总结工作 回顾成就 明确目标 部署任务——全国民航空管工作会议在京召开

2006年1月16至17日,本年度的全国民航空管工作会议在北京隆重召开,民航总局副局长王昌顺、国家空管委办公室副局长杨晓枫出席了会议并作重要讲话,来自民航总局机关、民航总局空管局、各地区管理局、各地区空管局、各空管中心(站)、民航院校的近200位代表参加了会议。会上,民航总局空管局苏兰根局长作了题为《坚持全面协调发展,开创民航空管工作新局面》的工作报告,总结了2005年民航空管的主要工作,回顾了“十五”期间的建设成就,明确了"十一五"期间的发展目标,部署了2006年的主要工作。2005年,民航空管系统共组织保障军民航专机及重要飞行16…     

每月一览

民航局空管局 2月5日，民航空管系统党内实力统计会在长春召开，来自全国各地区空管局、空管局各直属单位、民航二所、各空管分局站等负责党内统计工作的50余名同志参加了会议。     

总局规财司为民航直属系统财务管理提出12条措施

12月15—17日，2005年度民航直属系统财务决算布置会在南昌召开。总局直属单位、各地区管理局和空管局财务人员共87人参加，会议总结了上一年度财务决算工作，通报了民航财务整顿情况，布置了本年度民航直属系统决算工作和2006年财务监督检查工作。总局规财司潘亿新副司长到会并讲话。     

做实科技工作 服务空管事业

科技工作对于任何一个行业的发展,其必要性是毋庸置疑的。中国民航在快速发展和规模总量跃居全球第二的基础上,正努力实现从民航大国向民航强国的转变,加强科技实力,提高创新能力,促进民航产业全面发展,不仅是一项必要的工作,更是一项紧迫的工作。作为民航运输核心基础保障部分的空管系统,如何适应民航强国战略的要求,做好空管系统科技工作,提升空管系统的总体工作质量和技术水平,是开展空管系统科技工作必须要回答的问题。     

民航空管发展新阶段论

2004年已经过去了，这一年是民航总局空中交通管理局成立十周年，也是全民航系统深入贯彻实施民航总局《关于进一步加强民航空管工作有关问题的意见》的一年。在民航总局的领导下，民航空管系统的广大干部、职工奋发努力，开拓进取，各方面的工作都取得了不平凡的业绩。     

求真务实抓党建 全面开创华北空管和谐稳定发展新局面

民航空管工作会议全面分析了当前民航空管系统面临的形势,明确了2010年及今后一个时期的工作任务和发展思路,同时提出了全面推进民航空管系统党建和思想政治工作的总体要求。如何贯彻落实会议精神．做好华北空管党建和思想政治工作．谈几点体会。     

夯实持续安全基础 推进一体化建设 实现民航空管系统又好又快发展——民航局空管局苏兰根局长作空管系统工作报告

同志们： 2009年是民航空管系统完善一体化管理机制、实现新发展的重要一年。民航空管系统的主要任务是：以胡锦涛总书记对空管工作的重要指示为指导,全面落实全国民航工作会议和李家祥局长、王昌顺副局长在空管系统研讨会上的重要讲话精神,确保运行持续安全,提高管制服务质量,建设和谐空管系统。下面我向大会作空管系统工作报告。     

浅析管制员压力管理

随着民航运输业的快速发展和军航现代化建设步伐的加快,空中环境日趋复杂,飞行空域更加拥挤,使民航空中交通管制工作的压力越来越大。然而,与管制工作任务量相比,民航管制员数量却增长     

贯彻民航工作会议精神 加快空管系统发展建设——民航总局空管局苏兰根局长在空管系统视频会议上的讲话

同志们:2005年就要过去了,2006年马上就要到来。岁末年初之际,我们通过视频会议的方式,把民航空管系统的所有单位和同志们召集在一起,共同学习刚刚结束的民航工作会议精神,回顾过去一年空管取得的成绩,展望明年空管系统的发展,并向空管系统全体干部职工拜年。首先,我代表民航总     

提高认识 突出重点 明确责任 狠抓落实 全面加强民航防相撞工作——民航总局副局长王昌顺在全国民航防相撞工作会议上的讲话（2006年12月1日）

为贯彻党中央、国务院关于认真做好航空安全工作的有关指示精神，经民航总局党委研究，决定召开这次民航防止航空器相撞专题工作会议。会议的主要任务是，分析当前民航防相撞工作形势，交流防相撞工作经验，找准防相撞工作中存在的问题和薄弱环节，研究提出民航《关于进一步防止航空器相撞工作的意见》，动员民航系统干部职工把防相撞工作做得更好，杜绝重大航空器相撞事故的发生，促进航空安全水平的提高。民航总局和国家空管委对这次会议都非常重视，民航总局杨元元局长、国家空管委办公室马健副主任亲临指导并将作重要指示，我们一定要认真学习，深刻领会，狠抓落实。下面，我先讲四个方面的问题。     

