搜索和营救卫星系统

加拿大、法国、美国和苏联正合作进行一项试验性的搜索和营救卫星计划。这项计划的目的是论证利用低高度、高倾角轨道上的卫星所携带的设备来大大简化发现和定位遇难信号的工作。这些遇难信号是由安装在普通飞机和某些航海船上的紧急情况定位发射机(ELT)和紧急情况位置指示无线电信标机(EPIRB)发出的。卫星接收到遇难信号后把它们中继到地面站,地面站再进行信息处理,最后把确切地点传输到救援部门。现在,美国、法国和加拿大的搜索和营救工作是采用低功率无线电信标机发射电信号进行的,信标饥的工作频率是121.5兆赫     

空间营救系统在扩大

参加Sarsat-Cospas(搜索与营救卫星)系统的国家有法国、美国、苏联,加拿大、挪威和英国),已经同意让该系统继续服务到八十年代末。这决定是在法国图卢兹召开的年度计划会议期间做出的。并且考虑成立一个国际性组织来管理这项永久性工作。目前准备利用地球同步轨道卫星来进一步扩大这个卫星搜索与营救系统的工作。该系统将由同步轨道卫星和目前构成Sarsat-Cospas网络极轨道的卫星组成。     

航天简讯

电视卫星信道测试发射器问世西德Rohde & Schwurz公司为精密确定宽带电缆卫星接收系统中的调频解调设备,及未来一代配有卫星接收单元的电视机的电学质量数据,研制了SFSK型电视卫星通道测试发射器。SFSK型机可在中频范围为900～1800MHz内产生三种高质量电视通道信号,这些信号可对视频和能量分布信号,及用多至四种内部伴音副载波信号进行频率调制。之浩巴西建立“搜索和营救卫星”地面站加拿大国际发展局将以援助发展中国家技术名义资助巴西,在南半球建造第一座利     

欧洲通信卫星和国际海事卫星C开始商用移动通信业务

欧洲通信卫星组织的欧洲通信跟踪(Euteltrace)系统和国际海事卫星C,分别在1991年1月2日和4日开始商用移动通信。主要目的是比较两个系统特性,所以都采用卫星作为通信中继。欧洲通信跟踪系统采用Ku波段;国际海事卫星C用L波段。前者覆盖欧洲,后者用于全球通信。一旦投入实用,则成为移动通信的一次革命。欧洲通信卫星覆盖在东欧到西欧地面车辆α数字双向通信和定位     

搜索与救援系统在1983年营救121人

据在最近召开的西方与苏联联合计划会议的报告指出,SARSAT/COSPAS 卫星搜索与救援系统在1983年全年中共营救121人。这项计划的评定阶段工作预计在1984     

移动通信、导航和监视卫星的现状及展望

随着海上、空中、陆地交通工具的日益增多,迫切需要现代化的通信、监视、寻航手段。目前正在研制的有美国的 GEOSTAR 卫星和法国 LOCSTAR 卫星两个商用系统;美国全球定位系统和苏联称为 GLONAS 的军用系统以及西德 GRANAS、欧空局的“NAVSAT”的民用系统。海事卫星、航空卫星、陆地移动卫星有的已投入使用,有的正在研制中。     

苏联卫星帮助加拿大营救飞机遇难者

利用苏联卫星提供的数据,加拿大空军判明并营救了9月9日乘坐Cessna-172飞机在加拿不列颠哥伦比亚北部失踪的三名飞机遇难者,他们是为寻找7月份在此地失踪的其中一人的儿子而遇难的。加拿大认为:利用苏联卫星数据进行的这次营救工作,不但营救了飞机遇难者,而且大大降低了费用。因为在此之前,加拿大营救部队为搜寻其中一人的儿子大约花费了二百万美元。据加拿大空军官方人士说:被营救的这三个人在飞机坠毁时,受到了严重的损伤。但目前已脱离危险。     

