北欧航空逐鹿中国蓝天

北欧航空公司总裁、首席执行官林亚根(Mr.JorgenLindegaard)在对2004年工作回顾和2005年展望时致辞说:2004年对于北欧航空公司在中国市场而言无疑又是一个里程碑。为满足日益增长的市场需求,北欧航空公司在2004年3月首辟上海至哥本哈根直飞航线,并于当年10月将该航线的航班数量由每周3班增至6班。加之原有的每日一班北京直飞哥本哈根航班,现在,北欧航空每周共有13个航班往返于中国与斯堪的纳维亚地区。乘客的需求总是多样而千变万化的,通过大量的市场调研,北欧航空公司推出了全新的三种舱位服务理念:经济舱、超值经济舱和公务舱。这一理念…     

阿联酋航空运输市场的成功经验

<正>一、中阿航空市场发展现状阿联酋是我国在中东地区旅客运输量最大的目的国,占中东13个国家的OD市场总量半数以上份额。2013年冬春季中国与阿联酋的境内通航点有5个,分别是北京、上海、广州、昆明、成都,昆明和深圳为我方单方直飞点,成都为外方单方执飞点。境外点有2个,迪拜和阿布扎比。中方共有四家指定承运人,分别是国航、东航、南航、海航和翡翠航(已停飞机),四大航只经营客运航班。四家航空公司从我境内5点飞至迪拜及阿布扎比,经营客运24班/周。外方承运人共有     

遄达发动机在中东地区亮相

总部设在迪拜的阿联酋航空公司接收了其首架波音777飞机,这标志着其相应的动力装置——罗·罗公司的遄达800发动机在中东地区首次亮相。阿联酋航空公司是中东地区第一家将装遄达发动机的波音777飞机投入运营的航空公司。它也是今年继泰航和     

汉莎中国航班数再达新高

从２００１年５月５日起，德国汉莎航空公司将增加至中国的波音７４７—４００班机运力，并开通上海与法兰克福间每日一班航班服务，从而将全球两大商业枢纽城市更紧密地联系在一起。 每日航班的开通将更好地满足中德间航空运输量增长的需求。与１９９９年相比，２０００年度汉莎在上海的营业额增长了５４．８％，上座率增长了２２．６个百分点。随着航班的增加，汉莎将成；为第一家也是唯一一家提供上海与法兰克福间每日一班直飞服务的欧洲航空公司，而且成为首家每日一班航班服务同时覆盖中国三大门户城市：北京、上海和香港的欧洲航空公…     

带你飞往童话王国

北欧航空开通上海至哥本哈根直飞航班2012年3月2日,北欧航空(Scandinavian Airlines System,简称SAS)开通上海至哥本哈根间的直飞航班,每周五班。北欧航空是首家也是唯一一家在上海和哥本哈根间开通直飞航班的航空公司,为上海及其周边地区的旅客提供可靠、准点、卓越的航班服务,仅需10小时即可抵达目的地。     

中东MRO市场:谨慎的乐观

尽管全球经济形势不断恶化,航空市场缩水,但中东地区丰富的石油资源和现金流,依然是航空维修业发展的沃土.中东各国政府、航空公司及其合作伙伴不惜花巨资开发和提升维修能力,成为飞机机体或发动机的维修中心.其中以迪拜的航空维修设施的发展最为抢眼.     

阿联酋航空开通迪拜上海航线

4月10日,阿联酋航空公司开通迪拜至上海航线。每周3个航班,从5月15日起增加到每天一班。该航空公司使用空中客车A340-300,头等舱、商务舱和经济舱可分别容纳12、42和213位乘客,外加13吨左右的货物。     

环球民航

法航上海—巴黎航线每日双飞自6月9日起,法国航空公司上海—巴黎航线每周增加2个航班,由原来的每周12班增加为每周14班,包括一个日航班和一个夜航班。由此,法国航空公司与荷兰皇家航空公司一起,每日提供4个航班飞往欧洲,使上海成为在中国航线上航班数目最多的目的地。法航荷航大中国区总经理乐可瑞先生说:"1966年法国航空公司是第一家开通上海航线的西方航空公司,上海航班的增加不仅是为了满足这些地区市场的需求,同时也证明了我们希望更好地服务中国乘客的决心。"     

卡塔尔航空在华营运十周年

<正>卡塔尔航空公司日前在上海举行招待会,庆祝服务中国十周年。自2003年第一架飞抵上海的航班起,卡塔尔航空伴随中国经济的腾飞实现了快速发展,目前已开通包括上海、北京、广州、香港、重庆、成都、杭州在内的7条航线,航班数为每周45班,成为经营最广泛的国内飞行网络的中东航空公司。卡塔尔航空公司大中华区总经理李忠强(Jared Lee)先生表示:卡塔尔航空非常重视中国市场的发展。我们持续加强     

浦东机场新增两条国际航线 国际及地区客运通航城市达到82个

3月1日和2日,浦东机场相继迎来阿联酋阿提哈德航空和北欧航空的首航。目前,浦东机场的航空公司达到89家,国际及地区客运通航城市为82个。阿提哈德航空开通的阿布扎比至上海定期直达航班初期运营为每周5个班次,从4月15起增至每天一班。北欧航空开通的哥本哈根至上海航班每周执行5班。在阿提哈德航空开航后,上海及周边地区始发旅客中转前往中东各地     