东北地区军民航携手共建和谐蓝天

随着中国由民航大国向民航强国的稳步推进“,十一五”期间民航将继续保持快速发展势头,每年都将有超过100架飞机投入运营,飞行流量将快速增长。同时国家军事斗争准备越来越深入,新机型、新战法科目对空域需求较大,军民航飞行矛盾非常突出,因此坚持做好军民航防相撞工作任务繁重     

李家祥局长与空管团干班座谈

10月13日,民航局李家祥局长前往民航管理干部学院与正在学习的学员们进行座谈。民航空管系统第一期共青团干部和青年工作骨干培训班的全体学员参加了座谈会。     

总结工作 研究形势 部署要求——民航空管系统党建和思想政治工作研讨会在广州召开

3月21日,民航空管系统党建和思想政治工作研讨会在广州召开,这是空管一体化改革完成后首次召开的空管系统党建和思想政治工作研讨会。会议总结交流了2007年民航空管系统党建和思想政治工作,研究讨论空管系统一体化管理后党建和思想政治工作的新形势、新要求,部署了今年党建和思想政治工作各项要求。     

深挖根源整顿思想作风 结合实际构建和谐空管

思想作风建设是当前民航思想政治工作的重要组成部分,在新形势下,进一步提高对思想作风整顿工作重要意义的认识,研究加强和改进作风建设的方式方法,对民航空管单位实现可持续发展,确保各项工作的安全、稳定、和谐具有十分重要的意义。     

从兰州管制区防相撞工作谈如何提升军民航防相撞能力

随着军民航飞行流量的快速增长,军民航之间的飞行热点地区增多、管制协调复杂,防相撞工作面临巨大压力。深入开展学习实践科学发展观活动,就是要深入思考、完善举措,采取各种有效手段,解决空管系统发展中的突出问题,为民航运输事业的大发展提供安全顺畅、优质服务的空中交通管理平台,实现空管运行持续安全。为此,谈一谈近年来兰州管制区军民航防相撞工作的开展情况和提升军民航防相撞工作能力的几点思考。     

突出重点 狠抓落实 全力以赴做好奥运空管保障工作—民航局空管局副局长李宗冀谈奥运空管保障工作

随着具有历史性意义的2008年北京奥运会一天天的临近,民航空管系统全体员工为实现"安全、顺畅、正点、高效"的奥运空管保障服务目标,积极开展奥运空管保障筹备工作。民航奥运空管运行指挥中心副总指挥——民航局空管局李宗冀副局长,向本刊详细介绍了本次奥运会空管保障相关工作情况,希望能有助于全系统广大干部职工对此有一个较为全面的了解。     

气象安全管理中的人为因素

安全是民航永恒的主题，是整个民航发展的最根本的基础。随着航空事业的快速发展和社会市场经济的要求，使民航的安全工作正处于一个全新的不断变化的环境中。     

从管制规定入手谈大连区域军民航防相撞工作的几点认识

随着飞行量的日益增长,发生在军民航之间的飞行矛盾更加突出。如何在现有的条件下解决这一突出矛盾,成为军民航管制界共同面对的难题,这使得军民航防相撞工作成为当前和今后一个时期内军民航空管安全工作的重要课题。     

以建设民航强国战略构想为指导 推动民航空管事业又好又快发展——民航局空管局副局长王利亚作民航空管系统工作报告

<正>(2010年1月25日)一、2009年民航空管系统工作回顾2009年是民航积极应对国际金融危机冲击并取得初步胜利的一年,是民航空管系统实施一体化运行管理的第二年。一年来,民航空管系统上下一心、团结拼搏,克服了种     

军民航防相撞第六次协同会议在京召开

9月3日,军民航防相撞第六次协同会议在北京召开,会议主要对近年来军民航防相撞工作中存在的一些重大问题和一些长期困扰军民航飞行安全的突出问题进行了认真细致的研究,并重点研究了60周年国庆阅兵空管保障工作。民航局空管局局长苏兰根、空司航管部部长李忠利到会并做了重要指示。