国内商业航天保险的发展

上世纪90年代初期,中国航天保险随着长征火箭开始承揽对外发射服务而得到发展。长征火箭早期发射的亚星1号及3颗澳星均购买了发射保险。对于可能出现的第三方责任,则通过政府换文的方式实现政府担保。1994年1月,太平洋保险公司与香港亚太通信卫星公司签署了保额达1.2亿美元的亚太1号通信卫星发射险及保额为1亿英镑的第三方责任保险合同。1996年2月15日,长征3号乙火箭发射国际通信卫星708失败,同年长征3号火箭发射中星7号卫星失败,给长征火箭的用户在国际航天保险市场上购买保险带来了很大的困难,也直接影响了我国对外发射业务的开展。在此背…     

从失败到成功——不断完善的长征火箭

从失败到成功——不断完善的长征火箭长征三号甲、长征三号乙火箭总设计师龙乐豪随着长征二号丙改火箭又一次将美国摩托罗拉公司的两颗铱卫星送入预定轨道，我国的长征火箭完成了第５０次发射卫星的任务。２８年来的５０次发射，总成功率只达到了８８％，而在同期，前苏联...     

阿里安火箭的由来、诞生和发展(一)

由欧洲空间局研制、阿里安航天公司经营的阿里安系列火箭，在1979年底首飞成功之后的20年里，发展迅猛，从阿里安1到阿里安4，又到阿里安5，地球同步转移轨道运载能力从最初阿里安1的1780公斤到阿里安5单星发射的”65O0公斤，年发射次数达到12次，阿里安4的连续发射成功次数已超过50次。从1988年开始，阿里安火箭在商业发射服务市场L的占有率连续多年位于首位。阿里安火箭的成功令人瞩目，但这一成功绝非一激而就。阿里安1的前身欧洲号（EUROPA）系列火箭的研制经历了失败、再失败的艰难曲折。参与阿里安火箭研制的欧洲空间局、法国空间…     

中国运载火箭技术研究院抓总研制的“长征”火箭完成第200次发射 成绩斐然

<正>中国运载火箭技术研究院(中国航天科技集团有限公司第一研究院,以下简称航天科技集团一院)是我国最大的运载火箭研制基地,也是中国航天事业的发祥地和"长征"火箭的摇篮,在"长征"系列运载火箭发射任务特别是重大宇航发射任务中,发挥着举足轻重的作用。继"长征"火箭300次发射、"长征"三号A系列火箭100次发射之后,2019年5月17日,航天科技集团一院又迎来了其第200次发射。     

简讯

简讯阿里安火箭再次发射失败阿里安航天公司的一枚阿里安４２Ｐ火箭去年１２月１日在进行编号为Ｖ７０的发射时因第三级推进系统问题而失败，所携带的泛美卫星公司的泛美卫星３（由休斯公司制造，采用ＨＳ－６０１星体）被毁。这是该火箭一年内的第二次发射失败。第一次失...     

“长征”三号B/“远征”一号火箭成功执行“一箭双星”任务

正2018年10月15日12时23分,我国在西昌卫星发射中心使用"长征"三号B/"远征"一号运载火箭成功执行"一箭双星"发射任务,将2颗"北斗"全球导航卫星发射升空。随后,火箭上面级顺利与双星分离,将其送入预定轨道。执行此次发射任务的"长征"三号B/"远征"一号运载火箭由中国运载火箭技术研究院抓总研制。此次发射是"长征"三号A系列火箭2018年第10次发射,     

发射短讯

天宫一号与神舟八号首次交会对接任务圆满成功 2011年9月29日,天宫一号目标飞行器在酒泉卫星发射中心由长征-2FT1火箭成功发射。11月1日神舟八号飞船在酒泉卫星发射中心由长征-2F火箭成功发射。     

国际用户呼吁：长征火箭更多投入商业发射服务市场

＂长征火箭是世界上最优秀的运载火箭之一＂、＂美国对华卫星出口限制的特殊政策,不利于国际空间合作的健康发展＂、＂希望中国火箭越来越多发射各个卫星制造商生产的卫星＂……4月8日在西昌举行的“长征”火箭用户大会上,与会众多国际用户代表纷纷发言,高度评价中国长征运载火箭的可靠性与竞争力,他们呼吁长征火箭更多投入商业发射服务市场,希望长征火箭为国际发射服务市场的健康发展做出更大贡献。     

竞争激烈的大型通信卫星商业发射服务市场（下）

竞争激烈的大型通信卫星商业发射服务市场（下）费雅佳五、长征火箭１９８８年１１月１日，中国长城工业公司与休斯银河通信公司签署了用长征二号Ｅ捆绑式火箭发射澳大利亚第二代通信卫星澳星Ｂ（休斯空间通信公司研制的新一代ＨＳ６０１型卫星）的发射服务合同。１９８９...     

