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相似文献
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1.
今年3月27日,波音与新科宇航联合宣布,新科宇航下属的 SASCO 被波音公司指定成为波音767-300改装货机(BCF)的工程中心。为期10年的合同预期总价值为1.36亿美元。根据合同,SASCO 将按照波音公司提供的数据进行波音767-300的结构  相似文献   

2.
1995年10月17日,波音公司向联合包裹服务公司(United Parcel Service,UPS)交付了其首架767货机。联合包裹已订购了30架767货机,并保留意向订购另外30架,成为波音历来最大宗的货机订购交易。  相似文献   

3.
波音公司目前正在埃弗雷特工厂总装B767-300ER货机。该机是应美国联邦包裹公司(UPS)的要求设计的,它将为世界货运机机队增添一种独特的新型货机。UPS在此项目中起了很大作用,并成为该项计划的启动用户。从1989年开始,UPS的机队计划人员就开始考虑远程货运机问题,经过与波音公司的协  相似文献   

4.
有经济学家称,全球GDP年增长率达到3%,航空货运的增长大约是6%。按这个增长比例预测,到2023年全球将需要3100架货机。统计表明,在当前的货运机队中,只有A300-600、波音747-400F和波音767-300是新的货运机型,其余大部分新增的货机都是通过客改货方式得到的。货运机队的构成正经历一个转型期,在未来几年航空货运飞机的市场竞争中,客改货市场的竞争将更加激烈  相似文献   

5.
《航空港》2009,(8)
7月27日,波音747-8货机又完成了一个重要的组装步骤。在华盛顿州的埃弗雷特工厂,机械师将该货机的前、后机身段和飞机中段以及机翼进行了对接。747-8货机长76.3米,比747-400货机长5.6米。与747-400货机相比,波音747-8货机的加长机身可为客户提供额外16%  相似文献   

6.
《中国民用航空》2009,(1):31-31
2008年12月28日,波音先后与江西昌河航空工业公司和陕西飞机工业集团签署了零部件转包合同.从而将波音在华的主要供应商从此前的5家扩大到了7家。昌河与陕飞作为波音供应商,将为B767—300改装货机项目提供零部件。根据合同,昌河为波音提供的零部件预计于2009年年底交付:陕飞生产的零部件于本月底交付。  相似文献   

7.
波音将于21世纪交付的第一种新机型一波音767—400ER,于8月26日,在波音公司员工的注视卜闪亮出厂。波音公司民机集团总裁艾伦穆拉利等高级行政官员以及订购该机的航空公司的代表也参加了该机的出厂仪式,共同分享这一份喜悦。波音767—400ER是波音767系列飞机中最新的成员,也是目前唯一被加长了两次的宽体飞机,计划于2000年交航空公司投入使用。扩大中型机服务范围波音公司在美联航确认订购30架中短程波音767飞机后于1978年开始波音767—200的生产“设计。该机于1981年8月4日出厂,同年9月26日首飞。波音767—300项目于1983年开始,这…  相似文献   

8.
该公司将在近两年内将DC—10客机淘汰,DC—10货机将成为“孤儿”,从长远看,小规极的机队缺乏经济性。为此,美联航将从现在至2001年将全部淘汰DC—10飞机,用波音757、767和波音777—200替代。而波音777—200和波音747—400将购成该公司远程货运的主力机队。在90年代ll-1,波音公司曾研究波音777的客货混装型,但目前还没有波音777货机计划。由丁波音777的宽机身将使波音777成为仅次于波音747货机商载的机型。美联航要求波音研制波音777货机  相似文献   

9.
B777-300ER机身壁板从日本运抵西雅图TheFuselagePanelforB777-300ER Delivered toSeattle 9月5日,B777系列飞机的最新机型B777—300ER的主要机身段已经从日本运抵波音位于华盛顿州的埃弗雷特工厂,正在型架上进行机身对接,最后形成一个完整的机身。B777飞机的大部分结构件,包括机身壁板、机翼中段总成、翼身结合处整流蒙皮、客舱门,以及机翼内梁处肋等,都是由包括川崎重工、富士重工、新明和工业公司、NIPPI和三菱重工  相似文献   

10.
《航空港》2006,(3)
波音748-8洲际飞机和747-8货机是能力卓著的747的新机型,与其它任何大型客机和货机相比,能为航空公司提供最低的运营成本和最佳的经济性。波音747的这一最新飞机系列能满足航空公司需求并为400到500座级市场服务,是介于555座的空客A380和365座的波音777-300延程型飞机之间的座级;此外还能为航空公司提供一款能保持747货机家族在全球货运市场中的领导地位的货机。在客户确认订购18架747-8货机之后,波音于2005年11月14日启动了这一项目,卢森堡Cargolux货航和全日空货运公司(NCA)分别订购了10架和8架这款货机。按照目录价格计算,两笔订单总价…  相似文献   

