空客追赶波音

在与波音竞争１００座以上大型民机市场中空客已确定了其有利的地位，截至１９９９年１０月，空客的贮备订货首次超过波音，空客为１４５６架，波音为１４２３架，这是自５０年代以来欧洲在民机市场首次取得的胜利。但波音今年头１０个月交付５０４架飞机、空客交付２３６架飞机对贮备订货也有影响。空客截至今年１１月底已获４１７架订货，而到１０月底波音的民机订货为１５７架，空客似乎就要实现在１００座以上民机市场占有５０％的份额的目标。空客取得这一成就用了不到３０年的时间。空客追赶波音     

民用飞机设计参考机种之一 苏霍伊“超级喷气”100-95支线飞机

“超级喷气”100支线客机是俄罗斯近年来最大的民机研制计划，也是俄罗斯自上世纪90年代以来生产的第一种民用支线客机。这项研制计划的发起者是以研制战斗机闻名世界的苏霍伊飞机公司，该公司也希望借此计划进军民机研制，真正成为世界性的大型航空制造企业。     

航空市场

上半年空客获得的民机订货数超过波音 空客公司和波音公司上半年共获得354架大型民机订货,空客获得了其中的2/3,这一优势还使空客与波音在累积未交付订货数上的差距缩小。空客提供的数字表明,上半年它获得了234架确认订货,而波音只有120架。考虑到取消的订货和订货转换,空客上半年的净订货数为242架,而波音是104架。在空客上半年获得的新订货中,A320系列飞机(包括A318)的订货数占了绝大多数,达到210架。波音获得     

波音2000年民机交付保持稳定

波音民机集团宣布，２０００年交付民用飞机４８９架，与年初预计交付４９０架的目标非常接近。波音民机集团总裁阿伦·穆拉利指出，与１９９９年６２０架飞机的交付纪录相比，２０００年的交付量有所下降，不过，这是在计划之中的，而且在交付量下降的情况下，波音民机集团全年的营业利润率比１９９９年提高了。波音公司预测，２００１和２００２年的民机交付量将在每年５３０架左右。穆拉利说：“当前，我们的飞机交付情况非常稳定，这使得我们可以进一步提高生产效率、加强应变能力。”波音民机集团同时宣布，２０００年获得订单６１１架…     

波音最新市场预测

波音公司在巴黎航展上公布了其最新市场预测。到2018年世界民机机队将翻一番，达到28425架飞机。在今后20年里，飞机交付量将为20150架，其中四分之三是支线和单通道飞机，中型双通道飞机为4400架。交付总数中只有930架是波音747级或更大的飞机，其中40％以下是500座以上的飞机。预测指出，北美市场年增长率不到3％，拉美为6．9％，亚洲也将达到6．3％，到2018年亚太地区的运输量也将是现在的3倍。该预测的依据是，世界航空运输业将以4．7％的年增长率发展，而目前全球12580架飞机中的4300余架飞机将被替换。波音最新市场预测…     

首架国产波音787-9方向舵交付

<正>2013年12月2日,波音公司和中航成飞民用飞机有限责任公司(以下简称"中航工业成飞民机")在成都举行仪式,共同庆祝首架纯中国制造的波音787-9梦想飞机方向舵顺利交付。中航工业成飞民机是波音787飞机方向舵项目的唯一供应商,该项目于2005年开始研发和生产,首先投入生产的是B787-8构型方向舵,其首架于2007年7月12日交付波音公司,迄今,中航工业成飞民机已向波音交付184架B787-8方向舵。B787-9方向舵的研制于2012年5月开始启动,随着首架B787-9方向舵的交付,中航工业成飞民机将逐步提升B787-9方向舵的交付速率。     

企业动态

成飞民机交付第1000架 A320后登机门4月25日,一航成飞民机公司厂房内张灯结彩、喜气洋洋,成飞民机向空客成功交付第1000架 A320后登机门。空客、中国一航、四川省国防科工办、中航技、一航成飞和成飞民机领导出席了交付仪式。A320后登机门项目是一航成飞民机公司最先与空客合作的项目,也是非常成功和具有代表性的项目。双方从1996年开始合作,经过十多年的努力,逐步建立起互     

航空工业

成飞交付第1000架空客 A320后登机门4月25日,在—航成飞民机公司举行了第1000架空客A320后登机门的交付仪式。A320后登机门项目是一航成飞民机公司最先与空客合作的项目,交付的产品已经由1999年的每年26架,2000年     

迎接复苏的春天

2020年的新冠肺炎疫情,对全球民航运输业和民机制造业都造成了空前的打击,航空公司、机场、服务公司,民机主制造商、发动机制造商、系统及零部件供应商等产业链的各个环节都受到绝大的冲击. IATA的数据显示,2020年全球民航客运量比2019年锐减65.9％,其中国际航班的客运量同比骤减75.6％,各国平均国内航班减少48.8％.客运量锐减导致全球航空公司大面积亏损,对飞机的需求也随之减少.2020年,全球共交付商用飞机812架,同比下降42％,新增订单602架,同比下降61.8％.而2019年,仅空客一家就交付了 863架飞机,超过2020年全球交付之和!     

从国外民机重大研究计划看我国大型民机发展的关键技术

研制大型民机已被列入我国中长期发展规划.根据我国民机发展的实际情况,结合国外相关领域的发展规划,本文提出我国要实现大型民机的跨越式发展,需要重点突破的技术领域包括:高效气动设计技术和关键风洞试验技术,先进材料和结构技术,降低排放物污染技术,降噪技术,高安全性和可靠性设计技术,飞机系统技术等.在大型民机发展中,应始终以安全性、经济性、舒适性和环境保护为核心攻克各项关键技术.