普惠静洁发动机售后服务计划

今年4月，普惠公司在航空周刊举办的MRO2011会展上，正式推出了针对静洁动力PW1000G的PureSolution计划。该计划进一步增加了普惠公司拓展售后服务市场的战略。普惠公司把自己定位为OEMRO，是能够对产品提供设计和诊断服务的制造商。PW1000G是普惠公司近年来推出的首款全新的发动机。     

普惠将确定PW100G风扇叶片材料

普惠计划在今年确定齿轮传动涡扇发动PW1000G的风扇叶片材料。去年PW1000G验证机的风扇叶片使用的是钛合金。目前，普惠拥有先进合金材料的专利，并将材料限定在先进合金与复合材料两种形式，二者选其一。     

普惠将确定PW1000G风扇叶片材料

普惠计划在今年确定齿轮传动涡扇发动机PW1000G的风扇叶片材料。去年PW1000G验证机的风扇叶片使用的是钛合金。目前,普惠拥有先进合金材料的专利,并将材料限定在先进合金与复合材料两种形式,二者选其一。同时,制造厂也将为核心机试验做好准备,具体测试时间是今年下半年。PW1000G的核     

改变游戏规则的技术创新——普惠PurePowerTM PW1000G型发动机

世界主要航空发动机制造商都在积极探索如何提升发动机的性能,普惠航空发动机公司的成功答案是:"PurePowerTM PW1000G"--"洁静动力TM PW1000G型发动机".     

MRJ项目推迟，PW1217G发动机按计划首飞

三菱飞机公司的MRJ支线飞机项目由于没有按照适航认证要求建立相关文档，已完成的工作必须重做一遍，飞机首飞由此将推迟2年。该机配备的普惠公司的PW1217G发动机未受影响，按计划完成首飞。普惠公司希望借助PW1000G系列发动机的成功，重新夺回失去的商用喷气发动机市场。     

依托领先技术 拓展中国市场——访普惠公司总裁大卫·赫斯

近期,普惠公司总裁大卫.赫斯在中国媒体见面会上,介绍了2010年普惠公司发展情况并展望了公司在中国的投资前景。2010年,普惠发动机公司全球销售额达到129亿美元。普惠公司领先环保技术的新成果——静洁动力PW1000G齿轮传动涡扇(GTF)发动机订单量已达到1200多台。2010年12月,空中客车公司启动了其A320飞机换发计划,普惠的GTF发动机被选为空客A320neo动力之一。GTF发动机     

巴西加快KC-390军用运输计划

2009年巴西航空工业公司与巴西空军签署了研制KC-390军用运输喷气机计划的合同。近日．作为计划重点之一的发动机选择已经尘埃落定．国际航空发动机公司（IAE）的V2500型发动机击败了普惠公司的PW1000G齿轮传动涡扇发动机和罗罗公司的RB282发动机．被选定为KC-390运输机的动力．     

引领航空发动机的未来——普惠GTF发动机进展与展望

普惠公司面向未来，开发改变行业游戏规则的最新科技，利用齿轮传动式涡扇（GTF）发动机专利，为下一代客机开发了全新的技术，例如静洁动力PW1000G发动机等。     

罗罗公司为150座飞机研究三轴发动机RB285

罗罗公司正在研究先进的三轴发动机，准备参与为150座级商用飞机提供动力的市场竞争。目前普惠公司为此提出了齿轮传动的”洁净动力”PW1000G．CFM公司提出了传统结构的Leap--X发动机。     

GTF实现“举一反三”

普惠公司公司在2008年范保罗航展期间正式将齿轮传动风扇（GTF）发动机命名为PW1000G．在此之后不到两年的时间中，GTF发动机已经发展成为一个由三种型号组成的新兴家族。     

普惠增加西佛吉尼亚设施PW800发动机维修能力

<正>近日,普惠公司宣布向其美国西佛吉尼亚州布里奇波特市的发动机服务设施投资3000万美元,用于建立PW800发动机的维修能力,初期计划分别向装配于湾流G500与G600飞机的PW814GA和PW815GA发动机提供服务,未来还将增加其他PW800发动机型号的服务能力。普惠公司现有超过40家自有和指定的服务设施,两座分别位于加拿大蒙特利尔和新加坡的客户至上中心(CFirst)提供全年365天     

