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对TCP/IP网络技术及异步串行通信技术在航天测控领域中的应用进行了研究分析,并结合实际应用,介绍一个基于局域网的分布式实时系统软件的实现,介绍了该系统实现时钟同步、系统状态监视和多机调度、数据通信、扩充应用程序接口以及系统配置的情况。该软件的数据通信部分,可根据用户所填信息帧的信息路由码,实现用户信息在整个局域网的自动传输。实践证明,该方法正确可靠,使用方便,实时性强。 相似文献
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为了了解异步点火相位对二冲程航空活塞发动机燃用煤油时的爆震影响问题,使用Fire软件建立了发动机燃烧室的计算模型,并通过试验验证了该模型,研究了异步点火相位对发动机缸内燃烧以及火焰面密度分布、爆震强度的影响等.结果表明:在转速为5000r/min、全负荷工况、混合气当量比为11、点火能量为3564mJ条件下,当其中一个火花塞点火时刻固定在上止点前曲轴转角为29° ,另一个火花塞相对其分别提前曲轴转角为1°,3°,5°时点火,随着双火花塞异步点火相位差的增大,缸内平均压力、放热率及累积放热量均呈现减小的趋势,两个火花塞附近的湍动能增大,火焰传播速度加快,火焰发展期缩短,爆震强度表征物的浓度逐步减小,二冲程煤油发动机爆震发生的倾向减小. 相似文献
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给出了一种异步时钟恢复的最佳平方逼近插值滤波器设计,该滤波器基于最小平方逼近理论,采用易于硬件实现的Farrow结构;克服了拉格朗日插值滤波器参数固定而窗函数截短插值滤波器结构复杂的问题。对我国航天测控设备的数字化和小型化具有较好的应用价值。 相似文献
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基于文件的MIL-STD-1553B总线传输研究 总被引:1,自引:0,他引:1
MIL-STD-1553B总线适用于小数据量的周期信号以及极少的非周期性信号的传输。为简化机载环境中任务数据传输的设计,提出了基于1553B总线的文件传输需求。简单介绍了1553B总线字格式和消息格式,提出了基于满帧和余帧的大块数据传输方法,构建了文件信息帧和文件数据帧,分析了文件传输的时序和发送及接收的流程。通过设计新的方式命令字实现BC→RT的文件传输,通过设计向量字实现由RT请求传输文件的异步通信。 相似文献
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提出了一种在Windows环境下Modem通信编程的方法:TAPI和Win32通信API。介绍了如何通过Microsoft的电话应用编程接口(TAPI)控制Modem和通过Win32通信API函数实现串口的异步I/O,建立了串口通信的相应协议,以实现文件传输。应用表明,文件传输方便、可靠,是Modem通信的有效编程方法。 相似文献
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为解决异步不等速率航迹关联问题,提出一种基于分段序列离散度的异步航迹关联算法。定义分段混合航迹序列的离散信息度量,给出不等长航迹序列分段划分规则,通过计算离散度,利用经典分配法进行关联判定,并针对多义性问题设置二次检验环节。与传统算法相比,不需要时间对准,且具有不受噪声分布影响的特点。仿真结果表明,算法在航迹异步、传感器采样率不同等条件下均能以较高正确率稳定关联,并可有效分辨航迹交叉、分叉和合并等复杂情况,具有明显的优势。 相似文献
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异步电动机等效电路参数的准确辨识对电动机的控制具有重要作用,同时,等效电路参数的变化可以反映电动机的运行状态,故参数辨识也被运用到电机故障诊断中。将现代最优化算法应用到三相异步电动机的等效电路参数辨识中。通过将粒子群优化算法(PSO)和模拟退火算法(SA)相结合,可以准确有效地对异步电动机的6个等效参数进行辨识,与遗传算法相比,SAPSO算法易于实现且收敛速度快。算法采用考虑铁耗的异步电机dq坐标系下的模型来实现,将温度对电阻参数的影响考虑在内。通过算例证明了算法能够有效地对电机参数进行辨识及跟踪电阻的变化。 相似文献
