哥伦比亚号航天飞机完成美国微重力科学试验

美国哥伦比亚号航天飞机在完成了创记录的14天空间飞行后,于1992年7月9日载着7名宇航员,在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆。这次飞行是美国航天飞机第48次飞行,也是哥伦比亚号的第12次飞行。这次飞行的目的是研究微重力环境对材料、人和生物技术的影响,并验证航天飞机可在空间至少飞行2周的能力。 哥伦比亚号航天飞机是6月25日在肯尼迪航天中心发射的。这次代号称为STS-50的飞行共进行了31项科学实验,主要包括材料科学、流体物理学、燃烧学及生物工艺学等4个领域,其主要有效载荷有美国微重力实验室     

1992年美国航天飞机将飞行9次

据《航空周刊》1991年12月9日报道,1992年美国航天飞机将执行9次飞行任务,其中包括运载加拿人、日本、意大利和欧空局的宇航员。这9次发射是: 1.1月22日发射发现号航天飞机,机上载有国际微重力实验室空间舱,加拿大和欧空局的     

发现者号航天飞机的成功飞行

美国航天飞机第26次飞行成功为其航天计划打下了新的基础,在此基础上美国将重新发展载人飞行并且继续发射大型科研和国防有效载荷。 发现者号航天飞机在轨道上运行了64圈,行程274万公里,于1988年10月3日在爱德华空军基地着陆。 据说,在这次飞行中,与设     

美国航天飞机第46次飞行：首次执行地球大气环境科学飞行任务

1992年3月24日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。原定于23日发射,因机上出现燃料泄漏事故而延期一天。机上载有7名宇航员和14种科学仪器,在太空飞行9天。在此期间,宇航员将观测太阳和人类活动对地球大气环境,尤其是对臭氧层的影响。这是美国航天飞机第一次执行大气环境科学研究任务,今后11年内,还将进行9次类似飞行,以获得11年太阳周期对大气变化过程和气候的长期影响,进而为制定全球环境政策提供必要的数据。NASA为这次名为ATLAS(应用与科学大气实验室)的飞行花费3.5～4亿美元(不包括ATLAS的研究费用5260万美元)。10次飞行总费用为30～40亿美元。ATLAS可重复飞行10次,它是美国、欧空局、比利时、法国、德国、日本和瑞典花10年时间共同研制的。 ATLAS设备舱由14种主要仪器构成,都装在两个空间实验托架上。戈达德航天飞行中心的另一个太阳仪也是环境载荷的一部分。这些仪器的大部分都要求航天飞机能做最大范围的轨道机动。在9天的飞行中,驾驶员使航天飞机机动180次以     

发现号航天飞机获取了大量导弹防御数据

在航天飞机第39次飞行中,美国利用发现号航天飞机轨道器及其释放的子卫星获取导弹防御数据获得成功。 在飞行后期,当发现号航天飞机与战略防御计划的大型不载人低功率大气补偿试验装置(LALE)卫星在南非上空相会时,安装在卫星上的一台紫外仪器拍摄了发现号航天飞机的照片。在飞行的最后一天,发现号发射了一颗小型秘密军事卫星。这是在这次耗资2.6亿美元的战略防御计划(SDI)和空军联合飞行中部署的第5颗卫星。     

简讯

台湾将于1997年发射第一颗卫星 法新社台北4月15日消息:台湾将于1997年发射其第一颗用于环境实验的卫星——中华卫星一号。卫星呈多面体,高度和直径均为1米,重量为275～365公斤,有效载荷50～100公斤,价值1亿美元。 台湾已派30人去美国约翰霍普金斯大学应用物理实验室和法国航天局学习,并委托美国TRW公司协助制订空间开发计划。台湾计划在15内发射三颗低轨道卫星,总费用为5.44亿美元。 (吴平) 美一公司准备利用俄在轨通信卫星 设在南太平洋一个小岛上的美国汤加卫星公司(Tongasat)正与俄罗斯航天局协商购买—颗俄罗斯在轨的地平线卫星,用于亚太地区、尤其是还没有现代化电话网络的亚洲和南太平洋地区的通信业务。     

