波音的现代化服务理念和电子商务——访波音零备件公司总裁马克·欧文先生

2001年12月4日,我们在波音中国公司见到了波音零备件公司总裁马克·欧文先生,就波音民用航空服务公司和波音零备件公司的服务理念和手段,包括他们的“全球航空公司库存”网络服务、互联网交易、网上直邮等进行了采访,本文就是根据这次采访整理的主要内容     

波音推出新的电子商务网站

NewE-commerceWebsiteForwardedbyBoeing5月12日波音公司宣布，推出新的电子商务网站myboeingfleet.com，为航空公司客户提供维修、工程和运营方面的网络服务。该网站已从即日起开始运营，由波音民机集团管理。运营初期，myboeingfleet.com网站提供的内容包括：服务通告、维修手册、维修提示、航线技术情况报告、服务信函、构情更改数据、飞行手册情况报告、最低设备清单等。随着使用的增加，该网站的内容还将不断扩大。这一新的电子商务网站综合了波音网络服务的部分内容，并且可与波音的零备件订货（PART）网站连接。波音计划将该网站…     

携手合作,创造价值──访波音零备件公司主管马克·欧文

2001年12月初，波音公司在三亚为中国航空公司举办了零备件研讨会。在此之前，笔者就波音的零备件业务走访了特地前来参加这次研讨会的波音零备件公司主管马克·欧文。 兵家有句话:“兵马未动，粮草先行”，这充分体现了军队作战时，后勤保障的重要性。而对于波音公司来说，如果把公司设计生产的飞机比做一支庞大的部队，那么零备件业务则是保障这支部队能够正常运行的关键部门。同时这个部门如果运做得好，不仅能对航空公司波音机队的运营起到保障的作用，同时也会有力地促进波音飞机的销售。据欧文先生介绍，作为波音民用航空服务公司的…     

波音对中国民机市场寄予厚望

如果保持现有的增长势头，在2020年左右中国将取代美国成为波音全球最大的民机市场。波音认为，“空域拥堵”的解决之道是优化整个航空系统的效率，而新兴航空公司的发展将有助于优化航线网络、缓解空域拥堵。     

全新设计的A3XX进军大型民机市场

波音和空客在民机市场的占位不同和对未来市场需求预测的差异，导致其对大型民机的开发采取不同的策略。近些年来，空客在大型民机的研制上高唱战歌，大步向前，欲投资１１０亿～１２０亿美元研制Ａ３ＸＸ，挑战波音在大型民机市场长期的垄断地位。而波音则显得亦步亦趋，虽然有各种令人眼花缭乱的设计方案，但都是“只开花，不结果”要保持其在民机市场的霸主地位，波音下一步的决策是至关重要的。前苏联曾是航空工业的巨人，一直保持着全球最大的飞机制造者的纪录，虽然有多家设计局都想尝试开发新的大型民用飞机，但由于经济条件的限制，只好把设计方案当作一枕黄梁而束之高阁     

波音将扩大在中国的客户支援服务

1995年12月1 日,是波音北京零备件服务中心成立一周年之际。一年来,该中心的零备件贮存数目增至30000件,总价值     

“价值流的改进”——波音与中航一集团联合举行高级管理人员培训

2003年7月22日至23日,波音和中国航空工业第一集团公司在波音中国公司北京办公室联合举办航空工业高级管理人员培训。中航一集团总裁刘高倬,波音民机集团副总裁卡罗琳·科维,以及来自中航一集团总部、中航商用飞机有限公司、上飞、西飞、沈飞、成飞等航空制造企业的最高领导层参加了此次培训。     

简讯(一)

波音中国公司新总裁上任NewPresidentofBoeingChinaInaugurated2000年4月10日，波音民机集团高级副总裁迪更森在北京宣布了波音公司亚太地区的重大人事变动。原波音亚洲公司总裁郝福德（FredHoward）将从即日起接替博睿，出任波音中国公司总裁，而博睿被提升为波音民机集团政府关系副总裁，调到华盛顿特区工作；克劳利（SieveCrowly）将出任波音中国公司销售副总裁。迪雷森同时宣布，波音中国公司将直接受民机集团总裁穆拉利（AlanMulally）领导。同时被宣布的另一项重要任命是原747项目副总裁瑞康纳（RayConner）将出任波音民机集团…     

波音立足现在,放眼未来

２月１５日，波音公司在北京举行新闻发布会，主题是“立足现在，放眼未来”、在发布会上，波音民机集团副总裁兰迪·贝斯勒先生说，在过去５年时间内，波音公司交付的１００座以上民用飞机占全球交付总量的三分之二。波音是民机制造业的领先者，其中最为关键的是波音能够提供１００～６００座的完整的民机系列产品和服务。这从以下信息明显可以看出。波音为满足１００座级支线飞机市场的需求推出了经济耐用、可靠性很高的波音７１７支线飞机。航空运输业放松管制，一促进了新一代波音７３７飞机的诞生。自６年前正式推出该项目以来，波音已…     

国际要闻

▲6月1日,波音公司与日本跨洋航空公司(Japan　Transocean　Air,　JTA)就由波音管理日本跨洋航空的零备件供应链签署协议,以降低该航空公司的运营成本。▲6月2日,马来西亚航空公司被中东旅游杂志评选为“远东旅游最受欢迎航空公司”。▲6月2日,在日内瓦召开的国际航空运输协会(IATA)会议作出决议,因燃料价格高涨,世界各主要航空公司从7月起将国际航班票价提高5%。▲6月2日,法国巴黎戴高乐机场为坍塌事故死难者举行悼念仪式。▲6月3日,在2004亚洲货运与供应链颁奖典礼上,DHL公司获得年度“最佳快递运营商”大奖,这是DHL连续第18次获得…     

