雷达站做好冬季设备保障工作

为了做好冬季设备运行保障工作,确保在“春运”、“两会”期间设备安全运行,黑龙江空管分局技术保障部雷达站积极采取措施,加强设备管理和日常维护。 针对北方天气严寒、气候干燥对雷达天线系统运行影响比较大等特点,雷达站增加了雷达天线的巡视密度,由每周一次增加到每天一次,日常巡视次数由每三个小时巡视一次改为每小时巡视一次,重点加强天线罩、波导保温体、应答机等的检查。     

开展设备综合管理 确保企业科研生产

产品是通过设备生产出来的，随着我国航天产品的更新换代，对设备的要求越来越高，对企业设备管理提出了更高的要求。如果设备管理工作不善，导致设备出现故障或不能发挥出应有效能，将会影响企业的科研生产顺利进行。本文总结了我厂对设备开展综合管理的经验。     

加强设备管理的规划设计打好设备管理全过程安全控制的基础

随着全国繁忙空域和航路逐步实施雷达管制，飞机飞行间隔也相应减小，这不仅对空管安全运行及正常服务提出了更高的要求，也势必加大对空管设施设备的依赖程度。安全生产的本质就是要防止生产过程中各种事故的发生，确保财产和人民生命安全。空管设备管理通过一些不安全事件特别是2004年的一些典型事例已经显示并将日益显示其对飞行安全的重要性，因此，做好空管设施设备管理的全过程安全控制是保障民航安全生产这一系统工程中十分重要的一个环节。     

黑龙江空管分局开展节前安全检查

为保障元旦期间设备安全运行,黑龙江空管分局技术保障部精心组织,于2007年12月26日对本场所属生产岗位和六个外站遥控台进行年终安全检查,检查的内容包括：检查设备及备件运行情况、RVSM实际运行状况、工作现场的防火防盗情况、冬季保障措施落实情况,尤其是含室外部分的设备。     

浙江空管分局自动转报系统扩容项目通过现场技术验收

2008年1月21日,经华东地区空管局通导处组织,由通导处、上海网络公司和江苏空管分局专家组成的专家组对浙江空管分局自动转报系统扩容项目进行了现场验收,与会专家组成员分别对设备施工布线和设备性能进行系统的检查并且通过现场测试、资料文档检查最终提出了验收意见：专家组成员一致认为浙江空管分局自动转报系统扩容项目设备满足运行要求,通过现场技术验收。     

提高无线岗位并岗后的维护效率

为了进一步提高通信设备维护效率、降低维护运行成本、提高人机利用率,浙江空管分局技术保障部从2005年下半年开始对所有通信设备探索实施了集中监控和并岗保障。     

网上业务统计系统的设计和实现

近几年,民航信息系统建设随着Internet的发展逐步完善,网络信息系统的运用已成为民航企业生产运营和各级管理部门日常工作的重要工具。信息的沟通又如血液的流动关系到企业的办事效率和竞争力的高低,而计算机网络作为一种高效便捷的信息传播手段,开始深入到各个领域。新疆空管局通信导航总站"网上业务统计系统"的开发和应用,有效地提高了工作效率,同时成为快速收集、查询和统计设备运行信息的重要管理手段。     

航天企业在用设备管理探讨

从企业在用设备管理的特点角度出发,针对航天企业设备管理系统中存在的一些问题,从在用设备的统筹协调、新设备的选型、在用设备的管理制度、在用设备的故障管理等多方面,详细论述了如何加强航天企业在用设备管理。     

关于设备保障质量指标计算方法的探索

引言浙江空管分局技术保障部作为空管基层设备运行保障单位,多年来,在设备保障质量指标计算方法上持续探索,力求统计指标能够科学合理地反映设备保障情况和维护维修状况,为基层管理者的科学决     

气象设备全程管理浅析

良好的技术装备，要有科学的管理方式与之相适应。随着民航气象事业的不断发展，各种气象设备不断引进与更新，加强对设备的科学化、规范化管理工作力度日益凸现出来。如何做到设备的全面、有效管理，使设备的生命周期平稳结束，并最大化合理利用设备资源，是每个设备管理部门、设备维护者长期面临的问题。本文结合德国AWOS设备的全过程（1995年-2006年）管理经验，分析设备管理的全部流程，力求探索一套设备管理的科学方式。     

