航天器对接中接近至首次接触阶段的数值仿真

确定接触点问题是航天器对接过程中接近与接触阶段的仿真的关键问题。以内导向瓣异体同构周边式对接机构为例，给出了确定接触点的方法，建立了确定接触点的数学模型、接近与接触阶段两航天器的刚体运动方程，并对接近与接触阶段进行了数值仿真。仿真结果表明：所建立的数学模型和动力学方程是正确的。     

具有阶段结构的时滞捕食模型的稳定性与分支

考虑捕食者具有阶段结构的时滞捕食模型。通过分析特征方程，得到了非负平衡点的局部稳定性与Hopf分支存在的充分条件。利用比较原理与迭代方法研究了边界平衡点与正平衡点的全局稳定性。     

衔接与连贯在大学英语精读课堂教学中的应用

衔接与连贯作为语篇的重要特性之一,涉及到语言的各个层面,对于以课文讲授为主的大学英语精读教学具有重要启示意义.文章初步列举了衔接与连贯理论,指出了此理论在大学英语精读教学中的应用和体现,并着重以此理论基础,指出教师在精读课堂中易出现的问题,提出了相应的对策.     

低冲分离装置引导阶段动力学建模与实验研究

采用基于LZB碰撞模型的多刚体系统动力学的方法,建立了低冲分离装置引导阶段的动力学模型,设计了分离螺栓沿分离管道运动的引导阶段原理性实验平台,实验测量结果验证了模型的正确性。本研究为涉及复杂碰撞的低冲分离全过程动力学的研究奠定了一定理论和实验基础。     

地球同步轨道卫星多阶段任务可靠性建模

在分析地球同步轨道卫星首次变轨任务剖面的基础上,以模块化的思路进行卫星多阶段任务系统(phased-mission systems,PMS)建模,采用基于二元决策图(binary decision diagram,BDD)的静态多阶段任务可靠性分析方法和基于马尔可夫模型的动态多阶段任务分析方法来计算地球同步轨道卫星转移轨道段首次变轨的可靠性。经与传统非任务剖面可靠性分析方法的计算结果比对可知,基于任务剖面的可靠性建模分析方法可得到较为真实和精细的结果,有助于卫星的轻量化设计和研制效益提高。     

液体火箭发动机方案设计阶段可靠性预测方法探讨

通过对方案设计阶段液体火箭发动机可靠性的分析,提出液体火箭发动机可靠性预测的方法和方案阶段液体火箭发动机的可靠性模型。     

卫星导航接收机捕获阶段抗欺骗干扰技术研究

卫星导航欺骗干扰信号依靠功率优势可以使接收机误捕获欺骗信号,从而进入跟踪、解算环节,使接收机解算出错误结果.在捕获阶段采取抗欺骗干扰措施,可以有效降低接收机在后续环节抗干扰处理的压力.研究了欺骗干扰对接收机捕获阶段的影响,总结了基于上下限阈值和外部信息辅助的捕获阶段欺骗干扰检测与抑制方法,可为导航接收机抗欺骗干扰设计提供技术参考.     

大学数学分级教学可行性探讨

文章应用数理统计的方法，从数据的角度定量地分析了在当前的形势下，大学数学实施分级教学的必要性和可行性。     

型号研制各阶段的标准化工作

结合工作实践 ,详细介绍了本单位在型号研制各阶段 ,即方案论证阶段、工程研制阶段和定型及批生产阶段标准化工作的做法     

航天预研项目各阶段质量工作探讨

结合型号质量管理经验,从预研项目的分类出发,提出了预研项目的阶段划分,制定了各类预研项目在不同阶段的质量工作内容、控制重点及完成标志,深化了对预研项目性质和研制规律的研究与认识。