武装直升机在杀爆弹打击下的易损性及防护策略

为研究武装直升机对小口径杀爆（HE）弹的防护策略，建立了某型武装直升机在小口径杀爆弹打击下的易损性模型，计算了典型受攻击方向的武装直升机易损面积，并将武装直升机底面划分为不同区域，计算了各区域的防护效率。计算表明，武装直升机最易损方向为其右后下方，此方向的易损面积为6.97 m2，结合武装直升机的外形特征，得出底面和侧面应当优先防护。对于武装直升机底面，前后燃油箱所在的2个区域的防护效率均达到50%以上，在布置装甲重量有限的条件下可优先防护该区域。另外，在主机身与机尾舱之间增加隔板可阻挡弹丸爆炸后横向飞散的破片，与直接防护武装直升机尾部相比，其防护效率由2.93%提高至11.07%。      

直升机人机协同控制方法研究与飞行验证

人机协同系统可以充分发挥人类智慧的优越性和机器人作业的高精度与高效率，被广泛应用于决策指挥、工业控制和医疗手术等领域。飞行员驾驶飞行器时需要实时处理大量信息并给出精准操控，操纵负担大。基于典型单旋翼直升机的操控特点，设计一种直升机协同驾驶机器人系统，驾驶机器人连接直升机周期变距杆控制直升机的俯仰运动和滚转运动，飞行员通过总距杆和脚蹬控制直升机的航向运动和升降运动。协同驾驶机器人可以在不改装原有直升机的基础上实现一种新型的人机协同飞行控制，快速提升现有直升机的自动化水平和飞行员在应急情况下的生存能力。研究驾驶机器人控制系统模型，建立适用于直升机人机协同控制的飞行模拟平台，通过飞行员在环飞行仿真初步验证了人机协同控制方法的可行性。在飞行仿真验证的基础上研制了驾驶机器人样机，并将样机搭载在SVH-4直升机上完成飞行实验验证。     

苏联／俄罗斯米—24武装直升机全史

从第二次世界大战后期开始，直升机开始步入战争的舞台，但各国均只是将其作为一种辅助工具，主要执行运输、联络和救援等任务。20世纪50年代中期，法军在印支半岛和阿尔及利亚战场中成功的在直升机上加装对地攻击武器，从而使其具备作战能力。并由此揭开了武装直升机的序幕。     

美洲部分

美国 由于技术问题，美国海军陆战队的一半飞机和直升机都将停飞，包括198架贝尔公司生产的AH-1W“超级眼镜蛇”式攻击直升机、165架西科斯基公司生产的CH-53E“超种马”式重型直升机和11架贝尔／波音公司生产的新型MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机在接受检查之前将停止飞行。此外，从2000年7月开始，     

环宇军闻 美洲部分

俄罗斯总统普京于6月访问过墨西哥后，随即与墨西哥政府签订一项直升机最后组装与维修的合约，这个新的维修中心坐落于墨西哥城东北方，将可替Mi-8／17、Mi-24／35、Mi-26等机型的直升机作维修，预计在未来5年内，整个中南美洲将有60-70架的Mi-17直升机需要做后续的维修服务，巴西与智利等国家是最有可能的客户。     

强气流扰动下无人直升机自主导航技术发展与展望

无人直升机在低空、山区、海面飞行时，极易受到危及其飞行安全的强气流干扰，提高强气流扰动下无人直升机的自主导航性能对于其飞行安全具有极其重要的意义.本文对强气流扰动下无人直升机自主导航技术的发展过程、现状和趋势进行总结展望.文章在阐述无人直升机相关概念的基础上，分析了影响无人直升机导航性能的强气流扰动特性和建模方法，说明了强气流扰动对无人直升机及其导航系统的影响情况，基于无人直升机导航系统总结了对强气流扰动进行测量、估计的方法，并根据研究现状展望了未来强气流扰动下无人直升机的自主导航研究发展趋势.对无人直升机自主导航中强气流扰动的有效解决能够有助于提高直升机在复杂环境下的飞行和导航性能，促进我国无人直升机自主导航技术的发展.     

武装直升机DIY

在越南战争时期美国首先使用了“武装直升机”，从此，开辟了直升机作战的新纪元。此次之后，世界各国对武装直升机的发展非常重视，不仅是美、俄、欧这些军事强手都有自己武装直升机，就连日本、南非这样的国家也开发了自己的武装直升机。我国很早以前就进行了直升机的武装型改进的尝试，在早期使用的直5直升机就曾经使用过航空机枪吊舱和火箭巢挂架，     

无人驾驶直升机特点简介

无人驾驶直升机特点简介无人驾驶直升机不需要跑道，机场适应性较强，在飞行中机动灵活，生存力较强．无人驾驶直升机独特的飞行能力是其它一些飞行器不具备的，它可以执行许多有人驾驶直升机无法完成的任务．因此，国外近些年来加快了无人驾驶直升机的发展速度．共轴式直...     

