贝尔公司推出最新型民用直升机——贝尔407

贝尔直升机公司生产的206型直升机,迄今为止在世界上销量最大,30余年来,共已销售近8000架。最近,贝尔公司正在推出这种直升机的后继机型——贝尔407,一种采用该公司OH-58D旋翼系统的206直升机的重大改进型。它是在206L-4基础上改进的新型单发涡轴、7座轻型民用直升机,以满足各界用户对直升机性能提出的更高要求,提高公司产品的市场竞争力。贝尔407实际研制工作始于1993年下半年,一架用206L-4改装的原型机于1994年4月首飞,1995年6月和7月,第一、二架机分别进行适航取证首飞。     

AH-1进行外部载荷试验

位于加利福尼亚州的列切尔(Letcher)直升机公司已着手将其多余的几架贝尔AH-1S“眼镜蛇”直升机在一定范围内用于外部载荷试验。AH-1S型“眼镜蛇”攻击直升机装有复合材料旋翼桨叶,改进了的1290轴马力的传动系统和1800轴     

407-贝尔家族的新成员

1995年1月在美国内华达州拉斯维加斯举办的95’直升机展览会上,美国贝尔直升机公司总载W·Joiner宣布贝尔公司将在1996年开始交付两种轻型直升机407和407T。407T是407的双发型。这表明贝尔直升机家族中又增加了新成员。     

贝尔公司推出新技术产品--贝尔-429

贝尔公司最近决定在其先进模块式低成本产品线计划(MAPL)下发展四种新的轻型民用直升机,包括一种轻型的单发涡轴和一种轻型双发涡轴直升机,每一种又都将设计两种机身尺寸。贝尔-429是这一系列产品中最先开发的轻型双发涡轴直升机。这些产品之间将具有高度的通用性和任务灵活性以及较低的直接使用成本     

AB139多用途直升机

几十年来,美国贝尔直升机公司和意大利阿古斯塔公司生产了很多多用途中型直升机。贝尔204、205、212和412仍然在广泛使用之中,但是这些直升机现在到了更换的时候。任何新型号都应该具有经济、灵活、可靠和多用途的特点。由于阿古斯塔公司牢记了这些特点,在90年代中期对中型多用途直升机市场进行深入分析和对人们需要什么样的新多用途直升机进行研究后得出了具有远见的结论。阿古期塔公司预测可能需要900架左右的新直升机(40％军用和60％民用)     

贝尔交付中国首架紧急医疗服务直升机

4月11日,贝尔直升机向华彬投资公司交付一架用于紧急医疗服务(HEMS)的贝尔429直升机,该直升机也将成为中国国内首架用于紧急医疗服务领域服务的贝尔直升机.这架直升机由United Rotorcraft公司负责完成医疗构型改装,改装内容包含一个机加工的铝制地板、额外的医疗人员座位配置,以及在患者关怀和确保患者进出方便而进行的改装项目.此外,该飞机还配备了一个抢救升起装置及专用支持设备.     

哈飞成为贝尔430直升机机体惟一供应商

9月18日,中航二集团哈飞航空工业股份有限公司与美国德事隆集团贝尔直升机公司的所属企业———加拿大贝尔直升机公司签订了贝尔430直升机转包生产项目合同。至此,确定了哈飞作为贝尔430直升机机体惟一供应商的地位。根据合同,哈飞将为贝尔430直升机生产整个机体结构,并包括垂尾、平尾、辅助垂尾、短翼和仪表板五大部件,并将于2005年9月交付第一架贝尔430直升机的机体。哈飞成为贝尔430直升机机体惟一供应商     

信息集锦

最近,贝尔公司决定生产430型直升机。该型直升机基本上是在230型基础上研制的,其重大改进包括:换装上新的动力装置;机身加长;桨叶改为4叶型。贝尔430直升机预计于1994年11月首飞,1995年交付。     

贝尔407和贝尔407ARH(ARH-70A)直升机

1前言贝尔407(Bell407)是美国贝尔直升机公司研制的单发轻型通用直升机。该直升机从1993年开始方案论证,目的是研制一种新的轻型通用直升机,取代贝尔206B“喷气突击队员”和贝尔206L“远程突击队员”。贝尔407原型验证机(N407LR)于1994年4月21日首飞。为了降低单机价格,减少研制费用和缩短研制周期,该原型机验证机采用了标准的贝尔206L-3的机体和军用OH-58D的尾梁和动力系统,机身侧面装上整流罩以便模拟加宽的机身。贝尔407的研制计划在1995年直升机展览会上首次披露。两架原型机/预生产机(C-GFOS和C-FORS)分别于1995年6月29日和7月…     

直升机波节梁结构特点与受力分析

本文对美国贝尔直升机公司在主减速器与机身的独特连接形式——波节梁(或叫节点梁)进行结构和受力分析,并通过两种同一型号直升机(贝尔212和贝尔214ST)振动对比试飞所获得的曲线,说明波节梁是一种降低直升机振动的有效措施。     

贝尔直升机维护性能的改进

新型的贝尔４２７直升机可能是目前最接近于全复合材料的直升机，其维护系统得利于真正的非金属材料优异的性能。于１９９８年１２月在加拿大和美国取证的贝尔４２７将是贝尔公司的第一架金属与非金属的完美结合体。     

