乌克兰采购3架安-178运输机

据简氏防务1月15日报道,乌克兰政府1月初宣布采购3架安东诺夫公司的安-178运输机,该采购订单总价值为1.05亿美元。据报道,该采购订单是自1991年乌克兰独立以来,安东诺夫公司向乌克兰军方提供的首个国内飞机合同,该款双发运输机预计在2023年交付乌克兰空军。     

安-70计划依赖国际合作

乌克兰安东诺夫设计局设计的4发桨扇宽体运输机安-70于1994年底完成了首次飞行。该机早在1994年2月就出厂了,由于资金短缺等一系列困难,拖到年底才上天飞行。飞机从基辅附近的斯维亚多申科起飞,飞至戈斯托梅尔试飞机场,共飞行28分钟,由于天气不好,飞行高度只达到2000米。安-70在戈斯托梅尔试飞机场计划要试飞三个月,此后将转交给俄罗斯茹科夫斯基城的试飞研究院继续试飞。不幸的是,1995年2月这架安70在空中与安-72相撞而坠毁,致使试飞计划中断。     

新机纵横

俄罗斯和乌克兰筹措资金生产安－７０军用运输机 目前俄罗斯和乌克兰正在筹措资金用于安一７０生产。尽管俄罗斯国家预算中并没有考虑此项生产经费，但俄罗斯宇航局还是为该项目拨款３０００万卢布（１００多万美元）。在乌克兰方面，乌克兰工业部２００１年决定拨给该项目大约２５０万美元，此外乌克兰的安东诺夫科学技术联合体也为此项目拨款４００多万美元。据悉，乌克兰的基辅国有航空工厂在４月曾经同乌克兰国防部签订了５架安一７０的供货合同，首架于２００２年交付。安一７０军用运输机是为了取代安一１２而研制生产的。该机的单价…     

泰坦英雄——B747-400VSAN-124-100

安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,是世界上最大的量产战略运输机。安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上优于目前美国最大的C-5运输机。安-124绰号“鲁斯兰”,是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。1982年12月安-124首飞,1986年第5架原型机参加了英国范登堡国际航展,引起国际轰动。当年...     

安-124重型运输机坠毁原因初析

安-124失事经过去年12月6日,一架载有2架苏-27和46名机组人员的俄罗斯空军的安-124重型运输机在伊尔库茨克郊区的伊尔库茨克飞机生产联合体(LAPO)机场起飞后不久坠毁,造成至少83名机上和地面人员死亡,安-124和两架苏-27因剧烈撞击和爆炸而全部毁     

独联体国家军用运输机技术发展现状

目前在俄罗斯军队中服役的军用运输机有远程重型运输机安-225、安-124和安-22,重型运输机伊尔-76,以及战术运输机安-12.正在研制中的军用运输机有安东诺夫设计局的安-7O.进入90年代以来,俄罗斯在军用运输机领域内没有发生换代性的变化.现役的这些军用运输机种类齐全,性能范围跨度很大.安-225是为运送像重型自卸卡车、核反应堆、石化设备、航天器这样的大型和超大型货物而设计的.它装     

简讯

美空军或订购C-130J 有迹象表明．美国空军将授予洛克希德·马丁公司第二个C-130J运输机多年采购合同,包括79架飞机及相关的任务设备和支持系统。其中有为美国空军特种作战部队订购的43架HC／MC／AC30J,     

俄罗斯恢复生产安—124

俄罗斯乌里扬诺夫斯克州的航空之星-SP飞机制造厂将恢复生产安-124运输机。安-124是目前世界上投入商业运营的载货量最大的运输机,可运载150吨货物飞行5000千米,航空之星-SP是俄罗斯最大的飞机制造企业,在     

新一代中短程飞机——图-334系列

苏联解体后,俄罗斯航空航天事业的发展受到严重影响,长期处于停滞状态,随着俄国经济的复苏,现已开始出现转机。近年来独联体国家合作,在军、民用飞机制造领域内相继研制和出现了一些新型号飞机。已投产和即将投产的运输机有安-38、安-70T、安-140、伊尔-96、图-204及图-334等,经改进的超音速旅客机图-144也成功地完成了试飞。在前苏联大量使用多年、现仍在服役的安-24、安-26及安-12等技术落后的运输机将全面被淘汰,所以在中短程及支线运输机的领域内目前正处于更新换代的时期,因而许多设计局竞相设计     

印度空军订购“娑罗什”多用途运输机

近日，印度空军订购了15架由印度国家航宇实验室（NAL）研制、印度斯坦航空公司（HAL）的生产的“娑罗什”（Saras）14座双发螺旋桨多用途轻型运输机。该机载重近12吨、最大时速550千米．可持续飞行5小时，单价为800万美元。印度空军首先会将其用于诸如C-17、伊尔-76、安-32等大／中型运输机的培训。