华东空管局奥运保障准备工作进入收尾阶段

随着第29届奥运会临近,上海空管分局和青岛空管站将直接担负空管奥运保障的重任,其他分局（站）在保障航班高空飞越和备降机场准备等方面同样承担着不可忽视的作用。华东空管局根据民航局空管局奥运空管保障领导小组的要求,设立了奥运空管运行指挥中心、空管技术、设备保障、气象服务等技术工作组,以及青岛奥运空管运行指挥分中心,并且明确了各自的职责,落实到位。     

新时期军工设备全生命周期管理的思考与探索

正目前,设备管理的发展已经过事后维修、计划预修和预防维修、全生命周期综合管理三个阶段。日本结合英国设备综合工程学和自身国情,提出了全员生产维修(TPM)的概念,即以提高设备综合效率为目标,建立以设备一生为对象的生产维修系统,确保寿命周期内设备"灾害为零,不良为零,故障为零",并追求"全效率、全系统、全员"的"三全"目标。我国的设备管理主要参考了苏联的计划预修制度,创立了"三级保养大修制",以及"三好四会"、     

浅析空管设备保障的风险评估管理

近几年．江西空管分局把“风险管理”的理念应用到设备保障中,通过设备、人员风险评估等方法．及时发现设备保障运行中的潜在风险．进而对相关设备或系统进行完善、对技术人才结构进行优化．对于提高空管保障能力起到了较好的作用。这也是落实持续安全理念的重要实践。     

江西空管五项措施加强奥运期间安全保卫

针对当前严峻的民航空防安全形势,近期,江西空管分局安全保卫专项工作领导小组,并采取项措施加强安全保卫工作。该分局正在采取五项措施,确保当前至北京奥运会期间的江西空管安全。一是加强人员教育,保持队伍稳定,以全面掌握人员思想动态;二是加强管制指挥、设备保障等重点运行工作现场的管理,谢绝参观;     

对空管设备保障专业划分的思考

一、设备保障体系的现状空管设备保障工作是关系民航安全生产运行的重要环节。设备保障体系的完善和健全有利于保障空管设备的正常运行。目前设备保障体系因机场规模不同存在差异。如杭州萧山机场在国内属于中等规模机场,与大型机场相比,空管业务体系和空管业务所需的设备种类一样齐全,区别的只是设备数量。在大型机场,同类设备由于数量多．     

一起内话设备典型故障处理分析

黑龙江空管分局所使用的内话设备是意大利SITTI公司的M600/19MULTIFONO内话系统,于1998年投入运行。系统包括电源、时钟、无线、有线席位等6个单元。实现了多用户内部通信,多终端资源共享。     

每月一览

1月3日,西南空管局设备监控协调中心正式成立。中心已于2008年1月1日开始试运行,计划于3月17日正式运行。(刘伊伊)!1月3日,甘肃空管分局技术保障     

加强设备运行风险防控 实现温州空管科学持续发展

近年来,随着航班量的不断增长、雷达管制和RVSM的相继实施,空中交通管制工作对于设备的依赖性越来越大,设备运行风险对空管安全工作的影响也越来越直接。对设备运行保障情况进行风险分析和评估,采用行之有效的管理办法以达到风险防控的目的,不仅是空管安全生产工作的需要,也是空管实现科学持续发展的前提和必然要求。     

江苏空管分局完成奥运补盲项目ACC盐城遥控站工程

为消除A326航路VHF地空通信盲区,实现通信完全覆盖,江苏空管分局技术保障部门近期从方案论证、设备选型、材料准备、现场施工、运行监控各个方面组织精兵强将,集中力量完成了上海区管奥     

先进制造车间系统的开发与应用

为了建立一个与CAD/CAPP/CAM集成且具有一定柔性和适度自动化的先进制造车间,开发了先进制造车间系统。详细阐述了系统开发的总体思想及各主要模块的功能。通过车间生产计划系统、单元控制器、加工工作站和设备组成的递阶控制系统协调运行,实现了车间整体资源信息的集成和车间运行的统一协调、控制及调度。达到了缩短生产周期,均衡生产,合理利用资源的目的。