美将对俄制NK－33发动机进行试验

美将对俄制ＮＫ－３３发动机进行试验美国航空喷气发动机公司已向美国防部提出请求，希望能尽快对俄罗斯的ＮＫ－３３液体火箭发动机进行点火试车。这一请求是在美国工业界为研制下一代航天运载火箭所用的推进系统而进行的竞争日趋激烈的情况下提出的。航空喷气公司主管推...     

K—1火箭将使用的俄制发动机交付

Ｋ┐１火箭将使用的俄制发动机交付美国航空喷气发动机公司最近又从俄库兹涅佐夫联合股份公司科学技术联合体收到了３４台由该联合体制造的ＮＫ－３３／ＮＫ－４３液体火箭发动机。这些发动机将在经过改装后用作基斯特勒公司Ｋ－１两级可重复使用运载火箭的动力装置。Ｋ－...     

H-2A将在7月份首射

日本准备在７月２２日首次发射其Ｈ－２Ａ运载火箭，火箭携带的将是运载器评定有效载荷（ＶＥＰ）。暂定于１２月份进行的第二次发射将携带一颗任务验证卫星和另一个ＶＥＰ。首次实有飞行将在明年２月份进行，有效载荷是先进地球观测卫星（ＡＤＥＯＳ）２以及３颗搭载卫星──澳大利亚的联邦星１及两颗国产卫星微实验室星１和鲸生态观测卫星。由于技术问题，Ｈ－２Ａ的首飞时间已推迟一年。另外，美国航空喷气发动机公司已赢得了对日本Ｊ－１Ａ改进型火箭的第一级发动机进行设计论证的合同。该级将使用俄制ＮＫ－３３液体发动机。（小）H-2…     

美两种新运载器提出使用俄制发动机

俄罗斯为N1登月运载火箭研制的NK－33液体火箭发动机可能将用在两种可以重复使用的美国卫星运载工具上。这种发动机目前正在由美航空喷气发动机公司进行改装和推销。除将用在基斯特勒宇航公司的K－1火箭上外（见本刊去年第12期报道），另一家公司还有意把它用在一种亚轨道航天飞机上。据预测，2002年之前，低地轨道卫星商业发射将有80亿美元的市场。上述这两种新运载器方案正是为抢占这一大市场而来的。基斯特勒公司K－1运载火箭将以2000万美元的价格向外推销。这种火箭将在1998年开始进行飞行试验，一年后投入使用。该项目将利用私人投资…     

俄公司改进RD－170发动机

俄公司改进ＲＤ－１７０发动机俄罗斯的艾诺戈麦什公司正在研制ＲＤ－１７０发动机的一种加大型号，准备将其用在乌克兰的天顶号运载火箭第一级上。该公司还在对ＲＤ－１７０的一个小推力型号进行方案论证。加大型ＲＤ－１７０的推力将比目前用在天顶号第一级上的基本型高...     

X-33 气动塞式喷管发动机进行机载飞行试验

Ｘ┐３３气动塞式喷管发动机进行机载飞行试验美国航宇局于去年底成功地对洛马公司Ｘ－３３先进技术验证飞行器一台１２．５米长的１／１０缩比模型进行了一次机载飞行试验。模型由一架ＳＲ－７１喷气式战略侦察机携带，达到了１．２马赫的飞行速度。试验是在加州爱德华兹...     

美新型号运载火箭发动机研制进展

美新型号运载火箭发动机研制进展晓雨图１捷径火箭发动机喷注器进行点火试车美国航宇局和空军几家研究试验机构正在着手进行几项关键性的火箭发动机试验。这将加快美国航宇局的Ｘ－３３和Ｘ－３４带翼技术试验火箭及波音公司的德尔它４渐进一次性运载器（ＥＥＬＶ）将要使...     

美火箭公司继续试验工业运载火箭

美国火箭公司(Amroc),正在加州美航天技术中心宇航实验室的试车台上继续试验其工业运载火箭(ILV)用的发动机样机。该公司希望在1988年完成该火箭发动机样机的试验、与美国空军签订最后的租赁协议之前,对这种运载火箭进行亚轨道飞行试验。     

各国运载火箭介绍；J－1（日本）

各国运载火箭介绍；Ｊ－１（日本）孙广勃日本有两个航天机构负责研制和使用运载火箭。宇宙开发事业团主管的是液体系列，包括已退役的Ｎ１、Ｎ２、Ｈ１和目前正在使用的Ｈ－２；宇宙科学研究所则负责发展Ｍ系列团体运载火箭。Ｈ－２火箭主要将用于发射新型应用卫星，而正...     