加拿大航空明年新增对华航班

加拿大航空公司于11月29日宣布,自明年6月1日起每周将增开7班加拿大直飞中国的航班,进一步扩张亚洲市场。目前,加航运营的4条直飞中国航线分别是多伦多至北京、温哥华至北京、多伦多至上海和温哥华至上海。根据新增航班计划,2013年6月1日起,多伦多至北京航线将由目前每周7班增至10班,温哥华至北京航线将由每周7班增至11班。为方便商务人士出行,温哥华至北京的新增航班中每周有一班夜航航班。     

北欧航空将开通上海至哥本哈根航班

北欧航空公司将于3月29日开通上海至哥本哈根直飞航线。上海新航线暂定为每周三个航班。每周一、周三、周五由上海直飞哥本哈根,周二、周四、周日,由哥本哈根直飞上海。新航班将使用空中客车A340型客机。为迎贺上海新航线的开通,北欧航空特此推出"优惠机票酬宾活动"。凡是计划在2004年3月29日至4月30日之间乘坐北欧航空公司上海新航线的乘客,自2004年2月29日起购买上海至哥本哈根航线机票,均可以享受以下优惠价格:经济舱--人民币5998元;超值经济舱--人民币8998元;公务舱--人民币16998元。     

如何看待中美航权的进一步开放

自2004年《中美航空运输协定》签署以来,中美航权问题一直是业内争论的热点话题,而前不久在第二次中美战略经济对话期间,中美航空运输当局签署的新航权协议,又一次引起广泛关注。新协议规定,在2007～2012年的5年内,中美双方在美国至中国东部地区的客运运力将逐步增加到70班/周,这相当于到2012年,每天从美国飞往中国的航班数量在今年的基础上将增加一倍,即美国的航空公司往返中美两国间的每日航班数将由目前的10班增至23班。同时,我国中部地区(安徽、湖南、湖北、江西、河南、山西)至美国的直达航空运输市场将完全开放。中国的航空公司也可以不受限制地进入这一市场。     

民用航空

美联航开通北京与美国间每回直飞航班6月9日，美国联合航空公司成为首家提供北京和旧金山间直飞航班服务的航空公司，将中国和美国之间的客运服务带入了一个方便快捷和高效的新时代。新开通的每回直飞服务的航班号是UA802每天下午4：30从北京起飞，当日12：55到达旧金山，可比以往节省乘客4个多小时的飞行时间，通过美联航遍及全美的航空服务网络，乘客可从旧金山转飞220多个美国城市。美国联合航空公司已在4月3日开通了上海至旧金山的直飞航空服务。通过这两条新开通的直飞航班，加上原有的上海至东京的每日航班，美联航为赴美乘客提供的…     

北欧航空开通上海航线

3月29日上午7点35分,北欧航空公司SK997号空 中客车A340准时降落上海浦东国际机场,哥本哈 根至上海的处女航顺利完成,标志着由北欧航空公司运营的上海至哥本哈根直飞航线正式开通。     

中东航空加入天合联盟

近期,黎巴嫩中东航空公司加入天合联盟,成为天合联盟在中东地区的第二个成员。中东航空公司提供飞往非洲、中东和欧洲30个国际目的地的航班。在贝鲁特机场提供服务的天合联盟成员包括意大利航空公司、法国航空公司、俄罗斯航空公司、沙特阿拉伯航空公司和罗马尼亚航空公司,可通过天合联盟这些成员航空公司位于欧洲和中东的枢纽机场提供更多的转机服务。     

进一步提升新达美航空的统一品牌——访达美航空公司首席执行官理查德·安德森

面临全球经济危机的严峻挑战,国内外一些航空公司纷纷消减航线、缩减航班数量,以期降低运营成本,减少亏损。而世界最大的航空公司——达美航空公司1月12日在上海宣布,上海与底特律之间的直飞航班将于今年6月如期开通。为此,记者专访了达美航空公司首席执行官理查德·安德森(Richard H. Anderson)。他表示,达美航空公司全球高层领导此次访华重申了达美航空对中国市场     

来吧,从浦东机场飞往东南亚

<正>上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。R日本游"降温"导致东南亚旅游线路持续火爆,为此上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。2月20日,亚洲航空长途公司载有377名乘客的A330飞机从吉隆坡抵达上海浦东国际机场,这标志着亚洲最大的低成本航空公司正式通航上海。     

吉祥航空将新开上海至福冈航线

<正>近日,上海吉祥航空股份有限公司对外宣布,将于今年的6月25日开通上海至福冈国际定期航线。这是吉祥航空开通上海至那霸、大阪航线后,启动日本市场以来的第三条赴日航线。据悉,吉祥航空将采用全新空客A320系列飞机执飞上海=福冈航线,每日一班直飞。航班号为HO1389/1390,去程10:40分由上海浦东国际机场起飞,当地时间13:00分到达福冈国际机场;回程当地时间14:00分由福冈国际机场起飞,下午14:50分落地上海浦东机     

民用航空促进海湾的经济发展

海湾的民航正在迅速发展。由于从销售大量运输机的’95迪拜航空展览会上获得发展契机,海湾的民航部门计划扩大机场和成立新的航空公司。喷气式公务机和通用飞机也是这次航展销售的重点。这表明,中东历来是奢侈飞机的大市场。海湾地区航空公司发展情况如下。