航天星象视觉模拟的数学模型

在载人飞船的航天模拟中,正确而逼真的星象视觉模拟有助于航天员利用星位来判断飞船本身轨道飞行的情况,标识自身的空间方位,以及赖以进行机动飞行。 本文针对航天视觉模拟中,如何实现逼真的星象模拟问题进行了探讨。提出了一种采用星象仪实现星象模拟的方法。并应用矩阵理论,建立了一套星象模拟的数学模型。通过计算机解算数学模型,并实时地控制星象仪运动,将能使受训者在航天模拟中,看到精确而逼真的星空景象。     

航天视觉模拟的计算机成象数学模型

根据航天员乘飞船在轨道飞行中所见到的星空景象,本文研究了采用计算机成象系统来实现航天视觉模拟所需建造的数学模型。作者考虑到地球的公转、自转,飞船入轨日期、时间、地点及其轨道飞行和姿态运动等情况,首先找出航天员在空间各瞬时的视线位置及其视域。然后据此对随“时、空变化”的一幅幅星象画面进行“数学摄象”。在这过程中,作者设计了三次“数学剪除”的处理法,最终得到航天员从舷窗中所见到的各瞬时的星象画面。在画面变化中,还反映出被地球遮挡的动态情况。     

综合应力加速寿命试验方案模拟评价的理论与方法

针对综合应力加速寿命试验方案优劣的评价问题,以产品在正常应力水平时中位寿命方差的均值和标准离差作为试验方案统计精度及其稳定性的评价指标,应用蒙特卡洛模拟方法,根据所提出的加速寿命试验方案模拟评价的准则,建立了综合应力加速寿命试验方案的模拟评价方法;同时,应用极大似然估计理论,建立了综合应力加速寿命试验方案模拟评价的数学模型。对航天电连接器综合应力加速寿命试验方案模拟评价的结果表明,在相同的试验次数和样本量下,最优试验方案的统计精度及稳定性高于均匀正交试验方案一倍左右,因此可以比均匀正交试验方案更好地代替全数试验方案,实现航天电连接器在环境温度和振动应力综合作用下可靠性水平的快速评定。     

航天器对接系统中相对运动参数测量的计算机视觉方法

本文基于三维计算机视觉技术提出了估计对接过程中相对运动参数的一种新方法。根据安装在追踪航天器上的双目视觉系统,建立了两航天器之间的相对运动数学模型,并采用最小二乘法及约束优化方法获得了两航天器相对位置和姿态参数。该方法无论在图像特征点检测,还是在进一步进行动态体视分析方面,都优于文献[1]。仿真结果表明这种方法是可行的。     

载人航天器连接分离装置的选择、设计和模拟分析

连接分离装置是载入航天器上广泛使用的关键装置之一,本文结合载人航天器发展的实际需要,研究载人航天器连接分离装置的选择、设计和计算分析等问题。对国内外航天器上所使用的几种主要的连接分离装置进行了对比分析,探讨了载人航天器连接分离装置的选择和设计方案,并重点对燃气驱动的连接分离装置作了细致的分析、计算,建立了该类连接分离装置的数学模型。在此基础上开发了一个能够对该类连接分离装置进行模拟分析的具有交互功能的计算机软件,并对可用于载人航天器上的燃气驱动的连接分离装置进行了初步的模拟分析。     

航天卡通形象知识产权保护与运营研究

正近年来,文创产业发展迅猛,颇受社会关注。其中,卡通形象在文创产品的设计里占据了重要比例,日益成为带动文创产业发展和文化传播的重要途径。卡通形象需要进行全面的知识产权保护,在此基础上,通过加强知识产权运营,进行以知识产权为核心的多业态开发,能够最大程度地释放卡通形象的市场价值。目前,随着航天文创产业蓬勃兴起,航天卡通形象也逐渐涌现。本文结合航天卡通形象知识产权保护与运营的现状,探索航天卡通形象知识产权保护与运营的策略方案,为促进航天文创经济发展和航天文化传播奠定基础。     

海基S频段航天测控半实物仿真系统设计

陆、海基统一S频段测控网是我国为适应载人航天任务特殊要求而建立的航天测控骨干网,基于遍布三大洋的远洋航天测量船队实现的海基测控大大提高了对飞船的测控覆盖率.本文仿真系统是根据海基航天测控演练、联调的需要而提出的,明确了仿真系统的构建原则、组成和功能.给出了海基测控目标轨迹仿真的方法和模型,对目标动态模拟设备的设计与实现进行了具体描述.该仿真系统已应用于新一代远洋航天测量船,在神舟七号载人飞船测控任务准备中发挥了重要作用.     