11.
2002年8月15日,首架B747-400ER货机的前机身段被固定在波音位于华盛顿州埃弗雷特工厂的总装型架上。该机身段将与另两个主要机身段对接,之后将首次形成一个整体机身。这架飞机是第1315架B747,它将于9月出厂,并在完成试飞和取证后于10月交付给其发起用户国际租赁融资公司(ILFC),然后租给法国航空公司运营。B747货机是全球航空货运的主力,它承担了全球将近一半的航空货运。为了提高性能,B747—400ER货机及客机的起飞总重提高了35000磅(15870公斤),达到910000磅(412770  相似文献   

12.
在我国民航机队中,继RB211—535E发动饥之后,罗尔斯·罗伊斯(R·R)公司的RB211系列中另一种型号的发动机—524H发动机,已在云南航空公司引进的波音767—300型  相似文献   

13.
一、机身硬度钡钉种类1.传统型BACR15CE。D。及MS20470D。-。铆钉B707、727、737、747-100/200飞机机身蒙皮联接主要使用BACR15CED铆钉。它是传统型MS20470D。一。铆钉的李生品,从50年代起,就在各飞机制造厂生产的飞机机身蒙皮上得到了广泛应用。这种铆钉由于应用的历史长,已为大家所熟悉和了解。2.新型抗疲劳BACR15FV。KE。铆钉这是从SO年代开始,应用干B757、767、747——300/400、777飞机.作为机身蒙皮联接的铆钉。这是由BRILES博士研究、发明的,因此也叫做BRILES铆钉。使用BRILES铆钉联接的蒙皮结构,其…  相似文献   

14.
简讯(七)     
B767-400ER初展雄姿B767-400ERMadeaDebut1999年8月27日,计划于ZI世纪交付的首架新型喷气机B767-400ER(延程型)在波音埃弗雷特厂的下线庆祝会上正式亮相。这架B767-400ER是B767飞机系列中最新设计的机型。波音于1997年3月起动了该项目,当时美国三角航空公司宣布确认订购对架。主要设计方案于1998年1月确定下来,1999年2月开始装配部件。大约6个月以后,员工已组装完飞机并完成了功能测试。B767——400ER尺寸介于B767-300和B777-2O0之间,三级船布局时可载客245名,二级舱布局时可载客3O4名。它比B兀7一地O的基本机体长…  相似文献   

15.
简讯(四)     
通用电气金融公司订购波音767飞机波音民机集团在’98范堡罗航展上宣布,通用金融服务公司下属的通用金融航空服务公司(GECAS)订购了12架B767喷气客机。这项价值约为12.7亿美元的一揽子交易包括9架增程型的B767-300ER和3架B767系列的最新成员——B767-400ER。交货时间从1999年开始,一直持续到2002年。这次宣布的订货使通用金融航空服务公司的B767喷气客机的订货总数达到44架。通用金融航空服务公司的所有B767订货将全部安装通用电气公司的CF6—SOC-B7F发动机。通用金融航空服务公司这次新订购的间架飞机中已有9架被通用金融…  相似文献   

16.
民用航空     
世界上最大的快递公司联合包裹服务公司(UPS)9月9日宣布确认订购30架,同时意向订购另外30架A300F4-600R货机.总价值约为50亿美元.这是该公司首次选择空客飞机.飞机将于2000年开始交付.A300F4-600R货机可以为像联合包裹服务公司这样的  相似文献   

17.
2006年6月,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成首架波音737-300飞机“客改货”工作,充分显示了GAMECO较强的综合维修实力,并标志着这家维修企业开始进入正在迅速升温中的客机改货机市场。今年3月,GAMECO与以色列飞机工业公司(IAI)合作进行的波音737-300客机改装货机开工。受通用电气金融航空服务部(GECAS)委托,该架飞机在GAMECO完成退租检、改装为货机后提供给中国邮政航空公司使用。此项目中,IAI是补充型号合格证(STC)的持有者,负责工程设计和结构改装包;GAMECO则负责提供人力和改装设施。这是GAMECO首次进…  相似文献   

18.
马援 《国际航空》2009,(12):48-49
11月5日,空客A330系列的最新改型A330—200F货机在法国图卢兹成功完成首飞。据空客预测,未来20年,全世界对中型货机的需求将达1600架,A330-200F将有望在其中占据相当份额。  相似文献   

19.
分析 1.运输生产继续增长,但增长势头继续减弱。 2.运力有所增加,得用率继续提高,但不平衡。本月新增飞机4架,分别是MD90飞机2架,B767-300和安12飞机各1架,各机型中,B767-300、A310、IL86、MD82、B146和B747F、L-100-30、安12货机得用率有较大提高,B747-400P、MD11、利用率有所下降。B777、B767-200利用率仍偏低; 3.正班载运率、客座率分别比上月和上年同期下降,其原因主要是国内航线客座率下降; 4.各公司运输发展不平衡。其中增长较快的是云南、西北航空公司、国际、东方、北方和通航本月总周转量低于上年同期; 5.计划完成不理想。截止9月底,总周转量、客运量和货运量计划完成分另比  相似文献   

20.
A300-600货机已于1993年底开始试飞,空中客车工业公司希望能帮助该机打入新型货机市场。空中客车公司是在看准美国联邦快递公司决定购买25架A300-600  相似文献   

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