航天员在飞行中的生理变化

航天员在飞行中受到多种物理因素的作用,从目前来看影响航天员健康的最主要因素是失重,它长时间、持续性地作用于人体,引起人体生理系统的一系列变化。本文根据美苏载人航天资料,着重介绍了失重对心血管、血液、骨骼、肌肉、前庭系统的影响。     

实验述志

3大主项12小项626类检测关键词:实验目的,实验项目在太空中长期飞行会导致人体的心血管功能障碍,会产生骨丢失、肌肉萎缩等身体反应。"地-星"一号实验要求获得太空失重对人体心血管的影响数据。另外,曾有研究表明阻抗振动对抵抗太空失重效应也非常有效,因此阻抗振动训练对空间骨     

航天中的心血管生理学

自首次的载人航天，就开始研究微重力对人体心血管系统的影响，有些航天中的研究结果与根据模型预料的结果存在直接的矛盾，结果表明航天对心血管系统和其它的器官系统的影响之间有联系。那些结果为正常人体的生理功能提供了新的认识。在设计航天乘员的安全和工效时也必须考虑到。     

人对失重环境的适应能力

30年来的载人飞行实践表明失重对人体各生理系统是有很大影响的,但是通过采用各种防护措施,人还是可以适应至少一年的失重飞行。本文主要介绍了人进入失重后的三个适应期(初期反应期、适应形成期、适应巩固期)及返回地球后的三个再适应期(初期反应期、基本适应期、再适应完成期)中的生理变化。     

载人航天系统人体工程学设计评价

在载人航天系统研制中，部分工效学技术要求难以用具体数值表示，特别是航天员的作业能力等人－机系统特性，只能定性地以“不要超负荷工作”表达。失重条件下的人－机系统特性，特别是运动特性与地面条件完全不同。因此，考虑失重影响、以定量的指标评价系统准确性的工作，对人体工作学专业人员来说，难度是很大的。本文在研究上述问题时，从以下五个方面评价载人航天系统工效学设计的准确性：（１）失重条件下航天员的作业姿势；（     

长期航天飞行中航天员心血管机能状态的分析与评价

对航天员心血管机能状态的研究贯穿于载人航天飞行的整个发展过程，系统地研究微重力条件对人体心血管系统的影响始于“礼炮-6”号空间站飞行，在“礼炮-7”号飞行中延续，而最丰富的信息来自于“和平”号空间站的飞行。在“和平”号空间站15年的飞行期间，有28个乘员组的35名俄罗斯航天员，7名美国航天员，     

失重对航天员超重耐力的影响

航天员在飞行中由于长时间受失重因素的影响,其体内的生理系统会产生适应失重环境的变化,导致航天员返回后的再适应能力下降。载人航天器在返回过程中还要受到较长时间的超重作用,据计算如采用15°的再入角,升阻比为0.1时,其减速持续时间约为200s,减速峰值可达9G,应激状态时可达15～16G。处于航天器中的航天员经失重飞行后心肺调节功能已明显下降,当遇到这样长时间的高超重作用时,有可能出现危险而影响飞行任务。所以,研究失重对超重耐力的影响和提高人体超重耐力的方法和途径,对于发展航天事业和航天医学是十分重要的。     

“和平”号空间站上的人体生命科学实验

太空飞行期间人体生理学研究是太空探索的重要方面，３０天以上的长期飞行尤其如此。ＮＡＳＡ／“和平”号科学计划为研究人体对失重的适应性提供了唯一的机会。虽然在这些研究中还存在着航天时间、机上硬件应用、操作限制及飞行异常等制约因素，但在“和平”号飞行前、飞行中和飞行后仍进行了１６项实验。实验对象是１６位航天员，实验主题是人体对太空飞行的适应性，包括肌与骨、神经前庭、神经前庭、新陈代谢、人体行为和心血管等方面。从ＮＡＳＡ／“和平”号科学计划中得到的结果对于认识人体是否适应长期太空飞行至关重要，这类研究将为认识健康试验对象的生理反应提供有价值的资料，也钭促进对地球上的疾病状态的了解与治疗。     

失重生理学的研究与展望

一、失重对人体的影响及其原因 　　自 1961年前苏联发射第一艘载人飞船以来，至今载人航天已有 40年的历史了。 40年来，随着载人航天事业的发展和航天飞行时间的延长，越来越显示出航天医学在载人航天中的重要性。实践证明，航天医学的研究成果已成为影响长期载人航天的关键。在航天飞行过程中，航天员受到各种物理因素和环境因素的影响，例如失重、超重、振动、噪声、辐射、昼夜节律改变、狭小的生活环境和舱内有害气体等。这些因素对人体都会产生不利的影响，可以引起人体一系列的病理－心理－生理变化。尤其是失重长时间、持续地作用于…     

试论中国养生之道与航天防护措施

航天员在太空飞行的过程中，受到各种物理因素和环境因素的影响，如失重、超重、振动、噪声、辐射、昼夜节律改变、狭小的生活环境、舱中的有害气体等。这些因素对人体都有不利的影响，尤其是长时间、持续的失重作用，会引起人体一系列病理一生理变化。     

下身负压作用下,人体耐力与心血管功能之间的关系

本实验对27名健康的男性青年,进行了下身负压耐力与心血管功能之间关系的研究。研究结果表明,人体下身负压耐力与其心血管功能状态及调节能力之间,有着密切的关系,心血管功能状态的好坏与调节能力的强弱是反映耐力好坏的基础。下身负压应激实验,能暴露不同个体心血管功能状态和调节能力的差异。下身负压这种生理应激方法,可以用来评价飞行员或航天员的心血管功能。     

