铸造辉煌的远望号

远望号远洋测量船是中国航天测控网海上机动测量船，在过去的２０年间，测量船３４次远征大洋，累计远洋航行近６０万海里，相当于绕地球２２圈；３６次执行国家重大科研试验和国内外卫星发射的海上任务，测控成功率达到１０ ０％，创造了世界航天测控史上的奇迹。远望号测量船作为航天测控网的一部分，可跟踪测量航天器及火箭的飞行轨迹，接收遥测信息，发送遥控指令。今后还可与宇航员进行通信，并可营救返回溅落在海上的宇航员等。航天测控向海延 世界上第一枚近程运载火箭发射时，其射程仅为几百公里，陆地上一部雷达就可完成对它的全程…     

中国远望号航天测量船

远望号远洋测量船是中国航天测控网海上机动测量船,在过去的20年间,它已成功地完成了11次重大任务。它可跟踪测量航天器及运载火箭的飞行轨迹,接收遥测信息,发送遥控指令,今后还可与宇航员进行通信,并可营救返回溅落在海上的宇航员等。 本文较详细地叙述了远望号的船体特征及主要建造诸元,船舶的续航力、适航性、各种情况下的稳定性,测控系统的组成和基本性能,以及为保证测控设备正常工作而采取的必要的技术措施。     

中国航天测控网

中国的航天网由运载火箭测控系统和卫星测控网两大系统组成。中国的三个发射场座落于酒泉、西昌、和太原,它们分别执行不同的发射任务。对卫星的跟踪、遥测、控制和回收工作则由西安卫星测控中心(XSCC)和五个固定测控站、两个机动站、回收站和远望号测量船完成。     

海上测量船测控软件测试系统研究与应用

目前,已建立一套完整的由远望号测量船仿真测试软件和先进的测试工具组成的海上测控软件测试系统。 完成远望号测量船中心机系统实时应用软件研制过程中的单元测试、部件测试、配置项测试、系统测试及确认测试,还对 其它海上试验任务的应用软件进行全面和全过程测试,该测试系统性能稳定、功能全面。     

简讯

我航天测量船返航　圆满完成神舟号试验飞船海上测控任务的远望三号测量船日前顺利抵达江南码头。我国航天远洋测量船队首次远征太平洋、印度洋和大西洋成功,标志着我低轨航天器海上测控技术实现了新突破。此前,远望一号、远望二号和远望四号测量船已先后返航。在这次海上...     

航天器海上测控技术现状分析与发展思考

为了满足后续航天测控任务的需要,紧跟未来航天测控技术发展步伐,实现航天器海上测控的可持续发展和航天测量船综合效益的全面提升,简要回顾航天器海上测控技术的发展历程,分析海上航天测控系统的现状及其发展需求,指出海上航天测控技术需要重点发展的几个方向。     

海基S频段航天测控半实物仿真系统设计

陆、海基统一S频段测控网是我国为适应载人航天任务特殊要求而建立的航天测控骨干网,基于遍布三大洋的远洋航天测量船队实现的海基测控大大提高了对飞船的测控覆盖率.本文仿真系统是根据海基航天测控演练、联调的需要而提出的,明确了仿真系统的构建原则、组成和功能.给出了海基测控目标轨迹仿真的方法和模型,对目标动态模拟设备的设计与实现进行了具体描述.该仿真系统已应用于新一代远洋航天测量船,在神舟七号载人飞船测控任务准备中发挥了重要作用.     

载人航天测控通信系统

在原有卫星测控网的基础上规划设计的载人航天测控通信系统与国际标准接轨，通过国内外的地面测控站和遍布三大洋的四艘远洋测量船保证了地面与飞船的测量控制和通信，实现了多项关键技术突破。它不仅能满足载人航天任务的高可靠、高精度、高覆盖、高速率的需要，还能同时为30颗以上卫星提供测控通信支持，这标志着我国自主发展的航天测控通信技术达到了世界先进水平。     

航天测量船试验任务应用软件质量控制方法探讨

在任务频度加快、任务型号繁多的情况下．软件维护的工作量在航天测量船任务准备过程中所占的比重是越来越大，要确保试验任务的质量，就必须根据形势的变化，对试验任务应用软件的维护和技术状态管控制定相应的质量管理措施。本文根据航天测量船海上测控任务的特点．在总结以往软件维护工作经验的基础上，结合质量管理的要求，探讨了航天测量船试验任务应用软件质量控制的思路和方法。     

知识资料窗

知识资料窗航天测控和数据采集网航天测控和数据采集网就是对航天器进行跟踪测量并控制其运动和功能的专用地面系统，由航天测控中心和若干航天测控站组成，简称测控网。测控网通过对航天器跟踪测量、监视、控制和接收航天器发送来的数据，检测和控制航天器上各种装置和系...     

