发动机试车控制软件工程化及质量管理

为提高发动机试车控制软件的可靠性,通过需求分析、概要设计、详细设计、软件测试等步骤实现了软件开发工程化。结合试验控制软件研制和使用特点,对软件质量管理的具体步骤,即从设计评审、测试、验证、文档及技术状态管理等方面对软件开发过程进行监督与管理,实现了软件开发的质量控制,达到了软件设计的透明性、继承性及高可靠性。     

软件装备的质量特性与质量监督探讨

在简介软件产品的质量特性的基础上,分析了当前软件质量工作存在的问题,重点对软件开发研制和生产过程中质量监督内容进行分析和阐述,以期能对软件质量监督工作有所帮助。     

软件开发标准化的意义

阐述了标准化工作在软件开发过程中的重要意义 ,指出软件开发标准化是推动我国软件产业健康发展的指南 ,是软件资源共享的前提 ,是提高软件质量的重要保证 ,对加速建立我国软件产业具有强大推动力     

航天外协软件产品质量管理流程及要素

基于航天软件质量管理工作实际,针对软件在外协产品中的重要性,结合软件研制管理的特点,从外协软件质量管理工作流程、关键控制要素、质量要求等方面进行总结和提炼,为外协软件质量管理提供参考。     

资源卫星数据地面存储管理系统的设计与实现

MVC(Model-View-Controller)软件设计模式是目前广泛流行的软件设计模式之一。它将数据表示、流程控制和数据处理进行分离。通过采用MVC模式,可以简化软件开发,提高软件的伸缩性、扩展性和可维护性,达到提高软件质量的目的。结合面向对象的MVC软件设计模式和资源卫星数据的特点,文章提出并阐述了一种基于MVC模式的资源卫星产品数据地面存储管理系统的设计方法。该设计方法已应用于资源卫星地面系统的工程建设中。目前该业务系统运行稳定,证明了基于MVC模式的资源卫星数据地面存储管理系统设计合理、可行。     

中巴地球资源卫星数管软件开发实践与体会

结合中巴地球资源卫星数管软件开发实践,介绍了实施软件工程的一些作法及其对提高软件质量的作用,从一个侧面说明了中巴地球资源卫星首发星数管系统获得成功的原因;给出了嵌入式星载软件可靠性设计、可维护性设计和可测试性设计的一些具体方法。     

启动软件重用库工程 推进航天型号软件标准化

概述了国际上软件重用技术的发展和应用状况,阐明了软件重用技术是提高软件质量特性的有效措施,也是推进航天型号软件开发、应用工程化和标准化的重要技术基础工作,并系统地论述了建设航天软件重用库的必要性、迫切性和可行性,初步提出了航天软件重用库工程的实施建议。     

中巴地球资源卫星数管软件开发实践与体会

结合中巴地球资源卫星数管软件开发实践，介绍了实施软件工程的一些作法及其对提高软件质量的作用，从一个侧面说明了中巴地球资源卫星首发星数管系统获得成功的原因；给出了嵌入式星载软件可靠性设计、可维护性设计和可测试性设计的一些具体方法。     

软件缺陷管理技术在测控系统软件中的应用实践

软件缺陷管理是提高软件质量和软件开发效率的重要技术途径之一。基于地面测控系统中软件缺陷的基本概念,详细介绍地面测控软件缺陷管理的思想和方法,给出软件缺陷管理体系结构的分析和设计,并对软件缺陷管理在地面测控系统软件中应用实践情况进行总结和分析。指出软件缺陷管理系统应用的不足与需要解决的问题。实践中,软件缺陷管理系统对于提高团队开发效率和软件产品质量效果明显。     

软件配置管理实施的若干问题的研究

以软件配置管理在软件质量体系中的作用为切入点，以基地单位在软件开发、维护过程中忽视软件配置管理为着手点，从而过渡到单位要实施软件配置管理所要面临与考虑的问题，以及如何应对与处理这些问题做些具体探讨。     