志愿者集结号

招募令中国航天员科研训练中心、法国航天中心、香港中文大学等单位拟于2007年10月至2008年1月联合开展60天头低位卧床实验。该实验旨在模拟中长期航天飞行任务中失重对人体产生的生理影响,并研究相关的防护对抗方法。本次实验周期共为90天,被试者提前15天入住卧床实验室以熟悉实验室环境和实验程序。头低位-6。卧床60天,卧床实验期间,除大便外其他活动均在床上进行;卧床后观察恢复15天。实验周期内进行心血管和骨骼功能的检测。现向全国招募25名志愿者,欢迎30岁到45岁、热爱祖国、热爱航天事业、无心血管及骨代谢疾病史的健康男性报名参加。报名截止日期:2007年8月25日。     

欧洲航天局的飞机抛物线飞行微重力计划

在弹道式飞行操作中，飞机的抛物线飞行会反复地产生达２０秒的失重，在这种抛物线飞行中，可以进行物理和生命科学的短期微重力研究，并在太空飞行之前对仪器设备进行测试和培训航天员。由于这是在真正的失重环境下进行的人体研究的唯一设备，因而可作为诸如浸水、卧床试验等地面模拟失重实验的补充，并为载人空间任务作准备。欧洲航天局（ＥＳＡ）自１９８４年用三种不同的飞机共组织进行２０场次抛物线飞行试验活动，总计飞行超过     

人工重力

摆脱重力的束缚,自由自在地飞翔,是很多人的梦想。这种感觉确实奇妙,参加过失重飞机训练的大多数人,都以赞美的语言描述他们这种独特的体验。但是,如果人类长期处于失重状态,身体就会发生一系列的适应性变化。如果没有相应的对抗措施,就会危害人体健康,当返回地球后,人体很难再次适应重力环境。     

失重生理学的研究与展望

一、失重对人体的影响及其原因自1961年前苏联发射第一艘载人飞船以来,至今载人航天已有40年的历史了。40年来,随着载人航天事业的发展和航天飞行时间的延长,越来越显示出航天医学在载人航天中的重要性。实践证明,航天医学的研究成果已成为影响长期载人航天的关键。在航天飞行过程中,航天员受到各种物理因素和环境因素     

精神的力量

15天的预备期眨眼就过去了,实验队已按计划完成了心血管系统、骨骼肌肉系统、中药防护效果、60天头低位卧床对心功能的影响研究等12项任务验证的所有测试工作。针对预实验阶段的运行情况,方案设计在正式实验前期进行了刷新,部分管理得以完善、部分岗位得到调整。     

自主功能的性别差异与血压调节

某些情况下，为了维持血压和脑血液灌注，如果机体的心血管系统调节功能低，就可能导致人体的意识丧失，进而影响任务的完成。目前，一些研究表明女性在多种立位应激中的耐力低于男性。在一项研究中，女性下体负压（LBNP）耐力比男性低15％。在另一项研究中，观察了6名男性和4名女性被试者在LBNP实验以及-60mm HgLBNP各5min中的心血管反应。尽管该实验目的不是用来测定立位耐力的，但可以看到所有的男性都完成了LBNP试验，而12名女性在试验中只有2人完成了实验。女性航天员在飞行后立位时晕厥发生的几率也较大，在＋3Gz加速度时的预测超重耐力也低。当前研究得出的结论是女性立位耐力比男性低22～61％。     

载人航天引起的骨质疏松及其防护研究

在失重飞行引起的所有生理系统的变化中,最令人头痛的是失重引起的骨质疏松。其他生理系统的变化在航天飞行中会达到一种平衡状态,也就是说,经过一段时间的飞行,它们的改变不再继续发展,在返回到地面后,经过一段时间可以很快恢复。但是,到目前为止,航天飞行中骨钙的丢失却持续地发展着,而且返回地面后需要很长的时间恢复。今后载人航天的重点在于长期飞行,失重骨质疏松所引起的危害就更大了。因此,失重骨质丢失的研究已成为目前航天医学研究的重点。     

DCP交联体系EPDM绝热层可挥发逸出物分析

采用恒温失重法、试片预烘法和顶空气相色谱-质谱联用技术,系统研究了三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层原材料和过氧化二异丙苯(DCP)硫化体系可挥发逸出物的含量及种类的影响规律,并采用气体扩散理论,对逸出物逸出过程进行解释。结果表明,原材料中对可挥发逸出物影响较大的组分是DCP、硅烷偶联剂和石蜡油(LPO)。DCP硫化体系中影响较大的组分是DCP和LPO,80℃预烘50 h、160℃预烘10 h时,DCP简单体系失重率分别为2.21%、2.22%;与DCP简单体系相比,添加LPO后80℃预烘50 h失重率增加43%,160℃预烘10 h失重率增加122%;此外,DCP简单体系逸出物主要是苯丙烯、苯乙酮和2-苯基异丙醇,添加LPO有大量的直链烷烃,添加其他填料逸出物种类没有变化。同时,可挥发逸出物在分子热运动和气体浓度差共同作用下,从绝热层内部不断扩散至外界大气中。     

多模式柔索驱动航天员训练机器人力控制

为解决长期在失重环境下生活和工作的航天员的康复训练问题,针对现有的航天员训练设备功能单一、训练效果不理想的现状,研制了多模式柔索驱动航天员训练机器人。基于模块化、可重构的机器人构型,通过机器人模拟重力环境的负载特征,把相应的载荷施加到人体上,实现航天员在失重环境下进行跑步、卧推和负重深蹲等体育训练,帮助航天员减轻或者克服空间适应综合征带来的不利影响;在此基础上提出一种机器人双闭环力控制策略,人机跑步训练实验结果表明,本文研制的多模式航天员训练机器人构型合理,控制策略有效,可以辅助在失重环境下生活和工作的航天员开展体育训练。