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一、概述 目前国内外用于仪器或设备上的轴流风机,大多数为开放式。如果风机电机在野外、露天暴露下工作,当受到雨、雪、露的侵袭以及潮气的长期腐蚀后,绝缘性能下降甚至破坏,线扎短路,电机烧毁,风机不能正常工作。DF—21上的风机要求在野外暴露下工作,在雨、雪、露、潮、高低温、风砂、灰尘等恶劣环境下能正常停转。100FzYx—SA防水风机,经一 相似文献
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分析了半导体致冷器的性能特征,介绍了发射车调温系统的结构组成和特点,并提出获取半导体致冷器最佳工作电流和调温系统最大致冷量的解决途径,同时着重讨论了几点具体的实现方法。 相似文献
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调温热沉具有操作简单,经济性好,降温速率快,对试验件无遮挡等优点,因此,在部组件级热真空试验中具有越来越重要的地位和意义。对于调温热沉的设计,本文中通过采用基于M文件表述的S函数程序和状态空间描述的分布参数模型用于系统仿真,从而得出载冷剂、试验件、热沉三者之间的温度动态关系。继而得到热沉温度控制方案中控制参数的影响条件以及调温热沉设计方案中载冷剂的温度和流量的数据。 相似文献
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卫星空调隔间地面调温技术的应用与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了卫星在进行地面调温时所采用的空调隔间调温方案.针对该设计方案,以有效载荷的温度水平作为判定地面调温过程的依据,并且根据密封舱内风扇的工作状态.分别对“风扇开”和“风扇关”两种情况下的地面调温过程进行了理论分析。通过理论分析,得出了有效载荷在调温过程中的温度变化规律,并给出了许多有用的定性结论。最后,在理论分析结论指导下对地面调温进行试验.试验数据与理论分析公式符合得较好。 相似文献
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据《航空周刊》1986年4月21日报导;法国宇航公司正在进行一种反战术弹道导弹(ATBM)系统的预先研究。该系统将能成为欧洲先进的防御网的一部分,该防御网是对付象苏联的SS—21,SS—22和SS—23这样的近程核导弹。设计的ATBM系统对法国和西欧来说将是一个终端的防御,它可以补充美国的战略防御倡议(SDI)系统。 相似文献
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本文简述了 DF—5 N_2O_4蒸发器的结构形式、结构参数及试验结果。给出了不考虑传热条件下并联螺旋管内流量分配计算法。提出了考虑传热及相变条件下并联螺旋管内流量分配计算的问题。 相似文献
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尽管苏联的SS-21圣甲虫(Scarab)战术导弹系统在10年前就已经问世,但西方对它的情况几乎一无所知。这种武器是苏联核投放系统现代化计划的一部分,它是射程最短的新一代战术弹道导弹。 SS-21 1976年首先部署在苏联的西部军事地区,取代蛙—7系统。1981年末,它首次出现在苏联驻东德的部队中,1984年夏, 相似文献
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分析了当火箭贮箱中常规燃料的温度超过规定使用范围时,部分泄出燃料,经调温后重新加注的可行性,同时作了误差估算。然后以发射任务加注量为例,给出了有关数据,旨在减小泄回、调温、补加的工作量,节省操作时间;同时也对部分泄回及全部泄回的优劣进行了比较。 相似文献
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本文介绍了采用集成压控振荡器 NE566作为调制器,集成锁相环 NE565作为低门限解调器,并采用常规的调频收发机为高频系统构成的21路 FM—FM 频分多路遥测系统。重点讨论了锁相解调器与输出滤波器的设计。并对21路集成锁相副载频系统的性能作了测试。目前制成的实验室样机的性能均达到了工程应用的要求。与高频系统进行联试,工作正常,性能指标良好,表明方案可行。 相似文献
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为找到煤油贮罐降温后的温度分层原因,通过分析煤油贮罐不同深度的温度,结合管道布置走向,发现煤油降温流动过程中存在上部滞流区,导致煤油贮罐形成上部热煤油和下部冷煤油分层。采用鼓泡与泵回流两种方式进行对比试验,结果表明鼓泡能较好消除煤油贮罐在垂直方向上的温度不均,泵回流方式无明显效果。为准确预估降温后的煤油温度,采用不同调温方式进行多次试验,构建了煤油调温目标温度计算模型,作为煤油降温停止的判断准则。鼓泡方法和调温模型已成功应用于天舟一号发射任务,有效保障了煤油推进剂的温度品质。 相似文献
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在《国际宇宙—20、—21》卫星上所完成的实验目的在于从宇宙远距离探测地球。装在星上的科学仪器,除光学与红外波段装置外,还有P—225型选线极化微波辐射计。它用来测量在2.25cm波长中地球的无线电热辐射。P—225型装置在国际宇宙—20腥上可工作6个月,在国际宇宙—21星上超过一年。卫星轨道接近于圆形,平均飞行高度500km,轨道倾角74°。 以前,微波频段上的极化测量在以下波长进行:0.8cm(流星、雨云—7);3.2cm(宇宙—1151);0.8、1.43、1.67、2.8、4.55cm(海洋卫星、雨云—7)。这些测量表明,与多通道测量相比, 相似文献
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日本正在火箭发动机试验中心新建的设备中进行先进火箭系统的研制工作,这些火箭系统将使日本在21世纪具备发射大型新卫星的能力。宇宙开发事业团(NASDA)和国家宇航实验室(NAL)分别管理角田地区的两个研究中心的各项火箭试验活动。H-1和H-2火箭用的氢氧发动机是这两个单位联合研制的。日本航天飞机所需的可重复使用的火箭发动机和21世纪的重型运载火箭用的空气冲压—火箭发动机的各种新技术也正在 相似文献