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PowerBuilder4.0是一个基于Windows的前端应用开发平台;用它开发出来的应用就是一个普通的Windows应用.在开发切合实际的应用程序中,会碰到不同于普通程序的特殊问题.文中对对象、事件的行为、脚本实质以及对象之间的方式作了分析,并且给出了如何实现菜单系统的方法。 相似文献
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本文介绍了适合航空电子系统应用的64Mb/S64站的光纤数据总线。该系统使用在星形拓扑结构上实现的令牌传递逻辑环。令牌传递协议基于SAE-AE-9B线性令牌传递协议方案。光收发器使用商用的LED/PIN光导二级管。总线接口部件通过一个16位微处理机执行协议功能,而消息缓冲和编码/译码则用高速逻辑实现。标称的最大消息长度为256个16位字。讨论了如何把速度增加到1000Mb/S,还讨论了包括军用系统在内的有关技术问题。 相似文献
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通过对目前业已成熟的和正在实施的分布处理系统的对比分析,及深入探析CSCW内在机理及实现机制,本文提出了一个基于WWW的CSCW框架模型,并进一步借助当前的Java语言,构筑了一个相对简单的基于Java的CSCW实现框架JSCW(Java支持的协同工作系统),从而为进一步研究基于WWW的CSCW系统奠定了基础。 相似文献
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为解决航迹异步与系统误差并存情况下的多局部节点航迹关联问题,提出一种基于区间序列离散度的多局部节点异步抗差航迹关联算法。定义区间型数据集的离散信息度量,给出系统误差下航迹序列区间化方法,通过累次积分计算离散度,结合多维分配进行关联判定。针对多局部节点上报目标不完全一致现象,设置零号航迹管理关联质量。与传统算法相比,无需时域配准,可在系统误差下对异步航迹直接关联。仿真结果表明,算法能在局部节点上报目标不完全一致场景下实现有效关联,且正确关联率随局部节点数目的增加或目标密集程度的增大而提高。 相似文献
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HLA是先进分布交互仿真的通用技术框架,近年来在仿真领域受到普遍的关注,具有广阔的发展前景。本文给出了一个基于HLA体系结构的目标捕获跟踪仿真系统的设计与实现,结合应用介绍了基于HLA的分布交互仿真系统的开发过程,为先进分布交互仿真在测控领域的应用打下了良好的技术基础。 相似文献
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混合关键性消息的调度优化是其应用于航空电子系统的关键,而日益增加的动态应用更加依赖于时间触发调度的在线求解。现有时间触发网络调度多基于离线调度设计,面对大规模组网应用其调度表生成耗时较长且生成后难以在线调整。为了更快地求解调度表,并适应在线调整需求,结合数据分发系统中的发布/订阅机制,构建了基于发布/订阅架构的时间触发网络模型;在其基础上提出了基于统一时间分片的时间触发调度在线求解算法,将连续时间离散为时间分片,并基于统一长度约束优化调度求解空间,极大地减少了调度表生成时间;进一步,根据时间分片长度度量链路负载情况,在消息调度过程中实现链路负载均衡的目的,在保障时间触发消息传输延迟需求的条件下降低速率约束消息的端到端延迟。实验结果表明:对于包含300条消息的网络,所提算法的求解速度是可满足性模理论求解的数千倍,同时速率约束消息的最坏端到端延迟比可满足性模理论求解降低了17.4%。对于包含2 000条时间触发消息的网络,所提方法生成调度表的时间为100 ms数量级。 相似文献
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雷登峰 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(3):10-11,13
该文阐述了异步电动机的保护与控制关系,介绍了异步电动机的几种保护装置。重点介绍了电动机保护主要两大类:即采用电流检测型的有热继电器,带有热-磁脱扣的电动机保护用断路器。 相似文献