美国积极开展“先进发射发展计划”

美国未来航天计划顾问委员会去年11月提出应以现有技术迅速研制新型运载工具,供空间布署大型有效载荷使用,从而减轻对航天飞机的压力。据此,美政府和航天局希望研制国有发射系统,以提高国防部和NASA的发射效率和成本效益。这一希望的实现,将极大程度地取决于先进发射发展计划(ALDP)     

美1995年前使用的大力神4火箭

美国空军准备在今后6年内为大力神4计划投入100亿美元,加上已经投入的50亿美元,总共将为美国的这种发射能力最强的运载火箭投入150亿美元。美国空军实际上已放弃利用航天飞机而只使用一次性使用的常规火箭(其中包括马丁·玛丽埃塔公司的大力神4)来发射有效载荷。     

国外小型航天飞机研制热方兴未艾

美国空间技术界经过整个七十年代投资近百亿美元研制了航天飞机系统,并于八十年代初使航天飞机哥伦比亚号顺利地进行了五次轨道飞行。美国普遍把阿波罗登月探险计划看作是空间探索活动的第一个里程碑,把航天飞机誉为空间科学技术发展进程中的第二个里程碑。这主要是因为航天飞机与以往的空间运输工具相比,具有很多明显的特点和优越之处,诸如节省发射和研制费用、     

美国航天飞机第44次飞行

1991年11月24日美国发射了亚特兰蒂斯号航天飞机。这架执行第44次航天飞行任务的航天飞机因机上一个惯性测量装置(共3个)出了故障,于12月1日提前三天返回地面。 这次为期7天、耗资4亿美元的亚特兰蒂斯号航天飞机完成了部署导弹预警卫星的任务,并进行了第二次重要的军事侦察和医学试验项目。     

奋进号执行空间站任务

奋进号航天飞机3月11日在肯尼迪航天中心发射升空，执行国际空间站建设任务。机上乘有7名宇航员，包括日本宇航员土井隆雄和站上长期考察组新成员赖斯曼（接替原在站上工作的埃亚尔茨）。此次飞行代号STS-123，历时16天，是航天飞机最长的一次国际空间站飞行任务。3月12日，奋进号与空间站对接。对接后，宇航员们完成了5次太空行走，安装了日本“希望”实验舱的第一部分和加拿大航天局“巧手”双臂机器人系统，并开展了一系列科学实验和其它活动，     

尤里卡卫星进行最后测试

《空间飞行》1990年11月报道: 欧空局计划于1991年末或1992年初由航天飞机发射的尤里卡卫星目前正在德国进行系统质量检验。欧空局已任命了任务专家,负责在航天飞机进入轨道的第一天进行尤里卡卫星的部署工作。 在6～9个月的飞行中,尤里卡将进行大量的、不同的微重力试验。其它空间科学和技术试验包括:太阳观测、电推进和利用欧空局的奥林帕斯卫星进行轨道内通信试验。完成飞行后,卫     

美国航宇局航天发射清单

美国航宇局（NASA）7月份公布了最新的1989～1995年航天飞机发射清单。这份清单首次把从1992年计始的6次航天飞行指定为“时机性飞行”,这将有助于尽量避免对清单作太大的修改,并使有效载荷发射日程有更大的稳定性。 这份新的“计划性”清单增加了6次航天飞机后向散射紫外线（SSBUV）飞行,原已安排的4次这种飞行也被提前,以协助开展全球性的地球大气层内臭氧层监测计划。其第一次飞行将在航     

哥伦比亚号航天飞机STS-52飞行的主要空间活动

执行为期9天的STS-52飞行任务的哥伦比亚号航天飞机于1992年10月22日在肯尼迪航天中心发射升空。这次飞行的两项主要任务是发射意大利建造的激光地球动力学卫星-2(Lageos-2)和利用美国微重力有效载荷(USMP-1)装置做3次试验。此外,机组人员还进行了大量其它试验,大多数是有关医学方面的。 Lageos-2于10月23日被部署到296×302公里的航天飞机     

