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统一S波段测控信道调制指数设计方程 总被引:2,自引:0,他引:2
《遥测遥控》1999,(2)
考虑了测距音提取滤波器以及返回噪声对统一S波段卫星测控信道的影响,采用图解和数学分析两种方法详细分析了已调载波的功率效率。在此基础上,分别推导出在有、无测距音提取滤波器两种情况下,调制指数的设计方程 相似文献
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以数字卫星通信中信号抗干扰项目为背景,以N个FDM-DQPSK信号组成的信道的窄带干扰作为实例,建立干扰的数学模型。提出了FFT方法进行干扰检验。提出的FFT干扰检测方法能够检测到同信道干扰中的载波频率、功率、带宽,根据这些量来设计陷波器的参数。仿真表明这种方法明显优于传统的检验方法。 相似文献
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针对USB应答机的等效低通滤波器转发方式和给定频域的调制信号,详细提出了一种统一载波测控系统的功率最佳分配的方法,即上下行调制度的最佳选择,并引入了等效上行调制度的概念。这种调制度的最佳选择,在卫星实际工程应用中,降低了对卫星的资源需求,在下行余量紧张的情况下增大了遥测信号下行余量。 相似文献
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载人航天USB测控系统及其关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
总结了载人航天USB测控系统的综合化、高可靠性、高测轨精度、抗组合干扰、数字化、大动态控制、目标快速捕获、极化分集接收等关键技术,以及为解决这些关键而采取的技术措施,包括:统一载波信号设计,“五合一”数字载波环,数字测速和测距,随扫斜率判决,高线性调制/解调,FM极化合成跟踪等。经过我国载人航天工程实践的验证,USB测控系统是成功的,其综合性能达到了当时的国际先进水平。 相似文献
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为解决在实际航天任务中利用连线干涉测量(CEI)技术进行高精度GEO卫星定轨以及共位GEO卫星相对定位时面临的载波相位整周模糊度难题,提出了一种基于卫星下行信号的多弧段融合相位模糊度解算方法,它通过相邻多弧段载波相位值和窄带信号群时延值的融合处理可精确获得无模糊载波相时延观测量。对提出的方法进行了性能仿真和实际外场试验验证,结果表明:在20 km基线上,利用北斗GEO卫星的伪码测距信号和天链卫星的测控信号均成功实现了S频段解载波整周相位模糊,相时延测量精度优于0.1ns,对应GEO卫星定轨精度优于54 m。该方法在国内首次实现了在几十km基线量级上利用几百kHz窄带测控信号获得无模糊载波相时延,具有较好的工程应用前景。 相似文献
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基于FM-AM转换的伪码调相-载波调频复合引信信号的脉内特征提取研究 总被引:1,自引:0,他引:1
伪码调相和载波调频复合信号因具有好的距离、速度分辨率和测速测距精度,所以广泛应用在雷达和引信中。在电子对抗中为了实施欺骗性干扰,必须有效地提取复合信号的参数特征,为此本文研究了FM-AM转换时频分析的理论及其实现方法,并利用该方法对伪码调相-载波调频复合信号进行了脉内特征分析。具体包括伪码调相正弦载波信号、伪码调相复合正弦调频信号及伪码调相复合线性调频信号。仿真结果表明,在信噪比为5dB时,利用FM-AM转换时频分析技术,不但可以提取载波调频的特征信息,而且能够有效提取伪码的特征信息。 相似文献
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伪码调相和载波调频复合信号因具有好的距离、速度分辨率和测速测距精度,所以广泛应用在雷达和引信中。在电子对抗中为了实施欺骗性干扰,必须有效地提取复合信号的参数特征,为此本文研究了FM-AM转换时频分析的理论及其实现方法,并利用该方法对伪码调相-载波调频复合信号进行了脉内特征分析。具体包括伪码调相正弦载波信号、伪码调相复合正弦调频信号及伪码调相复合线性调频信号。仿真结果表明,在信噪比为5dB时,利用FM—AM转换时频分析技术,不但可以提取载波调频的特征信息,而且能够有效提取伪码的特征信息。 相似文献
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针对航天测控对载波快速捕获的需求,设计一种能够实现载波快速捕获的方法,即先对导频信号进行频率估计,再将估计得到的频率值置入后续的科斯塔斯环进行处理。Rife频率估计方法的估计误差接近克拉美-罗限,但是当信噪比较低或载波频率在频率分辨率整数倍附近时,此方法有较大的估计误差。为了提高导频信号的频率估计精度,采用修正Rife(M-Rife)频率估计方法。对M-Rife频率估计方法的性能进行仿真分析,并与Rife频率估计方法进行对比,结果表明M-Rife频率估计方法可以有效地提高频率估计精度和稳定度。 相似文献
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