国内外典型航天特因环境选拔训练设备及其应用

以航天特因环境选拔训练设备为平台,在地面模拟的航天特殊因素环境中通过试验来选拔和训练航天员,是提高航天员对这些环境的适应能力和耐受能力的一种非常有效的方法。本文对国内外典型航天特因环境选拔训练设备及其应用进行综述。     

中国航天科技集团公司第十专业信息网2011年度学术交流会征文通知

中国航天科技集团公司第十专业信息网（空间环境工程信息网）拟于2012年9月召开学术交流会。会议将根据“十二五”发展规划,结合载人航天、探月工程、深空探测、民用航天、运载、武器装备等环境工程技术的发展需要,开展关于环境分析模拟试验与可靠性技术在型号中的应用学术研讨。     

美国先进载人运载系统计划评述

美国航宇局正在进行的先进载人运载系统(AMLS)研究工作旨在明确美国的第二代航天飞机方案。本文对美国现有的航天飞机的可靠性进行了分析,对美国今后对载人航天运输的需要进行了展望,进而指出了发展新一代航天飞机的必要性。在此基础上,文章对AMLS方案进行了评述,分析了它的使用性和经济性。     

深入型号研制 加强方案阶段标准化工作

阐述了航天新型号研制方案阶段标准化工作的作用和意义 ,介绍了中国三江航天集团公司标准化部门深入某航天重点型号研制 ,在方案阶段加强标准化工作的做法和取得的成绩。     

工艺总方案在航天型号产品研制生产中的作用

工艺总方案是型号生产总体策划、协调性技术文件。介绍了航天型号产品工艺总方案的类型,阐述了方案合理、措施可行、本身质量较好的工艺总方案在型号研制生产中的重要作用。航天型号产品的制造工程是一项高技术、多学科、较复杂的系统工程,为了增强航天企业的制造实力,优质、高效、低耗地生产出型号产品,承担航天型号产品制造任务的单位,应注重工艺总方案的编制。     

航天结构的约束阻尼振动抑制优选方案研究

约束阻尼结构的高可靠性和良好的阻尼性能使得它在航天振动控制工程中得到了越来越广泛的应用。但是为实现约束阻尼结构的减重增效 ,需要寻找其优选的方案。本文通过典型的一种耦合结构约束阻尼振动抑制方案研究 ,得到了其优选的振动抑制方案。仿真结果表明 ,约束层和粘弹层相等面积铺设的方案比较保守 ;可以通过合理布置粘弹层而不改变约束层面积的方案来代替 ,实现约束阻尼结构的减重增效。该方案可为约束阻尼振动抑制设计提供参考     

双通道测角传感器在航天控制中的应用

双通道测角传感器在航天控制中的应用陈乃川北京航天自动控制研究所１００８５４摘要双通道测角传感器的基本原理，对计算机接口方案的要求在本文中作了扼要介绍，重点描述了双通道控制信号异步传输中的极性判据的建立、校验和耦合方法。试验验证了此方案是可行的。主题词...     

飞行软件通用仿真测试平台中1553B接口测试方法的研究

航天飞行软件是航天飞行器控制系统中最重要的部分之一,1553B总线在航天飞行器中的应用越来越广泛,因此模拟一个1553B总线环境成为仿真测试中不可或缺的一部分,然而由于不同型号飞行软件的独立性,各个型号都需要设计专用的仿真测试平台,造成软硬件的浪费.本文在提出一种通用的仿真测试平台的基础上,对平台中1553B总线测试功能模块进行研究,分别在驱动层、逻辑层和用户层上对总线的需求和结构进行了详细设计,使其能够通用于任何一种支持1553B总线的飞行软件,大大节约了软件测试成本,有效缩短了测试周期.     

标准4×10~9比特航天磁记录器

在航天飞行器中采用标准部件以满足当前及未来飞行任务的需要,这种思想开辟了一个新的航天时代。本文主要介绍美国航天局哥达德航天飞行中心研制的为今后卫星上使用的标准4×10~9。比特磁记录器的功能和特性。     

一种智能化元器件检测系统的研究

为解决航天元器件筛选检测过程中存在的计划管理不合理、过程管控不透明、灵活性不够、人工参与过多等问题,按照智慧工厂的参考模型,提出了一种元器件智能化检测管理系统的构建方案,并对所需关键技术进行了分析,集成了物联网、机器视觉、大数据分析、ERP技术,实现了检测业务的信息化、自动化、智能化。验证了航天某元器件可靠性中心的智能化检测系统,并进行了技术实现,为同行业的技术研究、应用实施提供了参考。     

采用经纬仪测量航天相机视轴的方法分析

在卫星地面总装时,需要测量航天相机视轴之间以及相机视轴与其他敏感仪器或整星坐标系坐标轴之间的角度关系。文章以某线阵CCD相机的安装测量为例,介绍了使用经纬仪系统确定航天相机视轴的方法以及相机与相机之间、相机与整星坐标系坐标轴之间角度关系的测量。分析中对相机的光学系统进行了简化,重点介绍了测量方法的数学模型,并通过误差传递公式分析了测量精度,最后针对该测量方法的不足提出了改进措施。     

未来的航天生命保障系统

随着航天活动的进展,为保障人在太空中安全活动,需要在现有的基础上发展新的生命保障系统。美国计划于1995年完成全部的空气密闭回路的研制,并把它们用于自由号空间站上。到21世纪,美国将完成对有限的密闭生态生命保障系统的研究。 未来的空间活动要求人在太空有较长的驻留时间和较高的航天利用率,这就对生命保障系统提出了更高的要求。供未来航天生命保障系统选择使用的方案如下:     

9个最酷的模拟太空任务

常言道：“凡事预则立，不预则废”。此话对航天这一高危行业来说，真是再合适不过了。去太空探索的航天员在执行真实的任务之前，都需要在地球上搭建的模拟太空环境中进行训练。