美国陆军改进无人直升机的电子侦察能力

美陆军电子专家试图通过使用小型遥控直升机机载地面穿透雷达传感器来增强地雷探测和测绘系统的能力。位于美国新泽西州的蒙默思堡的美军通信电子指挥部(CECOM)、夜视电子传感器管理局的官员们希望通过采用更快速的处理器和更先进的软件,以及改进无人机(UAV)性能来更新现有的地雷探测和测绘系统。目前的地雷探测和测绘系统是由美国的斯希贝尔技术有限公司和幻影系统有限公司合作完成。其中,斯希贝尔技术有限公司研制该系统的Camcopter无人直升机,幻影公司研制地面穿透雷达和差分全球定位系统(GPS)。地雷探测和测绘系统的其他部分包括:…     

多面手"休伊"——越战中的美国UH-1直升机

<正>正如"威利斯"吉普车是二战中美国军队的象征一样,贝尔公司生产的UH-1"休伊"系列直升机也成为越南战争的最佳见证者。可以说,凡是有过视频记载的越战资料里,或者反映越战的好莱坞大片里,几乎分分钟都可以看到"休伊"的身影;而背景动效里,也几乎都少不了休伊直升机起降以及空中盘旋时旋翼发出的巨大轰鸣声。说起"休伊",就不得不提声名显赫的贝尔公司。这家总部位于德克萨斯州的航空器生产商直到1941年才进入直升机领域,随着20世纪50年代直升机概念的大发展,逐渐成长为全世界数一数二的直升机设计制造巨头。因此,贝尔公司的产品似乎更容易成为特定历史时期的"代言人"。     

"疫"下贝尔直升机在中国悄然前进

正近年来中国民用直升机市场发展迅速,直升机在国家医疗救护和公共安全网络的构筑中发挥了重要作用。贝尔直升机作为全球知名直升机制造企业,十分重视中国市场,在提供产品的同时时刻不忘扩大在中国的客户服务网络。近几年,受多用途、执法和紧急医疗服务(EMS)类直升机需求增长的刺激,我国民用直升机数量逐年增加。据亚翔公司《亚太地区民用直升机机队报告》显示,截至2019年我国已拥有各型直升机772架(包括贝尔直升机169架),较2018年净增45架,主要应用于公共安全、观光旅游,以及包括电力巡线、     

直升机数字式航空电子设备和发展

多年来,新型航空电子技术很难在直升机上推广,价格问题是主要原因。目前这种情况有所改观,以玻璃驾驶舱为中心的数字式综合系统已经出现在一些新型直升机上,由此带来了直升机显示器、计算机处理能力及数据库等方面的逐步改进。民用直升机的要求美国一些航空电子商已注意到,民用直升机对数字式综合显示系统的要求正在增加。有的厂家认为,从价格曲线上看,机电式仪表的现有成本与对应的数字式显示器成本曲线已经相交。但对小型直升机,特别是采用轻型活塞式发动机的直升机来说,EFIS     

“海眼镜蛇”直升机

“眼镜蛇”直升机是贝尔公司生产的一种具有世界先进水平的直升机,无论在用途上和性能上都独具特色,在眼镜蛇研制过程中,贝尔公司不断地对其进行改进和完善,主要目的是使其在直升机市场竞争中立于不败之地,为了改善和提高其性能,公司做了大量的工作,这样出现了当今世界几种著名的眼镜蛇:AH—1G,AH—1J,AH—1T,AH—1W,AH—1W IWS。     

法国研究海、陆军通用垂直起降无人机

Sagem/贝尔直升机公司、泰雷兹/波音公司和 EADS/Vertivision 公司3个工作组已分别被授予为期一年的合同,研究采用一种通用垂直起降无人机设计满足未来法国海军和陆军无人机需求的可能性。这项研究费用的总额为400万欧元(500万美元),研究的基础将是波音公司的"小鸟"直升机、贝尔公司的"鹰眼"倾转旋翼无人机以及由 Vertivision 公司伙伴欧洲直升机公司和直升机 Guimbal 公司研制的 Orka——一种垂直起降平台。工程师们将探索确定这些联合使用垂直起降无人机的互用性、实用性和其他使用利益,以及从共享研制、维护和培训带     

94柏林国际航展上的直升机

1994年5月28日至6月5日国际航空展览会在柏林附近的舍内费尔德机场举行。此次航展上展出了231个飞行器,其中直升机有40多架,在为期9天的展览会上,人们不仅看到了静态展出的各种型号的直升机,而且还观看了精彩的直升机飞行表演。西方民用直升机制造公司中,贝尔直升机公司(美国)和阿古斯塔公司(意大     

韩国国防研究署领导KMH研究

韩国国防部的国防研究署(ADD)已被选中成为韩为多作用直升机(KMH)概念性研究的“领头羊”。虽然韩国航空工业(KAI)联合公司将与韩国国防研究署紧密合作论证这种直升机,但无论KAI如何游说,由KAI领头这一项目的投标却遭到拒绝。但如果KMH进入生产阶段,KAI也将分担大部分的制造工作。韩国需要总计400架KMH取代麦道直升机公司生产的MD500和贝尔直升机公司的UH-1H。虽然工业界有消息宣称韩国政府很可能于明年年初恢复已束之高阁的AH-X竞争项目,但KMH项目除     

贝尔直升机公司并购阿卡迪亚复合材料公司

美国达信公司的贝尔直升机分部最近并购了阿卡迪亚复合材料公司。此次并购活动是公司实施提高能力、扩展全球服务规模战略的重要组成部分。阿卡迪亚公司今后该公司将成为贝尔直升机公司所属的航空附件公司的一部分,负责完成世界范围内直升机的服务工作。航空附