波音新一代民机战略分析

2003年，波音民用飞机订单与交付量首次被空客超越。于是，从2004年开始，波音重新调整了民机投资组合，并相继启动了一系列新的民机研发项目，宽体客机是其中的发展重点。     

波音2000年民机交付保持稳定

波音民机集团宣布，２０００年交付民用飞机４８９架，与年初预计交付４９０架的目标非常接近。波音民机集团总裁阿伦·穆拉利指出，与１９９９年６２０架飞机的交付纪录相比，２０００年的交付量有所下降，不过，这是在计划之中的，而且在交付量下降的情况下，波音民机集团全年的营业利润率比１９９９年提高了。波音公司预测，２００１和２００２年的民机交付量将在每年５３０架左右。穆拉利说：“当前，我们的飞机交付情况非常稳定，这使得我们可以进一步提高生产效率、加强应变能力。”波音民机集团同时宣布，２０００年获得订单６１１架…     

波音737MAX不断刷新波音订单纪录

2011年12月13日,美国西南航空宣布订购150架波音737MAX,成为这一换发机型的启动用户,美西南航同时还订购了58架新一代波音737,这笔订单目录价值近190亿美元,在数量和价值两方面均刷新了波音民机订单纪录。2011年11月17日,波音与印尼狮     

简讯(一)

美利坚航订购25架新一代波音737AMROrdered25AdditionalB737s波音民机集团已经确认了美利坚航空公司购买万架新一代B737－800的订单，至此该航空公司B737确认订单已达100架。新一代B737飞机定于2000年1月至2002年1月交付，约每月交付一架。1996年11月，美利坚航指定波音为其选定的飞机供应商，宣布了在今后20年内103架波音飞机的订购计划，加强了美利坚航与波音的长期业务关系。该公司的B737－800将设20个头等舱座位，主舱为126个座位，使用CFM56－7发动机为动力。汉莎航订购2亿多美元的CF6LufthansaPlaces＄225MillionCF6-80C2Eng…     

航空维修业简讯

波音与达美航空公司签署“一体化物资管理”协议BoeingSignedIMMAgreementwithDelta波音公司与达美航空公司近期签署一项名为“一体化物资管理(IMM)”协议,由波音负责管理达美航空公司的大部分机体零备件,以降低该航空公司的运作总费用(TOC)。根据该协议,波音将负责达美航空公司飞机的消耗零部件的采购、库存管理和物流(后勤)工作。该项目最初将主要针对波音所专有的零部件,未来有可能扩展范围。波音和其它供应商将在该航空公司运营地点附近存储飞机零部件,以备航空公司所需。航空公司只需支付其所使用的零部件费用,从而显著降低库存…     

翡翠货航确认747—400ER货机采购订单

9月15日,波音公司和翡翠国际货运航空公司签订了购买6架波音747-400ER(延程型)货机的确认订单。按照目录价格计算,这些飞机价值13亿美元,预计将在2006年至2008年1月期间交付。中国首家合资的货运航空公司翡翠国际货运航空公司成立于2004年10月由深圳航主有限公司、汉莎货运航空公司AG和DEG公司共同拥有。     

波音公布首批"金色维护"合作伙伴

“金色维护”是波音针对波音787推出的一项全寿命管理服务，它为客户采购，运营和机队改装提供一种新的战略选择。根据“金色维护”的构想，波音公司将领导一个遍布全球的工作团队，以可以预测的单位飞行小时成本，为波音787飞机提供维修、工程和零部件后勤服务。“金色维护”可分为两类一类是全寿命管理解决方案，可以通过全面的机队管理和零部件支持，确保航班的签派可靠性。波音公司选择全球认可的维修和部件供应商提供包括“金色维护”综合航材管理服务在内的一流服务。第二类是综合航材管理服务：为零备件以及零备件修理和翻修提供全面…     

波音“先进质量体系”高级培训在京举行

波音公司首次在中国进行的“先进质量体系”(AQS)DI-9000高级管理人员管理基础设施培训于10月28日至31日在波音中国有限公司举行。参加培训班的学员分别来自航空工业总公司的各飞机制造公司和中航技。 “先进质量体系”(AdvancedQuality System)是波音公司创立,并经FAA批准的航空业质量标准体系。全球范围内任何想成为波音公司直接供货商的厂家和企业均需获得AQS DI-9OOO认证。波音公司对取得该认证的供货商进行年度审计。FAA也将每两年     

三大战略助波音——访波音民用集团总裁斯科特·卡森

2006年10月23日，笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森先生。在开场白中，总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性：首先，波音和中国有着34年的合作历史；其次，现在中国民航所拥有的1000架飞机中，约650架是波音的产品；第三，波音预测，中国民航的机队数量在未来20年将增加三倍。因此，总裁先生将中国作为其上任后出访的第一站，足见他本人以及波音公司对中国市场的重视。     

阿联首航空公司宣布订购42架B777

11月20日．波音和阿联首航空宣布已完成确认订购42架波音777和保留另外20架购买权的合同谈判工作，按照目录价格计算．订单价值97亿美元。阿联酋航空公司订购了24架波音777—300ER．10架777-200LR和8架777货机．首批飞机预计将于2007年交付。目前订单中包含的飞机预计将于2007年末交付．届时阿联首航空公司将成为世界上最大的波音777运营商。