消息摘要

国际海事卫星组织1987年7月份任命法国国家空间研究中心负责指导国防搜索和营救卫星系统的D·勒韦斯凯担任该组织主席。国际通信卫星组织批准了1988年10月     

国际海事卫星组织选择运载器

究竟是用美国的航天飞机还是用欧洲的阿里安火箭来发射国际海事卫星,在一次慕尼黑海事卫星组织召开的会上才做出最后决定:用阿里安-4发射第一批三颗国际海事卫星2(INMARSAT-2)的一颗;用航天飞机发射另外两颗 INMARSAT-2,并要将其送入静止轨道。海事卫星组织这次要付出的发射费为七千五百万美元,包括发射勤务和 PAM-D 助推级的费用。海事卫星组织有43个成员国,为海上和其它活动目标提供卫星通信,现又打算开展为飞机的通信服务,如旅客电话。三颗INMARSAT-2卫星的主承包商是以英国航空空间公司为首的,休斯公司、马特拉公司、福克和日本电气公司组成的国际财团。第一颗卫星欲在1988年发射。国际海事卫星组织可在六颗卫星中选出三颗来发射。三颗卫星的成本约为一亿五千万美元。在第二代卫星的通用系统中,国际海事卫星至少能适应两种不同运载工具。以英航空空间公司为首的财团设计的卫星已经满足于这个要求。国际海事卫星的总裁奥路弗·     

搜索与救援卫星系统

搜索与救援卫星(KOSPAS-SARSAT)是极轨道卫星。它是一个国际性的搜索与救援卫星系统。据莫斯伏亚兹卫星协会的利奥尼德·波切尔亚科夫称,苏联、美国、加拿大和法国的有关专家正在这方面协同     

GPS/GLONASS定位仿真器的设计与实现

GPS(Global Positioning System)、GLONASS(Global Navigation Satellite System)作为两种实时卫星定位导航系统,得到广泛应用.为满足离线试验研究的要求,设计开发了GPS/GLONASS卫星定位仿真器.该仿真器分析GPS和GLONASS星座的运动轨迹,并模拟卫星接收器的解算,以纯软件的方式实现卫星定位.仿真计算表明此仿真器定位精度与实际接收机相当,可以模拟真实的卫星定位,为仿真调试等研究工作带来便利.      

GPS将成为民航导航的主要手段

GPS是美国国防部投资并管理的军用全球全天候导航定位系统。在海湾战争中,美国首次将手持式接收机装备地面部队,飞机使用GPS导航、定位和救援,导弹使用GPS精确制导,取得了显著效果。GPS已向民间用户提供降低了精度的定位和导航标准服务,陆地和海上的许多民间用户已开始使用,唯独民航用户至今还未下决心把GPS作为全球导航手段。但最近一些事件表明,在苏联全球导航系统(GLONASS)和国际海事卫星的支持下,GPS将成为民航领域的主要卫星导航系统。不久前,国际海事卫星(Inmarsat)组     

西德电视广播卫星的主要技术指标

西德政府研究和技术部从1973年起就积极支持有关西德电视广播卫星技术的研究工作,几年来曾提出过几种设计方案。但是,由于当时政府认为电视广播卫星尚处于研究阶段,所以未纳入正式计划。到了最近几年,鉴于宇航工业界在电视广播卫星所需的各种重要技术(如行波管、太阳帆板、姿态及轨道控制技术)方面取得了重要的进展,因此,西德联邦政府才批准从1980年初开始正式研制电视广播卫星。在此之前,联邦政府与法国政府在1979年10月2日就两国联合研制电视广播卫星公用平台一事达成协议。西德电视广播卫星的试用星预计将于1983年用欧洲阿里安火箭或“美国航天飞机”     