普惠PW1000G验证机首飞成功

今年7月14日,在英国范堡罗航展上,普惠公司研发的齿轮传动发动机被正式命名为PurePowerPW1000G即洁净动力PW1000G发动机。与此同时,庞巴迪公司正式宣布启动100～149座级的C系列飞机,并与汉莎航空公司签署60架C系列飞机意向购机协议。PW1000G于今年5月完成250小时地面测试。今年8月在普惠公司的波音747SP飞行试验飞机上完成了第一阶段飞行试验,共12次、近43小时的发动机性能和运转测试。目前,此验证机已运往法国图鲁兹,今年第4季度起将在空中客车公司的A340飞机上进行第二阶段飞行试验。总计近75小时的试验在提供     

空客启动A320NEO项目

近日．空客公司宣布为A320系列推出新型发动机选装方案．两种方案分别是CFM国际公司的LEAP-X发动机和普惠公司生产的”静洁动力”PW1100G发动机。装配新款发动机的A320系列飞机被称为A320NEO。A320NEO还将装配”鲨鳍”翼梢小翼．空客公司计划从2016年春季开始交付客户。     

普惠加拿大公司希望明年启动PW800发动机

普惠加拿大公司的PW800发动机与法国斯奈克玛公司的SM146发动机己被选做俄罗斯支线飞机(RRJ)计划的竞争发动机。预计普惠加拿大公司可能在明年初启动PW800计     

窄体客机发动及市场近况

对应空客与波音在窄体客机市场的争夺,普惠和CFM国际公司的LEAP-X与PW1000G发动机不仅在研制进度方面你追我赶,在市场中更是相互抢夺有利位置。目前,PW1000G系列发动机的总订单数约为1800台,而LEAP-X后来者居上,总订购量已达到2660台。     

普惠完成PW1000G的各项试验

2009年2月初,普惠完成“静洁动力”PW1000G齿轮传动涡扇发动机验证机地面和飞行试验的所有测试项目。     

环球航空公司—PW6000发动机的首家用户

TWABecomestheLaunchingCustomerofPW60001998年12月9日，环球航空公司为它的100到120座A318客机机队选用PW6000发动机，成为PW6000的首家航空公司用户。环球航将拥有50架A318飞机，其中，38架为直接购买，另外12架从国际租赁融资公司租用，国际租赁融资公司最近宣布了30架A318的购机计划。环球航38架新机的装机发动机和备用发动机总价逾四亿美元。“环球航的定货对PW600O项目是一个极大的推动，是普惠公司ZI世纪产品计划的关键组部分，”普惠公司总裁K．J．克拉派克先生说，“我们在今年9月份刚刚宣布A318－PW600O项目不久就有…     

PW6000准备进行飞行试验

PW6000toEnterFlightTest被普惠公司称为是唯一专门为100座飞机设计的发动机PW6000将于今年年底在试飞台上开始飞行试验。作为空客公司新机型A318的发动机，PW600O被认为是推力在1．6万磅至2．4万磅之间对环境最为友善的发动机。不仅拥有比第3阶段噪音限制低ZO分贝和废气排放远低于国际民航组织现有和拟议的排放标准的优势，PW60OO还将保持更长的在翼时间和最低的维护成本。普惠公司的目标是PW6O00的全寿命成本比其竞争者CFM56－5低3O％。普惠公司计划通过降低涡轮温度和设计先进的冷却系统，使PW6000成为世界上寿命最长、可靠性…     

PW1900G和PW1200G发动机获得FAA型号认证

正5月31日,普惠公司生产的静洁动力PW1900G发动机和PW1200G发动机成功取得美国联邦航空局(FAA)型号认证。PW1900G发动机为巴航工业第二代E-Jet系列商用飞机中的两款最大型号提供动力,该发动机可     

普惠公司GTF发动机MRO网络新增达美技术公司

<正>4月10日,普惠公司宣布其全球齿轮传动式涡扇(GTF)发动机维护供应商网络新增达美技术公司(Delta TechOps)。达美技术公司将为PW1100G与PW1500G发动机提供维护。这将成为继普惠在佐治亚州的哥伦比亚发动机中心与佛罗里达州的西棕榈滩工厂后的第三处位于北