保障舱外活动安全的关键设备

当看到航天员完全暴露在太空进行舱外工作的时候，人们免不了好奇，既然太空是没有重力的，那么他们是如何长时间处在一个位置上的呢？他们又是如何在复杂的太空环境中保障自身呼吸、代谢等生命活动的呢？下面我们就来找寻问题的答案。     

充气式舱段将前往国际空间站

<正>据美国《太空》网站8月18日报道,美比奇洛宇航公司的"比奇洛扩展式活动舱段"(BEAM)即将在太空探索公司执行其下一次空间站货运补给飞行任务时随"龙"货运飞船运往国际空间站。这一私营充气式舱段的上天有望为人类未来移民月球和火星铺平道路。本次发射原本定于9月份进行,但已因太空探索公司"猎鹰"9火箭6月底向空间站发射上一艘"龙"飞船失败     

太空行走与气闸舱

2008年9月27日,"神舟七号"载人飞船的航天员翟志刚打开舱门,在太空中行走,进行了19分35秒。尽管时间不长,但它的意义非常深远。因为航天员出舱的成功,以及在太空中进行工作,标志着我国航天技术达到了一个新的水平,这也为未来在太空建立空间站奠定了基础。因此"神舟七号"的圆满成功是我国载人航天历史上的新的里程碑。     

推进舱：全面改进 便于“出舱”

众所周知,神舟七号飞船飞行任务由于将实施航天员出舱这一重大创新活动,以及乘坐3位航天员,飞船总体技术状态出现较大变化.而对于承担了神舟七号飞船上推进舱、电源分系统、推进分系统和遥控通信9个子系统等重要研制任务的中国航天科技集团上海航天技术研究院来说,技术状态也要随着任务的变化和总体的变更而变,随着飞行任务的不同要求和目标而变.这就需要他们以变应变,不断用技术创新和更严格的质量来满足"神七"飞行任务的要求.     

“宁静”号节点舱

“宁静”号节点舱由欧洲空间局与意大利宇航局共同管理和拥有的泰雷兹阿莱尼亚宇航公司建造,归属美国航宇局所有和操纵。     

国际空间站上充气式舱段展开

正国际空间站上的一个充气式舱段5月28日完成充气展开操作。该舱称"比奇洛扩展式活动舱段"(BEAM),由比奇洛宇航公司按合同为NASA建造,4月10日由"龙"货运飞船运到站上,后装到站上"静海"舱的一个对接口上。两天前的首次展开尝试曾因在开始充气后结构膨胀速度不够快而被叫停。整个展开过程     

舱外活动的商业化服务

本文总结了1995年和1996年所进行的两项研究的结果，这两项研究是专为空间舱外活动的商业化服务所设计的。舱外活动服务包括在加压舱外部进行的所有工作，不管是直接有人参与的还是由机器遥控的。这两项研究大量利用了海底服务行业的经验，因为舱外活动与之相比在环境、工作和设备上有着许多相似性。本文考察了历史上成功地将政府行为商业化的几个典型范例，同时也考察了舱外活动运作的市场和成本结构，以验证这种尝试其潜在的效益，另外还制定了将舱外活动向商业化服务过渡的计划。     

柔性舱O型密封圈密封性能分析

针对柔性舱为密封舱在太空环境中存在密封可靠性不足问题,文章提出了一种柔性舱O型密封结构,建立了柔性舱密封结构的非线性有限元仿真模型。通过柔性舱O型密封圈的Von Mises应力及最大接触应力来判定柔性舱密封可靠性,探讨柔性舱内气压、预压缩率、压条与舱门法兰间是否添加薄膜等因素对柔性舱密封性能的影响状况。ANSYS仿真分析结果表明:随着预压缩率及柔性舱内压增加,最大接触应力与Von Mises应力增大;当柔性舱密封结构添加薄膜时将增强密封性能,预压缩率为10%且舱内气压在0.1～0.6MPa范围内时可实现自密封,从而保证柔性舱密封性能。     

通信卫星载荷舱设备半物理仿真测温优化方法

针对通信卫星载荷舱设备温度测量,提出一种基于载荷舱热控边界设置有限测温点与地面数据(热试验或热分析)挖掘结合的半物理仿真测温方法,用以替代设备设置测温点直接物理遥测的传统测温方式,实现载荷舱测温点使用数量的优化减配。该测温优化方法在"东方红四号"平台卫星上得到验证——与传统测温方式相比,载荷舱测温点数量减少70%以上,减重约6 kg,载荷舱测温系统的工程设计及研制费效比降低70%以上。     

NASA的舱外活动办公室

为协调NASA所有与舱外活动有关的科研及飞行任务，1996年，NASA成立了舱外活动办公室（EVA Office）。该办公室归约翰逊航天中心管理，为该中心的二级部门（与空间生命科学理事会平级），其内部机构包括舱外活动和飞行乘员商务管理部、安全和任务保证部、先进舱外活动研究和发展部、舱外活动整合和操作部，     

“和谐”号节点舱

美国"发现"号航天飞机2007年10月23日11时38分从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空,在为期14天的太空使命中,其中一项主要任务就是将意大利为美国建造的"和谐"号节点舱送往空间站,并完成安装、调试工作。     

