海航EFB正式运行

<正>6月26日,海南航空采用i Pad作为显示控制设备的一级电子飞行包(EFB)项目在经过了8个月的试运行及民航管理局的批准后,在波音737-700/800航班上正式运行。该EFB获得批准的功能包括电子手册、电子放行资料、国内电子航图、性能资料浏览等。据悉,海南航空将在2015年内将一级EFB推广到所有机队。     

安信公司为海航提供的机务维修消息系统正式运行

~~安信公司为海航提供的机务维修消息系统正式运行     

亚洲最大的飞机维修机库

今年5月24日在北京首都国际机场北京飞机维修工程有限公司(AMECO)举行了隆重的四机位机库落成典礼。这座机库是AMECO投资6亿元人民币(700万美元)兴建的亚洲最大的飞机维修机库,由北京建筑工程公司集团与德国贝尔劳格·贝格尔建筑公司(B+B)共同合作承建。该机库的土建及结构部分由航空工业总公司规划设计研究院设计,其机械部分的     

维修机库的设计日趋先进

<正>先进的维修机库不仅可以更能承受极端条件,而且可为维修人员提供更安全、更便利、更舒适的工作环境,有助于提高维修效率,降低维修成本。因此,机库的设计非常重要。今年年初,美国航空公司(American Airlines)正在筹备为其在芝加哥奥黑尔国际机场兴建的价值2.15亿美元的飞机维修机库举行剪彩仪式。尽管该城市冬季寒冷,但维修人员已经可以在该维修     

航空公司多基地维修机库建设需求浅析

对航空公司多基地运力布局、综合维修需求等量化及非量化因素进行分析,结合行业机库使用率统计,从战略层面上给出维修机库建设的相关建议。     

STAECO二期机库竣工并获得FAA维修许可证

4月18日,山东太古飞机工程有限公司(STAECO)举行二期机库竣工典礼,来自民航局,_Al垤E(妁.GAMECO,山东航空集团、香港飞机工程有根公司l、香港中凯公司、厦门太古飞机工程公司等股东公司以及四川航空公司、海南航等几家客户公司参力Ⅱ了本次典礼。新建成的二期机库为双机位机库,可以同时容纳2架波音7.57飞机和曩架波音?37飞机进行维护。此次二期机库的建成耀黼山东太古机库使用紧张的情况,为其进—步打开东南亚地区商场创造了有利的条件。 另悉,STAECO子3月底顺利通过FAA审奄,并在4月取得FAA维修许可证,成为国内第四家持有FAA许…     

AVTRON H350全面提升上海航新液压维修能力

上海航新从美国AVTRON公司定制的H350液压测试系统日前已完成全部调试工作,正式投入使用.该设备包括H355伺服测试台、H502-100泵马达测试台和ADASTM自动测试控制系统,是目前全球最先进的航空液压测试设备.随着AvTRON H350液压设备的引进,上海航新已具备国内所有飞机机型液压附件的测试条件.     

海航、汉莎联手组建中国飞机维修人才培训企业

2006年12月21日,德国汉莎技术培训公司和海航集团正式签署协议,联手组建中国飞机维修培训合资企业——汉莎技术培训(中国)有限公司,并计划于2007年第一季度开始运营。     

能力胜任创新培训 ——海航技术航空维修培训体系探索之路

<正>海航技术成立于2010年,是海航集团旗下集航空器维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等为一体的综合性航空维修服务企业。目前已在国内拥有10大维修区域中心,30多个维修基地,为全球超过200个站点提供航空维修服务。随着海     

陕西首例飞机进境维修业务正式启动

<正>近日,韩国快运航空公司一架EMB-145飞机在陕西西安西咸新区空港新城进行定期检修,这标志着陕西省首例飞机进境维修业务正式启动。本次飞机维修由海航航空技术股份有限公司旗下合资公司大新华飞机维修服务有限公司西安分公司负责,维修周期约20～30天。     

海航技术陕西分公司开展西北地区首次民航维修领域AR技术应用演练

<正>9月12日,海航技术陕西分公司AR维修排故应用演练在西安咸阳机场开展。通过模拟排除故障,展示AR技术在航空维修排故方面的应用。演练现场,海航技术陕西分公司技术支援工程师接到一线工作人员电话通报,一架飞机前货舱后部有一凹坑,现场人员无法判断是否超标,需要支援。技术支援工程师当即远程指挥现场人员佩戴AR眼镜,对准凹坑点,指导现场     

东航技术虹桥维修基地成为国内首家正式使用电子工作单卡的机务维修单位

2016年12月1日,经中国民航局以维修管理手册(MMM手册)批准的方式,东航技术虹桥维修基地成为国内首家正式使用电子工作单卡的机务维修单位.自2016年12月起,该维修基地在波音737、波音777、空客A320、空客A330机型的维修工作中正式使用航线电子工作单,取消航线纸版工作单(仅做备份使用),向全面实现无纸化机务维修迈出了一大步.     

展翅再高飞 续创新辉煌——记广州飞机维修工程有限公司成立十五周年暨新机库启用

11月26日，GAMECO在其新落成的新白云国际机场的机库内，隆重举行仪式，庆祝公司成立15周年，同时向外界宣布这座气势宏大的机库正式启用。该机库的启用，将为广州建成空运枢纽提供更有力的机务支持。一晃15年过去了，一代代GAMECO人恪守“精益求精，质量第一”的理念，艰苦奋斗，从昔日仅提供航线维护和简单的部件修理成长为一家技术领先、设备先进、能力全面的大型飞机维修企业。合资姻缘20世纪80年代初，民航广州管理局飞机维修厂主要对广州民航的十几架国产和苏制飞机提供航线维护和简单的部件修理。1983年，民航广州管理局先后引…     

中运一号运输机

在抗日战争期间,为培养我国自己的飞机设计人才,民国政府南川第二飞机制造厂的林同骅教授带领清华大学几名年轻学生,经两年多的努力,于1944年8月设计、制造成功中运一号木质双发中型运输机。同年10月,在重庆白市驿机场由李兴唐试飞。 中运一号是我国自行设计并制造的第一架运输机,全重4536千克,可载运乘客8人及驾驶员2人,最大平飞时速349公里,续航时间5小时45分。     

中一航空积极拓展维修能力

<正>目前,中国已成为全球增长最快的公务航空市场之一,尽管近一两年其增速有所放缓,但从长远来看,中国无疑仍蕴藏着巨大的市场需求和发展潜力。中国首家专业公务机运营公司——中一太客航空在2014北京国际商务航空展览会(CIBAS 2014)中备受关注,其所展示的"环球快车"机型和优雅的现场服务礼仪成为了展会上的一大亮点。中一航空近年来发展迅速,运营的自有机队和托管机队数量达到17架,公务机维修保障能力也在呈现跨越式增长,为此本刊记者在CIBAS 2014上独家采访了中一航空的航线副经理刘伟,请他介绍了中一航空的发展历程和维修实力。中一航空成立于2005年1月,以