苏联海事卫星通信辅助系统的研究

80年代初期,为满足国际海事卫星组织的技术要求,苏联曾研制了相当数量的海事卫星通信设备。目前,苏联有200多条船只安装了船用地球站(SES),并装备了2个海岸站(CES)。在苏联已建起的通信链路,可为国际海事卫星系统的太平洋、大西洋和印度洋上的海上船只服务。现只有苏联的国家级岸站具备这种能力。苏联还正在努力,进一步改进这些站的性能。为了在即将到来的第二代国际海事卫星系统中发挥更大的作     

航天简讯

·法国马特拉公司为1990年发射的“意大利卫星”制造自动试验台,这项制造合同的费用为一千七百万法朗。该公司曾为法国的两颗“电信”卫星、“斯波特”卫星、欧空局的地球资源卫星、天体测量卫星和国际海事卫星生产过这种试验台。·法国航空公司和西德 MBB 公司联合研制空间公共汽车”(Spacebus)系列的重型通信平台的改进型,型号为 Spacebus-400。它进入同步转移轨道的总重为5～5.3吨,其中2.6吨是双组元推进系统,有效载荷为1.9～2.6吨。·美国休斯公司1986年7月底向国际通信卫星组织交付第一颗“国际通信卫星-6”,预定1988年发射。同时国际通信卫星组织支付休斯公司八千五     

国外民用遥感卫星系列报道 之七 未来遥感卫星技术发展趋势

遥感卫星及应用正进入一个新的发展高潮。为满足用户越来越高、越来越广泛的应用需求,遥感卫星将朝着高精度、高时效、低成本和多信息源综合利用的方向发展,因而未来遥感卫星系统会形成三大主要趋势:大型综合性系统;小卫星系统;多种卫星系统的协作。下面简述大型综合性遥感卫星系统。要从全球角度系统研究地球环境问题,需要获取大量的大气、陆地和海洋的各种信息,要深入认识它们之间的复杂关系,在观测数据的采集上就要求在时间上是长期的(10年以上)、连续的,有时要求是同时的(各遥感器);在空间上要全球覆盖、有些区域要求短时间重复覆盖;观…     

第三代国际海事卫星

国际海事卫星组织已决定,将1990年8月～1990年12月的第三代海事卫星3系统的研制合同推迟到1990年10月2日～1991年2月2日,延期4个月。这一推迟显然是为了使这一计划与下一代海事卫星2的研制时间表保持同步。第一颗海事卫星2的发射原计划在1989年底由德尔他2火箭发射,现已推迟到1990年6月,据说是因为制造厂家(休斯飞机公司)在有效载荷的L频段上遇到了困难。国际海事卫星3将从1994年中期开始到位工作。     

西德广播卫星的天线系统

西德广播卫星的天线系统是由西德进行系统设计及元部件制作的。主承包商是MBB公司。系统的构思及设计是以世界无线电行政大会(WARC)77/79年会所提出的要求为依据的。设计的关键是要压缩天线边瓣辐射的共极化信号及压缩在地球视场内的正交极化信号。本天线系统的主要任务是:     

两个新的国际气象卫星和地球观测卫星工作组成立

美国商业部国家海洋大气局副局长约翰·H·麦克尔罗伊,12月3日宣布成立两个国际小组:一个是国际极轨道气象卫星(IPOMS);一个是地球观测委员会(CEOS)。同时,他也介绍了10月初在列宁格勒签订的一项卫星搜索和营救国际合作协议,期限到1990年。参加这一协议的国家,除了美国、苏联、法国和加拿大以外,还有来自保加利     

简讯

我国将使用美国的“海事卫星”据美国无线电公司全球通信部宣称,中国将利用美国一九七六年发射的“海事卫星”,专门试验船只之间的50比特/秒的用户电报、数据传输、传真、电话,以及地面与船只之间的通信。与此同时,中国预计用“海事卫星”和国际通信卫星进行“双重”通信传输(中国已是国际通信卫星组织成员国之一)。该公司说:“这是中国第一次使用美国的卫星”。这项试验从一九七九年年底以前开始,由中国交通部海洋局海洋开发联合部、中国电信研究所以及中国电子