KM6水平舱环境控制系统

为满足中国载人航天的需求,研制了可进行人-船-服联合试验的大型空间环境模拟设备——KM6水平舱。文章介绍了该模拟设备的环境控制系统。它有两大功能:一是为舱内参试人员提供气体和应急救生用气;二是控制试验环境,包括对各种环境参数的控制,如控制舱内温度、湿度、压力、局部氧气压力,清除舱内气态污染物。在对水平舱减压时,不仅要注意每一项参数的控制稳定性,还要注意对所有参数的整体控制,因为这些参数是互相关联的。为了研究这些参数之间的关系,对该舱建立了数学模型,得出了不同边界条件下的最优控制方案。     

国产舱外航天服揭秘

9月27日16时40分许,航天员翟志刚身着中国研制的"飞天"舱外航天服进行出舱活动,首次在太空留下了中国人的足迹.     

苏联寻求使用NASA的真空舱

苏联正在寻求使用NASA约翰逊航天中心的大型真空舱以支援其lima-D激光器实验。该实验装置将在1989年的火星卫星探测计划中用以进行光谱分析。 据苏联科学院IKI空间研究所的计划办公室说,约翰逊航天中心的A舱将为装在火卫1和2探测器上的激光器实验提供有价值的科学援助。 在火卫探测器上进行Lima-D实验的目的是: ·测定火星表层土壤的基本成份和同位素元素; ·探测火星表面各区域的不同地形; ·研究强同位素和化学成份的异常现象。     

情洒“神舟”向苍穹——记神舟九号飞船总设计师张柏楠

当神舟五号飞船把中国首位航天员杨利伟送上太空,成功完成了载人航天飞行任务的时刻,举国欢腾,民族振奋。这时,即将接任飞船总设计师的张柏楠与所有研制人员一样百感交融。他没有想到,从这一时刻后,一个更大的挑战即将开始。时隔多年,神舟九号载着两名男航天员和一名女航天员,成功完成我国首次载人交会对接任务时,人们对这支团队更加刮目。挂帅总师情洒"神舟"向苍穹当神舟飞船总设计师戚发轫把"接力棒"交给了这个当时才40岁出头的年轻人时,他成为了世人关注的焦点。从神五到神九张柏楠倾注了大量心血。     

舱外航天服穿说舱的发展

美国宇航局阿姆斯研究中心根据阿姆斯ＡＸ－５型硬式舱外航天服研制了航天服穿脱舱，作为改进的航天服气闸舱支持空间站的舱外眼，大部分参考者提议在月球或火星上由穿脱舱自行变化。最近发现这种服装穿脱舱在地面上第一次实际应用，用来清除有毒和有害物品。ＮＡＳＡ－Ａｍｅｓ有毒清除车的尾部设计了穿脱舱。在实际清毒应用中，穿脱舱有明显的改进：一般防毒服需要脱衣前清除，而使用穿脱舱后就避免了脱衣前的清洗，体现了服装穿脱     

地面如何模拟“太空出舱”的环境

一般来说,在地面尽可能地模拟太空的环境对于卫星和飞船的发射成功是非常重要,也是十分必要的,但是,对于像"神舟七号"的航天员出舱活动来说,就不是那么简单。因为,这里牵扯到一个人、舱、服、特殊环境如何整合的问题。这4个要素在天上整合很自然,而在地面上模拟却很难。     

空间站核心舱首公开 彰显我大国实力

正由中国空间技术研究院抓总研制的空间站核心舱在第12届珠海航展上首次对外公开展出。以空间站核心舱为代表的航天器是航天强国建设的重要标志,它的公开展示将极大激发民众的民族自豪感,彰显我国的大国实力和影响力。载人航天"三步走"越走越快在太空中自主建起一个大型空间站,开展科学研究和太空实验,促进中国科学研究进入世界先进行列,为人类文明发展进步作出贡献,这是中国开展载人航     

航天器大型舱段柔性对接技术研究

针对航天器大型舱段的自动柔性对接需求,基于并联调姿平台(6SPS)的舱段柔性对接技术开展研究。采用6SPS作为舱段位姿调整装置,在其6个支链上设置力传感器,测量每个支链所受的轴向力。在柔性对接控制中,根据负载质量特性及调姿平台姿态实时解算每个支链上由负载重力引起的轴向力,作为理论力;将实际测得的支链力与该理论力比较,进行力随动控制并调整支链长度,实现力反馈下的柔性对接控制。试验证明了力随动控制能实现根据支链力变化实时调整调姿平台位姿,满足舱段柔性对接的需求。     

大型空间站气闸舱气体复用技术研究

气体复用技术回收利用了气闸舱出舱活动泄压的大部分气体,对空间站的长期经济运行具有重要意义。文章调研了"国际空间站"气体复用技术,包括美国联合气闸舱及日本实验舱气闸室。重点介绍联合气闸舱气体复用系统组成、硬件设计及性能,并阐述了泄压方式的冗余设计。初探了我国空间站气闸舱气体复用技术,经论证,我国空间站气闸舱气体复用技术拟采用转移抽送的技术原理,与"国际空间站"气闸舱气体复用技术方案有不同特点。探讨了气体复用技术的地面试验方法,对试验条件的影响性进行简要分析总结。文章的技术方案简便可行,可应用于我国空间站的建设。