欧空局对库鲁航天发射场进行大规模改造

法国和欧空局开始一项大规模的投资计划,准备用3～4年的时间,每年投资3640万美元对欧空局设在法属圭亚那库鲁航天发射场进行大规模的改造。这次改造的范围很广泛,牵涉到雷达设备,遥测装置,电信设备等。还要建一个新的控制中心,并增加一些设备以便满足阿里安5发射的需要。除了这次大规模的改造之外,阿里安航天公司还例行每10年对该发射场进行两次维护改造,目前则利用     

意大利敦促NASA再次为其试验系留卫星

美NASA已告知意大利航天局(ASI)它可能会在2～4年之内再次释放由阿列尼亚航天公司制造的系留卫星,不过要在6个月之后才能作出最后决定。1992年8月由航天飞机执行的系留卫星飞行试验的目的是证明系留件在太空的动力理论并观察由导电材料制成的系绳在空间的运动中能否发电。NASA为这次飞行提供了航天飞机飞行机会并为系绳、缠绕机构及一些试验件花费了1.8亿美元。ASI估计第二次飞行的费用为0.133亿美元,而拖延2年甚至更久则将使费用增加到0.2～0.33亿美元。意大利希望能在近两年内完成飞行,最好在1993年进行试验。ASI已敦促     

空天瞭望

巴西-乌克兰航天公司今年开张巴西航天局航天政策与战略投资主任卡瓦略在接受巴国家电台采访时称,巴西和乌克兰合资设立的一家火箭和卫星公司可能在今年开始运营。这家公司称阿尔坎塔拉旋风航天公司(ACS),初期投资450万美元。此项合作旨在从巴北部的阿尔坎塔拉发射场发射火箭和卫星。巴航天局称,首次发射将在2009年前进行。这次发射的有效载荷可能是由中国和巴西合作研制的一颗成像卫星。在这项合作中,巴方将提供阿尔坎塔拉发射场,而乌方将提供其正在研制的旋风4运载火箭。合资公司希望在2013年前在卫星发射市场上占有10%的份额。旋风4可将1.7吨的有效载荷送入静地转移轨道。阿尔坎塔拉位于赤道以南约2度,从这里发射可比从美国卡纳维拉尔角或俄罗斯租用的哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射节省多达31%的费用。     

美国新一代太空望远镜镜面的精密加工

美国新一代太空望远镜詹姆斯.韦伯(JWST)是美国宇航局(NASA)、欧空局(ESA)以及加拿大航天局(CSA)合作研制的大型优质太空望远镜,计划于2014年由阿里安5运载火箭发射到距地球150万公里的空间,围绕第二拉格朗日点(L2)的位置飞行。同哈勃望远镜相比,JWST更大、更精密,其口径是哈勃太空望远镜的三倍,但质量却只有哈勃的三分之     

简讯

1992年航天飞机最后一次飞行 美发现号航天飞机于1992年12月2日当地时间上午8时24分从肯尼迪航天中心发射升空,经过7天多的太空飞行后,于12月9日13时30分在肯尼迪航天中心着陆。这是1992年航天飞机的第8次也是最后一次飞行,是1981年4月美国航天飞机投入使用以来的第52次飞行。这次发现号航天飞机的任务是释放一颗大型军用卫星,卫星代号为DOD-1,其有效载荷总重(包括卫星和辅助设备)为10.6吨。这颗卫星应在20分钟的发射窗口内,即在航天飞机发射后6小时内释放,由设在美国和英国各地的跟踪站跟踪。它将被送入一条高度约370公里、倾角57度的圆轨道。 (谢武)     

欧空局1993年航天活动安排

3月 用美国航天飞机将德国第二个空间实验室送入轨道; 用美国航天飞机将宇宙神2卫星送入轨道,进行大气层应用和科学试验。 4月 用阿里安火箭将 Astra 1C通信卫星送入轨道,同时搭载Arsene卫星; 用美国航天飞机回收欧空局的尤里卡平台。 5月 用阿里安火箭发射西