中国凝固技术瑰丽之花--访凝固技术国家重点实验室

凝固技术国家重点实验室本着"向世界开放,创国际一流"的宗旨,坚持开放、联合、流动和竞争的运行机制,在凝固科学与技术领域取得了丰硕的成果,并成为具有国际水平的科学研究基地、人才培养基地、技术创新基地和学术交流基地     

面向国家重大专项需求紧跟国际航空科技前沿——走进民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室

民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室依托于中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)北京民用飞机技术研究中心(简称北研中心),于2011年8月经北京市科学技术委员会正式认定为北京市重点实验室。杜善义院士担任实验室学术委员会主任,中国商飞公司飞机机体设计专业副总师、北研中心副总设计师徐吉峰担任实验室主任。实验室从事民用航空领域基础技术、关键技术及前沿技术的研究,科研专业涵盖飞行器设计、机械工程、工程力学、材料与工艺、智能检测与控制以及增材制造等。实验室具备静强度、疲劳强度、动强度、环境条件下强度试验验证能力和新型结构加工制造能力、结构健康监测及无损检测等能力,为民机材料、工艺制造、结构和检测等研究方向夯实技术基础及突破关键技术提供技术和条件保障,成为基础技术和关键技术研究的数据获取和成果转化的有力支持平台。     

经理人online

<正>北京市电加工研究所所长翟力军先生电火花加工专用装备及工艺解决方案集大成者北京市电加工研究所隶属于北京市科学技术研究院,是集科研、开发、生产于一体的高新技术企业。拥有六家股份公司、三大产业基地、北京精密特种加工技术研究中心、北京市精密特种加工技术重点实验室、北京市超硬材料加工技术研究实验室、北京市微纳特种加工高技术实验室、博士后工作站。我所先后承担了国家科技重大专项、863计划重点项目、国家自然基金项目、北京市自然基金项目等多项国家急需的特种加工领域研究专     

高能束流加工技术国家重点实验室简介

高能束流加工技术国家重点实验室简介由中国航空工业总公司北京航空工艺研究所承建的“高能束流加工技术重点实验室”是国防科工委批准建立的国家级重点实验室，坐落在北京东郊八里桥航空工艺研究所内，１９９５年１１月通过验收并正式投入运行，向国内外开放。高能束流加...     

运筹帷幄决胜千里——本刊主编刘柱与北京机电院高技术股份有限公司总经理蒋自力对话

2002年,北京机电院高技术股份有限公司在原北京市机电研究院基础上,由北京京城机电控股有限责任公司、北京首创科技投资有限公司、北京控股有限公司、北京市京联发投资管理中心注资建立.公司成立4年来,实现了快速发展,在资产总额、生产规模等方面实现了持续增长.2005年10月,机电院顺义生产基地一期工程顺利投产,成为机电院发展过程中的一个重要里程碑.近日,在新基地投产1周年之际,本刊主编刘柱专程采访了机电院总经理蒋自力先生.     

探究材料腐蚀、磨蚀本质服务国家重大工程建设——走进北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室

北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室是北京市教育委员会和北京市科学技术委员会于2001年6月批准认定的北京市重点实验室,依托于北京科技大学。近年来,实验室在腐蚀、磨蚀与表面技术领域开展了大量的科研工作,其中一些具有创新性的成果达到世界先进水平,为国家经济建设、重大工程建设和国防建设提供了重要的技术支撑。     

中航工业北京航空材料研究院 先进钛合金航空科技重点实验室

<正>中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设的项目之一,是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究和工程化研究的综合性科研机构。1956年北京航空材料研究所(中航工业航材院前身)建院即组建钛合金研究室,2011年钛合金研究室挂牌成立先进钛合金航空科技重点实验室。先进钛合金航空科技重点实验室是国内面向航空,从事航空钛合金应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化研究以及型号应用研究的实验室;主要围绕国防武器装备需求,突破关键材料技术,为型号研制与生产提供技术支撑,实现     

中国焊接技术的摇篮--访现代焊接生产技术国家重点实验室

国家重点实验室是国家科技创新体系的重要组成部分,是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、开展学术交流的重要基地。今天,在国家重点实验室计划实施20周年之际,本刊开动了重点实验室系列报道的列车。我们第一站的目的地是具有异国情调的美丽冰城--哈尔滨的现代焊接生产技术国家重点实验室。     

高超声速冲压发动机技术重点实验室第二届进排气专业技术研讨会成功召开

<正>2014年11月14日至15日,以"探索进排气研究机理、促进进排气专业发展"为主题的第二届进排气专业技术研讨会在北京成功召开。会议由高超声速冲压发动机技术重点实验室和发动机基础机理分中心主办,中国航天科工集团三十一研究所和中科院力学所承办。     

中国航空综合技术研究所举行技术创新基地奠基仪式

<正>2010年9月28日,晴空万里、日月同辉。中国航空综合技术研究所(以下简称"中航工业综合技术研究所")举行了技术创新基地奠基仪式。基地坐落于北京市怀柔区雁栖经济开发区,占地面积80134.11平方米,建筑总规模约为104170平方米。技术创新基地规划包括     

