交互式空域演示软件制作

为了直观清楚地描述空域的结构特征及克服传统教学演示方式使用平面图片的不足之处,提出了研制此交互式演示软件的设想。研究了利用Google Earth、Photo Shop、3D Max等软件制作该演示软件的详细过程并考虑了实际空域的各种特性,其演示效果直观、逼真,符合实际空域的真实情况,能够很好地改善管制教学效果。     

Multisim7软件在数字电路教学中的应用

随着计算机技术的普及,EDA技术得到愈来愈广泛的应用.将EDA技术引入数字电路课程教学,可以使教师在讲述理论的同时,利用EDA技术软件进行演示、仿真,使学生消除"抽象感",增加学习的兴趣.使课堂教学更生动、直观,使数字电路课程中一些基本理论和基本概念更加容易理解.作者以逻辑函数化简和组合逻辑电路的仿真为例来说明EDA软件之一Multisim7在数字电路课程教学中的应用.     

Multisim7软件在数字电路教学中的应用

随着计算机技术的普及,EDA技术得到愈来愈广泛的应用.将EDA技术引入数字电路课程教学,可以使教师在讲述理论的同时,利用EDA技术软件进行演示、仿真,使学生消除"抽象感",增加学习的兴趣.使课堂教学更生动、直观,使数字电路课程中一些基本理论和基本概念更加容易理解.作者以逻辑函数化简和组合逻辑电路的仿真为例来说明EDA软件之一Multisim7在数字电路课程教学中的应用.     

美国空域内空中交通管制运行探析

随着我国航空事业迅猛发展,空域用户及航空器数量的不断增加,缩小垂直间隔的顺利实施,尤其终端管制区在民用航空领域的应用,对现有空域的划设、使用、管理和运行准提出了新的标准和要求,空域整体规划与管理改革迫在眉睫。为科学合理地规划空域,满足军民航飞行对空域资源的需求,现将本人翻译的《美国终端区标准间隔》一书中“空域内空中交通管制运行”相关内容呈现给读者,仅供大家学习参考。     

关于我国低空空域管理问题的思考

低空空域管理的目的是为了在确保国家安全的前提下,更好地开发利用空域这个重要的国家资源,在避免影响军事航空、公共运输航空飞行的基础上,尽可能满足并促进通用航空的发展。因此,我们从低空空域使用者的需求特点和发展需求入手,借鉴航空发达国家的先进经验,从国家空域系统的发展方向进行分析,阐述了实现上述低空空域管理目标的设想。一、低空空域与通用航空(一)低空空域属性空域是国家重要资源,其资源价值体现在为公共运输、通用航空和军事航空(包括警用飞行)服务。低空空域是国家空域体系的重要组成部分,按照国际民航组织的空域分类标准,…     

基于管制员工作负荷的空域容量评估

引言 容量管理是空域管理的重要内容,空域管理部门和空中交通服务单位应当对空域容量进行科学的评估,并尽一切努力提供充足的空域容量以满足正常和高峰时段的交通需求。国际民航组织建议定期审查空域容量与交通需求的关系,并安排灵活使用空域以提高运行效率和增加空域容量,这正是量化空域资源,缓解空域使用紧张的有效途径。因此,科学而准确地对容量进行评估具有十分重大的意义。     

基于子空间追踪的无源信号检测技术

数字阵列瞬时全空域覆盖时,所需的波束数量随着阵列规模增大而增加,这将使得信号处理复杂度提升,设备量增大.为了减少大型阵列的设备量,提出了一种基于子空间追踪的无源信号检测技术.该技术利用辐射源信号在空域的稀疏性,用子空间追踪算法实时跟踪辐射源信号,将波束对准辐射源信号方向,进行自适应空域滤波,从而减少波束个数,降低计算量.该算法可以适应多信号形式,自适应地对多个辐射源的来波进行滤波,滤波之后的信号可以进行信号检测及信号分选,且波束个数不随阵列规模的增加而增加,可以大大减少大型阵列的设备量.     

弹道导弹中段突防红外诱饵空域设计研究

对弹道导弹中段红外诱饵突防过程进行了研究,并根据建模与仿真方法对诱饵空域设计方法进行了研究,该方法基于弹头与诱饵的运动学模型、导引头识别模型、突防效果评价模型,通过搜索法和模拟退火算法分析不同空域构型下的诱饵目标群突防效果,最后对特定条件下诱饵空域构型突防效果进行了仿真计算,试验结果表明该方法具有科学性和工程应用价值.     

自适应三维极化滤波

三维极化滤波能够更好地利用空域信息,在极化域-空域联合滤波,因此能够抑制二维正交极化滤波不能滤除的干扰,达到更好的滤波效果.实际应用中,信号通常是未知的或者变化的,要达到好的滤波效果,必须实时更新滤波参数.针对未知的或缓变的信号环境,提出了一种自适应三维极化滤波算法,利用历史杂波数据来估计杂波的极化信息,据此对天线进行调整,以对接收信号滤波.最后通过Matlab仿真验证了该算法的有效性.     

我国确定空域分类实施目标时间

国家空管委办公室于近日确定了我国实施空域分类的目标时间为2010年。空域分类是国际民航组织在空域组织和管理方面的重要标准，国务院、中央军委2004年就确定了借鉴国际民航组织空域划分标准，科学划分空域类别的战略目标。近年来，民航总局对国外空域分类状况、发展方向和相关标准进行了深入的跟踪研究，为我国实施符合国情的空域分类做好了充分的技术准备。