给火箭插上精确挥动的翅膀——“长征”二号C运载火箭完成我国首次落区安全控制技术验证

<正>2019年7月26日11时57分,中国运载火箭技术研究院抓总研制的"长征"二号C运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞,成功实现"一箭三星"发射,彰显了"金牌火箭"实力。这是"长征"二号C火箭自1982年9月9日首飞以来的第54次发射,在传统发射领域战功赫赫的老牌"长征"火箭在此次发射中又有了亮眼新表现——火箭的一子级落点实现了精确控制!7月26日13时40分,"长征"二号C火箭一子级残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被顺利找到,落点     

中国运载火箭技术发展概况

1970年4月24日，我国成功地用自行研制的长征1号运载火箭发射了第一颗人造地球卫星，使我国成为继苏、美、法，日之后第五个用自制火箭发射自制人造卫星的国家。卫星的重量比前4个国家发射的首颗人造卫星重量之和还多。这表明，当时我国的运载火箭已达到了一定的水平。至今，我国已经发射成功的长征系列火箭有14种，完成了飞行试验前的全部研制工作、只待飞行验证的还有2种。在这些火箭中，主要用于低地球轨道发射的有6种(长征1、2、2C、2D、2E和2F)：主要用于中轨道(如太阳同步轨道)发射的有4种(长征1D、2C／SD、4A和4B)：主要用于高轨道(如地球静止转移轨道)发射的有4种(长征3、3A、3B和3C)。对应这三种典型轨道的运载能力为：低地轨道0.2—8.0吨，太阳同步轨道为0.4～2.8吨，静地转移轨道为1.5～5.1吨。长征系列火箭的运载能力基本覆盖了低、中、高地球轨道不同航天器的发射需要。     

长征火箭走向国际市场

１９９８年３月２６日凌晨，随长二丙ＳＤ火箭将两颗铱星送入预定轨道，长征系列火箭实施了第５０次发射。在长征火箭５０次飞行历程中，开拓国际市场是一个极为重要的篇章。     

质子号火箭再次发射失败

俄罗斯的质子号运载火箭今年可以说是多灾多难。７月５日，该火箭在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场发射国产彩虹１军事通信卫星失败，火箭和卫星落到了哈境内，造成了污染。由于这次失败，哈政府一度关闭了拜科努尔发射场。９月６日，质子号终于恢复了发射，将两颗国产通信卫星送入轨道；９月２６日，该火箭又成功地进行了一次商业发射，将一颗商业通信卫星送入轨道。但就在失败的阴影逐渐散去的时候，１０月２７日，质子号却再次失手，重复了７月５日发射失败的一幕。这次发射携带的是俄国产的快车通信卫星。与上次失败时首次使用的质子Ｍ…     

长征火箭又获4项发射合同

长征火箭又获４项发射合同我国长征系列运载火箭最近又获得了４项国际商业发射服务合同。５月１９日，中国长城工业总公司与香港亚太通信卫星有限公司就用长征三号发射亚大一号Ａ通信卫星签署了合同。将于明年一季度从西昌发射的亚太一号Ａ与去年７月用长征三号发射的亚太...     

长征火箭发射服务面临的市场形势和对策分析

９８６年，中国政府向世界宣布把中国的运载火箭投入商业发射服务市场，１９８６年１月２８日美国挑战者号航天飞机起飞后不久即发生爆炸，１９９０年２月２２日欧洲阿里安火箭发射失败。这就使得国际卫星界把目光投向价廉物美的长征系列运载火箭。这时候美苏之间的冷战时...     

49载“长征”路铺就中国航天新辉煌——中国工程院院士龙乐豪回顾“长征”300次发射征程

正自1970年4月24日,"长征"一号火箭成功发射"东方红"一号卫星以来,"长征"系列火箭成功托举了载人飞船、月球探测器、"北斗"导航卫星为代表的国家重大科研任务,将460多颗国内外航天器送入预定轨道,走出了一条自强不息、创新超越的"长征"路。2019年3月10日,"长征"系列火箭第300次发射任务在西昌卫星发射中心圆满成功。借此,中国工程院院士、中国运载火箭技术研究院"长征"系列运载火箭高级顾     

长征二号丙运载火箭

长征二号丙(LM-2C)是长征系列运载火箭中发射次数最多、成功率最高的一种火箭,从1975年11月26日首次发射至今,已连续进行了15次成功的飞行。 长征二号丙运载火箭系两级液体火箭,全长32.6米,直径3.35米,起飞质量192吨,起飞推力2786千牛,有效载荷(低地轨道)2.5吨。□     

长征-5大型火箭2014年首飞

2008年9月26日，长征-2F火箭控制系统行政指挥王琪在载人航天新闻中心称，已开始进行神舟-8飞船运载火箭的研制，将在长征-2F火箭基础上进行改进，要在舒适性、可靠性上进一步提高。火箭将发射无人航天器实现太空对接，为我国建立空间站打下基础。运载能力超过20t的大型火箭——长征-5目前处在研发阶段，     

中国航天今年放飞九箭十星

航天科技集团公司在1月8日召开的2004年型号工作会上透露,长征火箭今年计划发射9次,要把10颗卫星送入预定轨道。科技集团公司同时还提出了要在长征火箭连续33次发射成功的基础上,继续保持连续成功的纪录,提出了卫星在轨运行正常、及时交付用户、满足用户要求的工作目标。中国航天2004年的9次发射计划是:长二丙火箭3次发射;长四乙火箭2次发射;长二丙SM火箭、长二丁火箭、长三甲火箭和长三乙火箭的各1次发射,将把2颗返回式科学技术试验卫星,探测2号卫星,风云2号D星,亚太6号卫星等10颗卫星放飞太空。据了解,2002年,长征火箭4次发射,2艘试验飞…     

火箭发射失败未影响保险价格

火箭发射失败未影响保险价格１９９４年１月由于阿里安４火箭的一次发射失败而造成了一起巨额航天保险索赔，但是并未对航天保险业产生太大影响，航天保险费率仍保持在１６％－～２０％之间。同样，虽然１９９２年１２月由中国长征二号Ｅ火箭发射的休斯公司ＨＳ６０１卫星...