美国股市

近来,美国经济复苏进程中遭遇阵痛,经济形势黯然失色,接连曝光的会计丑闻与公司的诚信危机再度为投资者信心蒙上阴影。尽管航空板块在股市整体下挫中未能幸免,但部分股票已相继走出谷底并开始反弹。 市场低迷阶段往往是企业购并、重组、整合的多发时节,大企业寻求扩张、中小企业调整业务的种种举措通常会在股市掀起层层波澜。本月最引人注目的无疑是7月1日,诺斯罗普格鲁门与TRW公司马拉松式的收购战役在几起几落后终于尘埃落定,诺·格公司将以每股60美元、总计78亿美元的价格     

航空市场

罗·罗公司购买美国国家大修公司 罗尔斯·罗伊斯公司已决定收购美国国家大修公司,它是美国航空工业发动机大修的领先公司之一,此笔交易金额为7300万美元。此次收购表明了罗·罗公司扩大发动机大修业务。 罗·罗公司的维修网络目前由14个基地构成,位于四大洲,每年为400多家用户提供48种型号的发动机维修。此次收购将为罗·罗开辟新市场,增强罗·罗公司的地位,为罗·罗在航空和工业方面带来新的用户。美国国家大修公司在截至     

从RB211到遄达──罗·罗公司靠拳头产品发达史

三分天下有其一英国罗尔斯·罗伊斯公司是与美国通用电气公司（GE）和联合技术公司下属的普拉特·惠特尼公司（P＆W）齐名的世界三大发动机制造商之一。近年来，罗·罗公司通过扩大民用航空发动机产品，特别是RB211系列和遄达系列的市场覆盖面和占有率，取得巨大成功。1980年，罗·罗公司生产的民用发动机只能用在波音747、洛克希德公司L1011、福克公司F28和渣流公司湾流Ⅲ等4种飞机上，而今天能选用罗·罗公司发动机的知名民用飞机超过30种。罗·罗公司提供发动机的推力范围从19op磅（9干牛）到Ic万磅俱M干牛）。使用罗·罗发动机的用…     

罗·罗在意大利成立合资公司

RollsRoyceSetupJointWntllreInltaly由罗尔斯·罗伊斯公司和意大利航空工业技术集团l：llrz建立的合资公司，7月14日正式由意大利科技研究大臣ortensioZecchino宣布成立。位于意大利Aveilino省的EMA公司将为罗·罗RBZll，以及罗·罗透博梅卡邓①杜尔”发动机生产涡轮叶片。EMA公司由Finmeccannca控股666o／o罗·罗控股33．3％。EMA公司采用了现代化的技术和设备，生产高精确度航空发动机涡轮叶片。这家采用先进技术的公司是门家生产涡轮叶片公司中最小的一家。罗·罗公司董事长拉尔夫·罗宾斯爵士说。罗·罗公司和Finmeccanlca在…     

创新——罗·罗公司百年的承诺

2004年对于罗尔斯·罗伊斯公司来说是一个值得纪念的日子。一百年前,该公司的两位创始人,查尔斯·罗尔斯和亨利·罗伊斯历史性地相遇,就好象伯乐遇到千里马,一个是汽车销售商,而另一个是从事汽车设计的工程师。从此诞生了世界领先的工程公司之一的罗尔斯·罗伊斯公司和罗尔斯·罗伊斯这一至今仍另人啧啧称赞的著名品牌。     

中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业

中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业５月２０日，中国航空工业总公司与罗·罗公司在北京联合举行新闻发布会，宣布由罗·罗公司和西安航空发动机公司（ＸＡＥ）成立一家航空发动机合资公司，该公司将以制造罗·罗公司最新设计的航空发动机部件为起点。...     

罗·罗公司完成JSF关键性试验

据英国罗·罗公司2003年9月报道,作为正在进行中的联合攻击战斗机(JSF)项目系统发展与验证(SDD)工作的一部分,罗·罗公司已成功完成升力风扇离合器、润滑系统和驱动轴的关键性试验,而对升力风扇的齿轮箱和风扇部件的试验也正在进行当中。作为美国普·惠公司牵头的F135短距起飞垂直着陆(STOVL)推进系统的小组成员,罗·罗公司在SDD阶段进行的试验是一系列关键性风险降低工作的一部分。这些关键性试验在印第安纳州的罗·罗工厂进行,试验结果达到或超过了预期目标。罗·罗公司的升力风扇离合器对先前的样机离合器做出了重大改进,提高了离…     

罗·罗公司在中国

在珠海航展前夕，笔者走访了罗·罗中国公司总裁温伟良先生，请他简要介绍一下罗·罗公司在珠海航展上的具体安排，同时也请温先生对罗·罗公司近几年的发展情况进行回顾和总结，并展望公司今后的发展方向。在今年9月的范堡罗航展上，罗·罗公司展示了其所有发动机系列。另外，公司还宣布了新的宽体及支线飞机的发动机定单。同时空客与波音也宣布了他们新的宽体飞机的发展，例如A3XX、B747X等，由此罗·罗公司也将为这些新型号研制新的动力装置，即为A3XX提供遄达900和为B747X提供遄达 600。在此次珠海航展上，罗·罗公司仍将对其发动机…     

洛克希德·马丁将收购诺斯罗普·格鲁门

7月3日,洛克希德·马丁公司宣布,将用78亿美元购买诺斯罗诺·格鲁门公司,如果得到政府批准,美国将又出现一家年收入达370亿美元、雇员达23万人的巨头公司。由于早些时候,洛克希德·马丁公司已收购了劳拉尔公司,这次合并实际上是美国原5家领先的国防公司的大联合。并将和刚得到美国联邦贸易委员会     

美国航空业再陷低谷世界经济遭遇“厄尔尼偌”“9.11”一周年述评

自去年“9·11”后,尽管美国政府尽力协助航空业恢复正常,美国航空运输业仍然持续低迷。根据统计数据,美国航空业去年全年亏损高达70亿美元,今年上半年美国航空服务业的业绩比去年同期下降了10.4％,亏损已达40亿美元。一些航空公司由于巨额亏损被迫宣布破产或进行大规模裁员。