“织女星”：欧洲火箭家族新成员

2012年2月13日,法属圭亚那库鲁航天发射中心太阳才刚刚升起,“织女星”（Vega）轻型运载火箭在众人的期待中发射升空。大约两小时后,欧空局宣布,“织女星”首次验证飞行取得圆满成功。在欧空局的历史上,自1979年的“阿丽亚娜”1号火箭、1996年的“阿丽亚娜”5号火箭之后,欧洲又一种全新的轻型运载火箭开始登上历史舞台。     

库鲁航天中心迎来火箭“新搭档”

在南美洲北部靠近赤道的地方,每年都进行多次轨道发射——这里就是著名的法属圭亚那库鲁航天中心。2010年,俄罗斯建造的“联盟”火箭,以及欧空局新型“织女星”火箭也将从这里发射升空。     

欧洲“维加”火箭进行首次发射

欧空局“维加”小型运载火箭2月13日在法属圭亚那库鲁成功进行了首次发射,将9颗卫星送入轨道。“维加”火箭采用北半天球亮度排在第二的恒星（中国民间称“织女星”）的名字命名。火箭高约30米,直径3米,起飞总重量l37吨。它分为四级,其中前三级为固体,第四级为液体,采用由乌克兰提供的发动机,主要用于发射中小型科学和对地观测卫星,     

再见，ATV

北京时间2014年7月30日7时44分，欧空局在法国圭亚那库鲁航天中心成功发射了ATV-5货运飞船——“乔治·勒梅特”号。这是欧空局发射的最后一艘ATV系列货运飞船，即ATV的最后一次飞行任务。     

“织女星”运载火箭将于2005年初次登场

欧空局(SEA)应用阿里安火箭技术正在研制“织女星”低地轨道卫星运载火箭，它是一种三级式全固体运载火箭，能把1 500kg的载荷送入800km轨道，将于2005年进行首次发射。该计划主承包商是菲亚特(Fiat Avio)公司和法国航宇公司，参与该计划的还有比利时、意大利、荷兰、瑞士等国家。 “织女星”火箭由三个固体级和一个液体上面级组成。第一级采用阿里安-5运载火箭的P80先进固体助推器，该发动机性能高、成本低，采用纤维缠绕壳体和柔性喷管。第二级采用菲亚特公司的Zefiro发动机，发动机壳体采用碳-环氧纤维缠绕而成，喷管采用碳-碳喉衬。该发动机已试验点火3次，最近的一次试验于2000年12月15日完成。第三级采用一台改进的Zefiro发动机，装填7t固体推进剂。上面级是一种使用可储存推进剂的姿态控制和微调发动机。 “织女星，，火箭将从改造过的阿里安1-3发射台、ELA1发射台发射。每年发射3～4次，最多达6次。该火箭发射1 000kg载荷的价格约2000万美元，比美国火箭的发射价格低15％。 (姚彦君提供)     

欧空局将发射6颗科学卫星

欧空局将发射６颗科学卫星欧空局将于年内和明年初发射６颗科学卫星，从而使１９９５年成为该局“辉煌”的一年。然而这种辉煌也正在受到某种威胁，特别是来自欧空局成员国德国和英国的威胁。１０月份在图卢兹召开的部长会议将就欧空局４．６亿美元的年度科学预算作出决定...     

织女星火箭固体发动机研制故障综述

织女星(Vega)运载火箭是迄今为止欧洲现役最大的固体动力运载火箭。在其三级固体发动机研发过程中贯穿通用化、模块化的设计理念,并采用了大量新技术和新工艺,在提升火箭性能的同时有效降低了火箭的研制成本。基于验证成熟的固体发动机技术,欧空局启动研发织女星C(Vega C)、织女星E(Vega E)、织女星C轻型(Vega C Light)等一系列固体运载火箭,满足多种载荷范围的发射需求,大大提高了欧洲对小型有效载荷的发射灵活性和响应能力。该文总结了欧洲织女星运载火箭固体发动机的主要性能,重点梳理分析了三级固体火箭发动机(P80、Zefiro 23、Zefiro 9)在研制过程中曾遇到过的技术问题,包括发动机压力振荡、熔渣、喷管过度侵蚀、柔性接头问题、机电作动器电流过度消耗问题等,研究了这些故障的产生根源、相应的解决措施以及开展的相关研究,旨在对国内固体运载火箭发动机技术研究提供参考和借鉴。     

欧空局的"金星快车"探测器(上)

欧空局的“金星快车”探测器11月9日在拜科努尔发射场由俄制联盟-弗雷盖特火箭发射升空。这是欧洲首次发射金星探测器．也是近10年来首次有探测器探访这颗离地球最近的行星。该项目耗资2．2亿欧元,探测器由EADS阿斯特里姆公司制造．重1270公斤。所携带的7台功能强大的仪器将对金星表面及其天气系统进行测绘,观测温度变化、云的形成、风速和气体成分等。     

“阿里安”运载火箭历次发射失败原因分析

介绍“阿里安”运载火箭在10年期间发射的情况,并对“阿里安”1—4型的发射成功率进行了比较,特别是对5次发射失败原因进行分析.较祥细介绍了欧空局为提高“阿里安”的发射成功率、性能和可靠性所采取的措施和改进项目.     

