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利用等离子体加速器发射超高速
微小空间碎片的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章介绍了国内外微小空间碎片超高速撞击地面模拟实验研究的现状,描述了国内等离子体微小空间碎片加速器的研制进展和初步实验结果,分析了该加速器在空间碎片防护研究工作中的应用。在初步调试阶段,在系统设计满负荷储能6%和35%的条件下,分别将100 ?m和200 ?m的玻璃微粒加速至5.5 km/s和9.3 km/s。利用该加速器可以模拟研究10~1 000 ?m的微小空间碎片对卫星功能材料的撞击损伤特性,可以加速模拟研究卫星关键部件或分系统在大量微小空间碎片撞击下的失效机理和失效模式,为卫星防护微小空间碎片的设计提供技术支持。该加速器还能为国内发展星载空间微小碎片探测仪器的设计和标定提供模拟实验条件。 相似文献
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空间碎片数据形式及轨道演化算法 总被引:2,自引:1,他引:1
根据建立空间碎片工程模型的需要,定义了一种描述单个空间碎片运行位置及其物理特性的数据形式。基于空间碎片运动规律给出了一种用于计算单个空间碎片运行时"平均位置"的演化算法。计算的演化结果与STK软件计算的标称轨道比较表明:该演化算法正确。 相似文献
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回顾了2006年中国空间碎片防护研究工作的情况,简要介绍了MODAOST软件研究的相关活动,以及风险评估及防护结构优化技术、超高速撞击横向校验、部件/分系统和空间碎片撞击感知技术。 相似文献
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空间碎片防护结构设计优化技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
空间碎片防护结构设计优化技术是航天器防护设计的关键技术之一,在空间碎片超高速撞击风险评估软件研制基础上,国际上已开始了空间碎片防护优化软件的研究开发,而且取得了阶段性的研究成果。丈章首先对防护结构构型方案及其防护材料选择评估技术作了简要介绍;然后重点对防护结构设计优化技术的研究进展从优化模型、优化算法、敏度分析等方面进行了分析综述;最后简要给出了防护结构设计优化流程和研究工作建议。 相似文献
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Meteoroids and orbital debris pose a serious damage threat to all spacecraft. The effects of a meteoroid/orbital debris (M/OD) impact depend on a variety of factors, including where the M/OD impact occurs, the size, composition, and speed of the impacting object, and the function of the impacted spacecraft system. These effects can be minimal, can degrade a functional spacecraft component, or can compromise spacecraft functionality, even to the point of mission loss or loss of life. To minimize the damage threat from the meteoroid/orbital debris environment, it is often necessary to install protective shielding around critical spacecraft systems. If a system cannot be shielded, operational constraints may need to be imposed to reduce the damage threat. This paper presents an overview of the research and development activities performed since the late 1950s with an aim of increasing the level of protection afforded satellites and spacecraft operating in the M/OD environment and ultimately mitigating the mechanical and structural effects of an M/OD impact. 相似文献
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介绍了流星体和碎片环境的特征和分布以及它们对航天器的影响和危害,并简单介绍了它们的探测方法和计算模式以及防护措施。 相似文献
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综述目前国际空间站上日本试验舱有关微流星体及空间碎片的防护技术以及发展趋势,着重探讨防护结构的研究成果,为在轨防护技术提供技术参考。 相似文献
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激光驱动飞片系统模拟空间碎片超高速撞击 总被引:1,自引:1,他引:1
文章介绍了北京卫星环境工程研究所采用激光驱动飞片系统将厚度5μm的铝质飞片发射到8.3 km/s.该驱动系统采用调Q钕玻璃激光,脉宽15 ns,最大能量达到20 J.针对热控材料、舷窗玻璃及OSR等外部表面功能材料开展了超高速撞击实验研究,取得初步研究结果.实验结果表明激光驱动飞片技术可很好地用于模拟微流星/空间碎片超高速撞击效应研究. 相似文献
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微流星体及空间碎片的超高速撞击对在轨航天器,特别是长期留轨的栽人航天器构成了严重的威胁,甚至可导致灾难性失效,为此航天器采用了各种Whipple类防护方案以提高其在轨生存能力。穿孔孔径是研究弹丸超高速撞击下航天器舱壁撞击损伤的重要参数之一。文章对目前所建立的Burch损伤经验公式与Schonberg—Williamsen穿孔经验公式进行了研究,比较了其各自特点;同时,基于上述模型提出了适用范围更广的弹丸超高速正撞击Whipple防护结构后墙的穿孔孔径经验公式,为航天器的灾难性失效分析提供有效的工具。 相似文献
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激光驱动飞片速度的理论分析 总被引:7,自引:3,他引:4
激光驱动飞片技术是模拟微流星体/空间碎片对航天器外露材料/部件超高速撞击,用于开展撞击累积损伤效应与材料性能退化的研究,也是进行航天器在轨寿命预估和空间碎片防护研究的重要技术手段。飞片速度是衡量激光驱动飞片技术水平的关键性参数之一。文章从Lawrence改进的Gurney模型出发,着重分析了激光输出能量、脉宽、聚焦光斑大小以及飞片靶厚度等参数与飞片速度大小的关系,提出激光驱动飞片技术中提高飞片速度的主要途径:其他条件一定时,薄靶较厚靶更易获取高速飞片;小光斑较大光斑更易获取高速飞片;长脉宽高能激光器或短脉宽低能激光器比较适合获取高速飞片。以上结论对从试验上获取高速飞片具有重要指导意义。 相似文献
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控制软件可靠性设计和评估方法 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍软件可靠性的定义 ,探讨软件失效的机理并阐述设计一个可靠控制软件的原则 ,提出一种基于三角形模糊数算术运算的软件可靠性评估方法。 相似文献