则有犹他州格林河靶场、得     

潘兴Ⅱ导弹仿真研究

用计算机仿真技术研究潘兴Ⅱ导弹的飞行性能,仿真研究中采用 U70弹道仿真程序,来确定导弹在实际发射中,由于某个硬件故障引起发动机喷嘴偏移的情况下,对飞行安全将会产生什么影响。     

MX导弹出事故的原因

《新闻周报》1983年1月24日报导:对田纳西州塔拉荷马的 MX 导弹试验中心进行调研后查明:1982年11月间 MX 导弹在地下井内发生爆炸事故(有四人死亡)的原因是多装了12磅固体推进剂。MX 导弹第二级发动机装有六万磅推进剂。虽然12磅只是其中很小的一部分,但也     

改善美国总体战略导弹力量的关键——小型洲际导弹的推进、制导、地面设备和弹头的设计

目前,惯性导航技术和再入弹头技术正在取得进展,这将改进美国战略导弹突破苏联的反弹道导弹防御系统的能力和摧毁加固目标所需的命中精度。美国国防部打算在今后五年内花费10亿美元来完善现有的制导和控制系统以及再入弹头系统,包括准备用在 MX 导弹、潘兴Ⅱ导弹、三叉戟导弹以及小型洲际导弹上的突防装置。据国防部的官员透露,美国一方面在审慎地将各种先进技术用于已服役的导弹上,另一方面则力争将环形激光陀螺那样的新型装置用到今后的导弹上。预计称作侏儒的小型洲际导弹(SICB—     

美国技术的阴暗面

长期以来,人们对美国的技术十分迷信,似乎美国技术十全十美。但是近来的许多事实却表明,情况并非如此。例如,马丁·玛丽埃塔公司的潘兴Ⅱ导弹试验时,16发中竟有5发未能命中目标。此外,美国三军决定暂时停止红外成象“幼畜”导弹、改进的“不死鸟”和“陶”-Ⅱ导弹的生产,人们指责生产厂商休斯飞机公司的导弹系统分部的工艺太差,质量管理有毛病。几乎是同时,美国海军撤回了12枚三叉戟-Ⅰ导弹,要求检查第一级发动机,因为它们在使用试验中出现了故障。事情还不止于此。休斯飞     

“潘兴”Ⅱ武器系统

“潘兴”Ⅱ导弹代表目前战术弹道导弹系统的技术发展水平。它是第一种配有末制导的机动式再入飞行器的弹道导弹。从1983年12月起,它以一对一的方式逐步取代部署在欧洲的“潘兴”Ⅰa。     

爱国者面空导弹系统及其部署情况

爱国者面空导弹很快就能成为欧洲的一种主要防空武器,该导弹能同时跟踪上百个目标,并能同时打击多个目标。1985年年初,美国首批装备新型 MIM-104爱国者面空系统的导弹连在西德开始部署后,揭开了北约防空史上新的一页。爱国者导弹计划用来替换奈基Ⅱ和霍克导弹,至少到本世纪末这种导弹将是欧洲的一种主要防空武器。一、爱国者导弹系统概述MIM-104爱国者导弹是一种面空中远程导弹系统,计划用于点、面防空和反导弹防御。该系统完全能够打击高空飞行的目标,但由于它的反应时间短,所以它打击超     

大力神Ⅱ导弹为何超期服役

在美国核武库中,大力神Ⅱ是最大的战略导弹,也是唯一保留服役的液体推进剂洲际弹道导弹.它于1963年开始装备部队,1965年装备完毕,共部署54枚。原计划在服役七年后就使大力神Ⅱ退役.实际上它已超期服役至今。大力神Ⅱ采用可贮液体推进剂混肼和四氧化二氮,有毒性,常会引起事故。如1978年在堪萨斯州和阿肯色州发生两起与大力神Ⅱ毒性推进剂有关的事故,使2人死亡,27人受伤。两州参议员曾要求安装事故报警系统和逐步淘汰大力神Ⅱ导弹。