欧空局要继续实施“火星生命”计划

在NASA因预算原因而要退出的情况下，欧洲政府官员表示将会争取通过加强同俄罗斯的合作来继续实施“火星生命”探测计划。当天公布的NASA2013财年预算案等于正式宣布美方将全面退出该计划下定于2016年发射的任务，也无法就参与2018年发射的后续任务做出承诺。这让欧空局陷入了左右为难的境地。该局不希望终止工业界在这两项任务上所开展的工作，     

阿里安5火箭将发射再入舱

阿里安５火箭将发射再入舱１９９６年４月，欧空局将在阿里安５火箭的验证飞行中发射欧空局重３吨的再入舱和一颗阿拉伯联盟的商用通信卫星。这表明欧空局开始涉足再入飞行领域。在此之前掌握再入技术的国家只有美国、俄罗斯、中国和日本。发射再入舱的目的在于验证再入时...     

“尤里卡”空间平台计划

在欧空局内部和西欧工业界进行了三年的研究之后,“尤里卡”(EURECA)计划的各参加国(西德、法国、英国、意大利、丹麦、荷兰、瑞上、西班牙)已同意欧空局继续研制欧洲第一个可回收的运载器“尤里卡”。欧空局认为,“尤里卡”不仅是空间实验室计划的合理后续项目,而且也是朝着欧洲空间运输系统长远规划迈出的第一步,将为人们提供研制无人驾驶自动平台的经验。重3吨、长4米的“尤里卡”将于1988年初用航天飞机发射。发射后用自己的推进系统升至一个高500公里、倾角28.5度的轨     

欧洲首枚“织女星”火箭即将发射

据澳大利亚每日航天网2011年2月17日报道，首枚“织女星”（Vega）火箭已经在发射场完成组装，计划在2011年9月发射。Vega火箭高约30m，主要用于发射小型航天器，能将1500kg的有效载荷送入700km高的圆轨道。     

发射消息

欧洲呼啸公司的俄制“呼啸”KM型火箭2009年11月2日在普列谢茨克发射了欧空局的“土壤湿度与海水盐度”（SMOS）和“星上自主性项目”（PROBA）2卫星。SMOS耗资4．64亿美元,重658公斤,由欧空局与法国国家空间研究中心和西班牙工业技术发展中心合作研制．     

欧空局将在2020年前发射大型月球着陆器

2010年9月16日,欧空局宣布了一项计划,该计划称欧空局将在2020年之前向月球发射一个大型着陆器,着陆器载有用于研究人类永久居住地点的“漫游者”机器人,着陆器和“漫游者”机器人总重将超过640kg。这次任务聚焦月球南极,该地区阳光充足,允许以太阳为动力的着陆器和“漫游者”运行长达6个月。     

2010年全球航天活动回顾（中）

三、欧洲 欧洲阿里安5火箭2010年发射6次．均为一箭双星发射．共部署12颗静地轨道卫星．包括10颗商业通信卫星、1颗军事通信卫星和韩国的“通信、海洋与气象卫星”（COMS）1。这一年成功发射的欧空局和欧洲各国航天器共有14个．包括5颗商业通信卫星、1颗军事通信卫星、     

欧洲探月计划的敲门砖--SMART-1

欧空局2003年9月27日在法属圭亚那库鲁航天发射场使用阿里安5运载火箭发射了“小型先进技术研究任务”(SMART)1月球探测器。这是人类进人21世纪以来进行的第一次探月活动。     

空客中标极轨气象卫星项目

欧空局工业政策委员会4月10日批准了该局技术评定委员会提出的由空客防务与航天公司来为欧空局和欧洲气象卫星应用组织建造2～6颗极轨气象卫星的建议。工业政策委员会批准用8．2亿欧元（11亿美元）来研制第一对“第二代气象业务卫星”（METOP-SG）。两颗卫星拟在下个年代初发射。     

俄罗斯拟发射宇航器撞击威胁地球小行星

12月31日，俄罗斯宇航局局长表示该国有意通过发射宇航器的办法来“撞飞”那些可能同地球相撞的“大个小行星”。据悉，俄方已经表示，这个“撞击器”不会携带放射性爆炸物，未来还将邀请美国航空航天局、欧空局和中国航天局共同参与此事。     

瑞士创企获欧空局碎片清除合同

正欧空局2019年12月9日宣布同瑞士创企清澈太空公司签署一项碎片清除合同,任务是把"维加"火箭2013年遗留在轨道上的一大块残骸清离轨道。欧空局称这将是世界上首次把空间碎片清出轨道的任务。名为"清澈太空"1的这项任务拟在2025年发射,将捕捉"维加"火箭发射欧空局"星上自主性项目-植被"(PROBA-V)遥感