高超声速冲压发动机技术重点实验室第二届燃烧学研讨会在京召开

<正>10月17日-18日,以"夯实燃烧科学基础,助力航空航天推进"为主题的第二届燃烧学研讨会在北京隆重召开。会议由中国宇航学会、中国航天科工集团公司科技委、中国航天科工集团第三研究院科技委和高超声速冲压发动机技术重点实验室联合主办,来自某专项办、全国20余家高校和科研院所的百余名专家和学者参与了研讨。     

我校获批陕西省液压技术重点实验室

<正>近日,陕西省科技厅公布了2018年省级重点实验室名单(陕科基函[2018]379号),我校申报的"陕西省液压技术重点实验室"获准立项建设。陕西省液压技术重点实验室以提升陕西省液压技术的整体科技水平、为液压技术在我省的推广应用提供理论与技术支撑为目标,针对陕西省液压技     

北京通航顺利完成AW直升机首次组装

正12月21日,北京通航直升机维修技术中心在北京市平谷区马坊石佛寺机场的维修基地顺利完成了两架AW119Kx型和一架AW109SP型直升机的到岸组装任务,标志着该中心在已有的维修能力基础上,又取得了以     

关于北京市打造国际航空枢纽的建议

是否拥有航空枢纽已成为衡量一座城市是否具有国际影响力的重要因素之一。伴随建设世界城市的宏伟目标,北京市在《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中提出,在"十二五"期间建设北京新机场,将北京市打造成为国际航空枢纽。     

以军民融合为牵引,推进制造过程测试技术深度发展——走进制造过程测试技术教育部重点实验室

制造过程测试技术教育部重点实验室是四川省和教育部共建,四川为数不多的机械工程学科领域的教育部重点实验。实验室始终以制造过程测试为基础,以推进军民融合深度发展为己任,主要从事制造过程先进测试技术方面的科学研究、技术开发和人才培养等工作,同时面向工业和实际应用,结合中国科技城(绵阳)建设和区域经济发展需求和西南地区核工业以及航空业发展需要,成为西南地区重要的前沿基础研究基地和高水平人才培养基地。     

一家新的航线维修公司即将参与中国MRO市场

正随着中国民航运输市场的日益繁忙,国内航线维修市场的快速增长,以及北京市在服务业方面扩大开放综合试点、放宽外资准入的政策优惠,法荷航维修工程公司迅速抓住这一契机,与北汽集团旗下的北京通航公司联姻合资,成立了中国国内首家在飞机维修领域外商控股的合资企业。2月27日,北京通航法荷航飞机航线维修有限责任公司(AFI KLM EM-BGAC Line Maintenance CO.,Ltd.)揭牌仪式在北京汽车产业研发基地成功举行。该公司由北汽集团旗下北京通航公     

航空运输经济与管理科学研究基地

航空运输经济与管理科学研究基地由民航学院承担建设。主要研究领域涉及航空运输经济与管理的理论、技术、方法及其应用研究。基地由航空运输运行管理研究室(含航空公司运行模拟实验室)、航空运输环境研究室、收益管理研究室(含收益管理实验室)、航空运输经济研究室(含经济仿真实验室)、机场运行模拟实验室和资料室组成。一、 科研基地的研究方向、主要研究内容、预计达到的研究目标(一) 研究方向"航空运输环境研究、航空运输运行管理研究、航空运输经济研究和收益管理研究。1. 航空运输环境研究主要从事交通运输业和国民经济之间关系,尤其…     

超精密加工技术国防科技重点实验室召开第二届学术委员会第一次会议

超精密加工技术国防科技重点实验室第二届学术委员会第一次会议于2004年3月16日至17日在北京召开。学术委员会主任杨叔子院士等十一位专家教授和上级主管部门领导、实验室有关人员也参加了此次会议。     

开拓创新 引领技术发展——走进高能束流加工技术重点实验室

高能束流加工技术重点实验室是由国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部联合管理的国家级重点实验室,依托单位是中航工业北京航空制造工程研究所.1993年4月经原国防科学技术工业委员会批准立项建设,1996年3月正式批复投入运行.重点实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,突出原始创新和技术集成创新,注重引进、消化与吸收,与国防科技发展战略相呼应,形成具有国际竞争力的技术支撑平台和具有综合优势的人才队伍;开创基础研究、应用研究、前沿探索研究全面发展的新局面,力争成为国际先进的国家级重点实验室.     

精密制造技术航空科技重点实验第4届学术委员会召开第3次会议

正日前,精密制造技术航空科技重点实验第4届学术委员会第3次会议在北京召开,制造院科技部副部长李晶、精密所所长张跃刚,及本届学术委员会委员出席了此次会议。与会委员听取了重点实验室2017年度工作总结和重点实验室依托单位转制下的成果转化规划的汇报。全面了解了重点实验室一年以来的关键技术攻关和科研成果应用情况,对重点实验室在科研攻关与产品研发等方面取得的长足进步给予了充分肯定,认为重点实验室在航空发动机关键零部件和航空航天关键结构