全球空中作战的先决条件空中加油技术（下）

直升机空中加油 对军用直升机来说空中加油技术对提高其战斗力是非常重要而有效的手段。美国的军用直升机大多具有空中加油能力苏联英法等国也部在研究直升机的空中加油技术。直升机对受油装置的主要要求是：不占用座舱内部空间和不降低直升机升力；加油时保证飞机和乘客安全，操作简便，易于维护，重量轻，气动阻力小。     

中国C701轻型反舰导弹

在当今海军主战军舰普遍搭载直升机的潮流下，研制可挂载在直升机上的轻型反舰导弹，使直升机可对军舰雷达视距之外的敌舰发动先发制人的攻击，成为各海军强国的一项重要任务。     

OH-1能为陆自队带来什么？

根据日本新阶段防卫计划，日本陆上自卫队将可能装备200架的OH-1“忍者”（Ninja）日本国产侦察／攻击直升机。这将使日本陆上自卫队的攻击直升机营数成几何级数扩大，从而使日本陆上自卫队的整体战力惊人倍增。[编者按]     

新世纪海上“游骑兵”——各国新型驱逐舰、护卫舰巡礼

新世代驱逐舰、护卫舰不但在欧洲海军如火如荼地发展，远东的几个国家也赶上这股风潮，中国、韩国、日本、新加坡均有新型舰在建造或规划中。仔细观察可有趣地发现，远东国家的这些新型舰艇愈造愈大，其中吨位最大的是日本新型直升机驱逐舰，满载排水量远超过1万吨，吨位毫不逊于二战期间的火炮重型巡洋舰；另外，虽然中、日、韩三国的需求不同，却都在建造新型防空型驱逐舰，很微妙地展现出逐鹿蓝水的企图。     

中国人民解放军陆军航空兵的兴起

直升机越来越成为中国作战战略不可缺少的部分，它在军事行动中起着重要的作用。现在亚洲共产主义强国正指望西方提供新的直升机技术。1988年1月成立中国人民解放军第一个陆军航空兵(简称陆航)团时，人民解放军按其规模拥有的直升机数量显得很少。不过，作为人民解放军现代化的一部分，中央军事委员会已把获得直升机排在优先位置。     

直升机目标的雷达特性分析

为了研究直升机目标的雷达特性，采用了理论分析、统计分析和性能指标体系分析的方法，对直升机与固定翼飞机、不同直升机之间目标的雷达特性进行了对比分析；建立了直升机的雷达特性统计模型，对统计特性结果进行了分析；采用性能指标体系分析的方法对旋翼调制特性进行了分析，得到了直升机目标的雷达特性影响因素和分布规律。其方法和结果可以作为直升机系统、防空武器系统和直升机靶标的设计参考。     

安萨特-2RTS：俄罗斯安萨特-2RTS轻型武装直升机

在2005年莫斯科航展上，俄罗斯喀山直升机公司展出了安萨特-2RTS轻型武装直升机，引起了世界的关注，目前各国在普通运输直升机的基础上发展武装型号的做法很常见。俄罗斯和美国的第一代专用武装直升机：米-24和AH-1都是非常成功的例子，[编者按]     

中国海军舰载机首次夜间进行着舰成功

11月3日17时08分，黄海某海域。夕阳渐渐隐去，夜幕即将来临。一架海军“直九”型舰载直升机低空疾速飞向深海，直奔一艘正在行驶的中国海军某新型导弹驱逐舰。今晚，中国海军第一支舰载机部队将进行高难度的舰载直升机夜间行进着舰训练。     

四方帽博士为您解答

北京读者王瑞起问：听说有一种反直升机地雷，它是怎么打直升机的呢？ 四方帽博士：反直升机地雷，是80年代末提出的一种对抗超低空直升机的防御新概念。该地雷在广域地雷的基础上发展而成。它由4个声传感器探测和识别低空的直升机（主螺旋桨和尾旋桨发生特殊的声信号），     

多直升机协调吊挂系统飞行力学建模与特性分析

对多直升机协调吊挂系统中每一架直升机与外吊挂载荷分别建立他们的飞行动力学模型,将弹性吊索视为弹簧阻尼系统,建立弹性吊索数学模型;然后通过弹性吊索动力学将多直升机与吊挂载荷的运动耦合到一起,建立了通用的多直升机协调吊挂系统仿真模型;最后,针对单、四直升机协调吊挂系统建立了仿真验证模型,对直升机协调吊挂系统的稳定性、配平特性进行了分析.仿真结果表明外挂载荷对直升机的稳定性和配平特性产生了较大影响,通过分析证明了仿真结果的合理性,同时证明本文提出的多直升机协调吊挂系统飞行动力学建模方法的可行性.     

直升机的作战历史、型号与其运用——朝鲜战争与越南战争篇

近来许多人对于直升机在战争模式与作战方式上都有或多或少的误解，从而产生了许多不正确的观念，更因此拿着这些一知半解的概念，以许多直升机的错误运用方式作为所谓“直升机神话破灭”的证据。是否真是如此呢？     

CH-47：美国陆军的“常青树”

如果你漫步在波音公司费城直升机分公司车间里，你会感到正在穿越时空隧道，回到数十年前。在那里，你能看到双旋翼纵列式的运输直升机“支奴干”(美军编号CH-47)还在车间里和机坪上装配。这种直升机的历史可以追溯到1962年，而且迄今为止，“支奴干”的外形几乎没有什么变化。