基于GJB 5000A的航天训练模拟器软件研制创新与应用

针对当前航天训练模拟器软件的研制状况,对实施过程中存在的一些问题进行了分析,结合GJB 5000A—2008《军用软件能力成熟度模型》的思想和内容,重点从软件生存周期、软件开发过程及软件复用三方面提出了一些解决措施,为提升模拟器软件的研制能力、软件过程可视化、软件质量等提供了参考。     

IEEE Std 1061《IEEE软件质量度量方法学标准》简介

简要介绍了IEEEStd 10 6 1- 92《IEEE软件质量度量方法学标准》的适用范围 ,重点介绍了软件质量度量的目的、软件质量度量框架、软件质量度量方法学及软件度量描述等主要内容     

基于LDRA TESTBED的汇编语言软件测试方法研究

在航天型号软件的开发过程中 ,充分的测试是软件质量和可靠性的必要保证。本文以软件代码分析工具─LDBATESTBED为背景 ,详细阐述了汇编程序的单元测试方法 ,并研究了测试结果的分析方法及在软件质量度量方面的应用     

某型号姿控动力系统气体减压阀性能测试系统设计

围绕某型号姿控动力系统减压阀性能测试需求,提出一种基于PC104总线测试架构的设计方案。详细阐述了减压阀性能测试原理、硬件设计方案和软件开发思路,着重介绍了软件开发需求、总体架构、用户程序开发思路和软件设计关键技术等。实际应用表明,该系统操作简单、携带方便,测试精度优于0.2%,控制定时精度优于1 ms,满足减压阀性能测试要求。     

军用软件质量保证问题研究

如何保证军用软件的质量,已成为装备信息化建设进程中亟待解决的重要问题。本文基于军用软件质量的内涵,分析了目前我国军用软件质量保证工作中存在的突出问题．提出了相应的解决方法与对策。     

伺服阀试验系统自动控制

详细介绍了伺服阀试验测控系统实现试验参量自动控制的措施和方法,阐述了利用Labview 6.0作为软件开发平台,运用数字PID控制技术,同时添加在线整定PID系数、前馈控制、自适应控制等针对性的控制方案,解决了试验参量在伺服阀稳态和动态试验中的自动控制问题。     

基于GJB5000A的软件技术状态管理方法探讨

软件技术状态管理是保证软件技术状态正确性,提高软件质量的有效技术保障。为了更好地进行软件技术状态控制,做好软件工程化工作,避免软件变化控制不到位、信息管理混乱等问题,提出一种基于GJB5000A体系的配置管理方法。实施管理之后,团队协作、软件安全性和可靠性、开发效益和产品质量等方面都有很大提高。     

基于构件的运载器控制系统飞行软件框架研究

面对运载器控制系统飞行软件功能复杂、研制周期短的现状,如何保证软件质量,提高研制效率已成为当前的研究重点。本文在分析现有运载器控制系统飞行软件功能要求的基础上,从数据流和控制流两方面提出了基于构件的控制系统飞行软件框架,该框架采用分层控制体系结构模式,有效地提高了飞行软件的研制效率和质量。通过实际应用验证,该框架对控制系统飞行软件设计具有一定的实用价值和借鉴意义。     

火箭发动机地面试验软件质量管理和控制

简要介绍了火箭发动机地面试验软件的组成和特点,对软件开发过程的质量控制提出了建议;特别提出了要控制需求分析和测试阶段的评审并加强使用阶段的质量管理。     

液体火箭发动机地面试车应变数据采集系统研制

针对液体火箭发动机地面试车应变参数测试原理和需求,研制了应变数据采集系统.对系统的硬件集成方式、软件开发策略进行了介绍,重点阐述系统集成中的难点、软件开发中的关键技术突破.调试与试验验证结果证明,系统稳定可靠、满足研制要求.