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1995年8月8日至8月10日,民航总局在北京召开全国民航科技大会,贯彻全国科技大会精神,提出“科教兴业”战略,号召民航系统全体职工响应中央号召,积极投身“科教兴国”的伟大实践,把民航事业发展转移到依靠科技进步和提高人员素质的轨道上来,开创民航工作的新局面。民航总局鲍培德副局长主持了开幕式,陈光毅局长在开幕式上作了重要讲话,沈元康副局长受民航总局党委委 相似文献
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由中国民用航空协会、民航总局科学技术研究中心联合举办的'98国际民用直升机应用研讨会于1998年6月10－11日在北京召开。研讨会由民航协会员玉庆秘书长、民航科研中心林立清上任主持。民航总局沈元康副局长、民航协会柯德铭副会长分别在研讨会上作重要讲话。参加此次研讨会的单位有农业部、公安部、国家林业总局、测绘局、冶金局、地质局、体育总局、海洋石油总公司、石油天然气总公司、核工业总公司、民航总局有关厅、司及各管理局、航空公司和通用航空公司的代表2航空工业总公司、哈尔滨飞机制造厂、武汉直升机工业公司和北京外企服务总… 相似文献
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民航总局升格为正部级后的第一次工作会议——1994年全国民航工作会议2月28日在京召开。民航总局局长陈光毅、副局长蒋祝平、阎志祥、李钊、沈元康、鲍培德、纪委书记张文德、顾问胡逸洲、徐柏龄参加了会议。参加会议的还有中央、国家机关有关部委、民航各管理局、航空公司、机场、省局、民航总局各司局、民航直属企事业单位的负责人共260多人。 相似文献
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作为中国民航实施科教兴业的重大举措,中国民航科学技术研究中心近日正式宣布成立。4月26日下午,沈元康副局长及总局有关司局领导高宏峰、段继延等一行来到民航一所,在全体职工大会上宣布“中国民航科学技术研究中心”(以下简称“中心”)成立,并公布了“中心”筹建领导小组名单。“中心”主要由原中国民航局第一研究所、适航中心及航医研究室组成。沈元康副局长亲自担任筹建领导小组组长、在成立大会上,他发表了充满激 相似文献
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为适应我国民航事业的发展需要,国务院决定中国民用航空总局升格为正部级单位,并于1993年12月21日决定任命陈光毅为中国民用航空总局局长,蒋祝平、阎志祥、李钊、沈元康、鲍培德为副局长。 1月6日,国务院副总理邹家华在民航总局机关处以上领导干部及驻 相似文献
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1994年3月22日至24日,全国民航适航工作会议在厦门召开,来自民航总局适航司、政策法规司、飞标司、财务司、国家体委,各适航中心、各地区管理局、厦门航空公司的领导、代表近50人参加了会议。民航总局沈元康副局长出席会议并作重要讲话。适航司吴湘如副司长作了《严字当头,很抓落实,强化管理,为全力打好安全翻身仗而努力奋斗》的工作报告。沈副局长在讲话中回顾了适航管理的发展历程,指出适航管理工作要做到制度化、标准化、规范化、程序化,要弄清8个关系:①严格与爱护的关系;②严人与律己的关系;③宣传帮助 相似文献
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1995年2月24～26日,全国适航工作会议在海口召开。民航总局沈元康副局长、海南省政府陈日进副秘书长出席会议并讲了话。参加会议的有民航总局适航司、各地区管理局、适 相似文献
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▲11月1日，空客在珠海航展上宣布于明年在中国成立研发中心。▲11月1日，海航与空客签署协议，确认订购8架A319飞机。▲11月2日，意大利阿古斯特公司与江西昌河航空工业有限公司签署合作协议及组建合资公司的合同，将生产A109E升机。▲11月5日，民航总局空管局导航专家组对新疆民航导航设备进行巡检。▲11月8日，中国石油、中国石化、中国航油联合设立中国航空油料有限责任公司。▲11月8日，民航总局局长杨元元会见国际民航组织秘书长谢里夫博士。▲11月9日，首都机场迎来今年第3000万名旅客，成为中国第一家年旅客吞吐量突破3000万人次… 相似文献
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1996年对于全球空运业来说是灾难性的一年，全年因航空事故死亡的人数超过了2000人，与之成为鲜明对照的是，中国民航成功地实现了运输飞行安全的“二连贯”。如何更好地实现民航三年良性循环和1997年运输飞行安全“三连贯”目标，成为2月25日在京召开的民航运航工作会议的中心议题之一。本次适航工作会议由民航总局适航司张永生副司长主持，沈元康副局长出席了会议并发表讲话，吴湘如司长做工作报告，会议历时3天，参加会议的代表有民航总局适航司、航安办、体改法规企管司、飞标司、财务司的官员，适航中心、各管理局适航处、委任适航代表… 相似文献