各国运载火箭介绍：能源号（俄罗斯）

各国运载火箭介绍：能源号（俄罗斯）孙广勃能源号运载火箭（谢尔顿代号Ｋ－１，美国代号ＳＬ－１７）及与之相关的暴风雪号航天飞机的历史要追溯到前苏联的载人登月计划。为了与美国进行登月竞赛，前苏联在６０年代及７０年代初进行了Ｎ－１重型运载火箭的研制和试射。从...     

基斯特勒公司加紧实施K—1运载火箭计划

基斯特勒公司加紧实施Ｋ┐１运载火箭计划晓雨美国新崛起的运载火箭厂家基斯特勒宇航公司已即将完成其两级、可完全重复使用的Ｋ－１商用运载火箭的详细设计，并已开始了制造工作。如研制成功，这种可高频度定期飞行的运载火箭系统将能像定期货运航班一样运行，预计每次飞...     

K—1可复用运载火箭明年初开始发射

美国基斯特勒宇航公司正在建造其第一枚可重复使用的Ｋ－１运载火箭以及两座发射场，准备在明年初进行首次发射。设计、研制和经营这种可复用运载系统共需要７．５亿美元的资金，目前已筹集到５亿美元。Ｋ－１运载火箭可以把卫星送入低地球轨道。尽管已有相当多的资金做后...     

麦道和波音等将竞争X－33合同

麦道和波音等将竞争Ｘ－３３合同美麦道公司和波音公司已决定联合竞争美国航宇局的Ｘ－３３试验性单级入轨飞行器研制合同。如能得手，这两家公司将把他们在航天运载工具及商业运输机方面的专长运用到美国新型低成本可重复使用运载器的研制工作中。美国航宇局准备在去年年...     

J－1火箭首飞成功，有效载荷沉入大海

Ｊ－１火箭首飞成功，有效载荷沉入大海日本的小型全固体运载火箭Ｊ－１于今年２月１２日从种子岛航天中心的大峡发射场进行了它的首次发射，成功地把高超音速飞行试验件（ＨＹＦＬＥＸ）送入预定的亚轨道，但遗憾的是该试验件未及回收就因系缆断裂而沉入海底。Ｊ－１是一...     

洛/航集团在ASRM竞争中获胜

由洛克希德公司和航空喷气发动机公司组成的集团在NASA招标研制航天飞机的先进固体火箭发动机（ASRM）的竞争中获胜。ASRM将于1994年开始取代重新设计的航天飞机固体火箭发动机,以提高航天飞机的有效载荷能力及其飞行安全性。 尽管某高级顾问委员会曾建     

宇宙神2AR选用RD－180

宇宙神２ＡＲ选用ＲＤ－１８０洛克希德·马丁公司已决定选用俄制的ＲＤ－１８０作为其下一代宇宙神２ＡＲ运载火箭的核心发动机，并将其列为竞争美国空军渐进一次性运载器（ＥＥＬＶ）合同的投标方案的基本型发动机。ＲＤ－１８０是俄能源号巨型运载火箭所用的四推力室Ｒ...     

波音将做EELV试验

波音将做ＥＥＬＶ试验波音公司将用这座试车台开展渐进一次性运载器方面的试验美波音公司准备在今年对使用航天飞机主发动机（ＳＳＭＥ）的一个推进系统进行一次空投与水上回收试验，以验证在美国空军的渐进一次性运载器（ＥＥＬＶ）系列运载火箭上使用可回收组件的可行性...     

美俄研究RD-170的新用途

美国普惠公司和俄罗斯艾诺戈麦什设计局已对把俄制RD-170发动机用于一次性使用的美国运载火箭和航天飞机的可能性进行了研究。用于一次性使用的两级火箭时,RD-170将用在第一级上(见图)。用于航天飞机时,它将代替目前所用的固体助推器。此外,将RD-170作为捆绑助推器同美国航天飞机的外贮箱和航天飞机主发动机(3台)结合使用,也能达到很高的低地轨道运载能力。使用两台RD-170的这     

两级运载火箭回收方案设想

文章通过对Ｋ－１运载火箭的回收方案进行分析，提出回收质量分别为１０ｔ和２０ｔ的两级运载火箭的回收方案设想。文章指出，根据现有的回收技术水平，对运载火箭的回收是完全可行的。     

美国为“大力神”研制新的喷管裙部

美国为“大力神”研制新的喷管裙部在最近一次导致推迟发射的地面试验失败后，美空军和航空喷气发动机公司决定加快研制后继型“大力神”４第二级的喷管裙部。地面试验包括鉴定石棉酚醛裙部所用的新材料。此裙部连于发动机喷管底部以获取最佳性能。它通过改变喷管的扩张比...