船载X频段统一测控系统研究

深空探测是我国未来航天发展的主要领域之一,X频段将作为深空探测的主用频段。根据我国深空网初步总体设计以及后期探月工程的总体要求,需在航天测量船上加装X频段统一测控系统(UXB)。对航天测量船UXB天线口径选择、窄波束天线捕获跟踪等关键技术进行探讨,同时介绍一种UXB海上无塔标校的新方法——快速校相法,为后期船载UXB的工程实现提供一定的技术支持。     

中国成功发射风云二号D气象卫星

北京时间12月8日8时53分,中国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭将风云二号D气象卫星成功送入预定轨道。这颗卫星和在轨运行的风云二号C气象卫星可根据需要,实现双星对地同步立体观测。星箭发射升空24分钟后,西安卫星测控中心和在太平洋执行任务的远望号航天测量船报告称     

西安卫星测控中心与中国卫星测控网

中国卫星测控网由西安卫星测控中心(XSCC)和它所属的长春、闽西、厦门、渭南、南宁、喀什测控站、3个机动测控站,以及远洋测量船组成。西安卫星测控中心拥有功能齐全的数据处理系统、指挥监控设备和通信设备等。中国卫星测控网在对返回式卫星和同步通信卫星的测控中体现了先进技术水平。     

智能天地一体化网络的卫星跟踪测控技术综述

随着卫星互联网和我国航天测控技术的不断进步,航天测控网络朝着智能化、一体化的方向发展,在自主测控、资源分配等方面进展良好。因此,建立智能天地一体化的航天测控网是我国航天未来发展的重要目标。针对智能航天测控网中的跟踪测轨、遥测和遥控三个方面,分别介绍了相关原理与技术。同时,结合CCSDS提出的空间数据链路标准协议详细介绍了TM、TC、AOS、Proximity-1以及USLP标准,分析了不同标准所使用的技术与实际应用。本文从数据链路层和物理层的角度介绍了智能航天测控系统的工作原理及技术要求,为我国智能天地一体化卫星测控通信网的研究提供参考并予以展望。     

对我国航天测控体制的期望

20 0 0年 ,在这不寻常的 2 0世纪末年 ,人们总会有些瞻前顾后 ,对未来有所遐想 ,对 2 1世纪的前期有所期望。纵观国际航天测控的进程 ,随着全球定位系统 ( GPS、Glonass)及跟踪与数据中继卫星系统 ( TDRSS)的实现与应用 ,国际航天测控网在 2 0世纪 80年代末就开始由地基测控网逐步向天基测控网过渡 ,以美国与俄罗斯为代表的航天测控网在 90年代已基本完成了这种过渡 ,欧洲与日本的航天测控网预计在 2 1世纪初亦将开始这种过渡。随着美国高级跟踪与数据中继卫星系统 ( ATDRSS)的部署与完善 ,美国的航天测控网将在 2 1世纪初走向更高级…     

航天测量船测控通信设备研制改造质量监督的探讨

航天测量船测控通信系统设备研制改造的质量直接关系到完成航天测控通信试验任务的能力强弱。本文主要结合船载测控通信设备研制改造的特点、现状，探讨进行测控通信设备研制改造过程中质量监督的原则、依据、人员组成、制度以及方法和内容。     

我国航天测控技术的发展趋势与策略

航天测控系统对促进航天事业发展负有重要责任。为适应我国航天事业的发展，测控技术总体水平尚需进一步提高，测控网的整体功能还必须得到增强和拓宽。应尽快提高航天器测轨定位精度，测控通信覆盖率和多星运行管理能力;建成完善的天地一体化航天测控体系，并在天地应用数据传输和空间信息综合处理管理方面发挥作用。本文在分析我国航天测控系统的任务和目前技术差异的基础上，结合实际对未来发展趋势与策略归纳了一些认识。     

前苏联航天测控系统

前苏联航天测控系统包括2个飞行控制中心,约15个测控站,6艘测量船和2颗中继卫星。本文分别介绍了飞行控制中心、测控站、测量船和中继卫星的基本结构与主要功能。     

天宫报捷载梦想 纪念邮品吸眼球（下）

天宫一号目标飞行器发射海上测控纪念封在此次天宫一号目标飞行器发射任务中，中国远洋测量船远望3号赴太平洋预定海域执行人轨段及运行段海上测控通信任务，期间，远望3号停靠菲律宾达沃港。     

航天器测控频段应用现状与展望

首先介绍国际上主要的组织机构对近地空间及深空探测等领域的测控通信频谱规划,然后总结国内外测控网(天基网、地基网和深空网)和航天活动的测控频段应用情况,重点分析不同频段测控通信系统的优缺点,最后对航天测控通信的频段发展进行归纳和展望,指出未来测控通信必然向Ka频段甚至更高频段乃至激光方向发展的必然性。