“姜长英航空史研究室”工作简介

1989年2月,空军航空博物馆还在筹建的过程中,就成立了航空史研究室,为表彰和学习姜长英教授从事航空史研究工作的执著精神和所取得的学术成果,该研究室特以姜长英教授的名字命名。建室之初,共有航史研究员8人,目前在馆外已拥有一批特邀研究员,他们在不同的岗位上坚持开展航史的研究工作。 下面简单介绍:“姜长英航空史研究室”建室以来7年中所做的主要工作: 1.搜集中、外文航史资料1万余册; 2.编写航空博物馆全部展品的中、英文解说词; 3.(?)定出属于国家重要航空文物的一级文物26件,二级文物55件;     

“俄罗斯飞机百科全书(1875—1995)”的观感

航空博物馆馆藏资料<俄罗斯飞机百科全书>(The Encyclopedia of Russian Aircraft1875—1995)一书是美国“马达”国际出版社(Motorbooks International Pubisher)于1995年出版的一部全面介绍俄罗斯飞机和直升机型号的巨著;由比尔·冈斯顿(Bill Gunston)主编;全书共526页,概括了上千种飞行器的发展历史和技术资料;载有照片750幅,绘图563幅,文字说明50万字.该书在“航博”的索引号为:1398.     

“拼命三郎”韩文彬

1996年 7月 2 5日凌晨 1点 4 5分 ,清脆的电话铃声把我从梦中唤醒。航空博物馆韩文彬馆长在电话中说 :“那个‘庞然大物’已经安全运抵航博 !”听得出来 ,老韩十分激动和兴奋 ,只是声音有些沙哑 ,准是累的。当我迎着东方的朝霞驱车赶到航博时 ,发现韩馆长说话有点“漏风”,原来是掉了一颗门牙。“拉飞机时撞掉的。”老韩只是稍作解释 ,淡淡地一笑。“真是一个‘拼命三郎 !’”我想起了许多人对韩馆长的赞扬。“为这个‘庞然大物’拼命工作 ,值得 !”韩文彬言谈话语洋溢着自豪感。老韩说的这个“庞然大物”,正式名称是DC— 8型飞机眼科医院 …     

关于《莱特“飞行者”的技术剖析》

《莱特“飞行者”的技术剖析》(The WrightFlyer—an engineerg Perspective)一书是美国史密森学会于1987年为美国国家航宇博物馆出版的、关于莱特兄弟发明飞机的一本专著,由美国国家航宇博物馆航空部的专业技术顾问—霍华德·沃尔柯(Howard S.Wolko)主篇.本书在本航博的索引号为:397.     

两航起义与航空建设

在第58期《航空史研究》中,两航同仁李纬文同志撰写了一篇“两航起义与民航建设”,笔者现写一篇“两航起义与航空建设”.人们一般总认为两航起义与民航发展是密切分不开的,其实两航起义还直接发展并充实了航空工业的建设.     

为“乐士文—1号”飞机正史

1984年5月29日,在中华人民共和国名誉主席宋庆龄同志逝世三周年之际,航空工业部将一架精制的“乐士文—1号”飞机模型赠送给宋庆龄儿童福利基金会。并称:“经航空工业部航史研究室查证.‘乐士文—1号’飞机是在1923年由广东革命政府航空局长兼广东飞机制造厂长杨仙逸主持设计并由中外技术人员合作试制成功的。在试制过程中,孙中山先生偕夫人曾亲临广州大沙头‘红屋’飞机制造厂视察。飞机制成     

企业动态

太原航空仪表有限公司庆祝建厂５０周年 在全世界劳动者庆祝“五一”国际劳动节到来之际，太原航空仪表有限公司全体职工也迎来了建厂５０周年 的大喜日子。５０年来，太航伴随着中国航空工业一道发 展壮大。 太航是中国航空仪表的摇篮，新中国第一批航空仪 表就诞生在日伪遗留下的旧兵营马棚里，从此结束了 我国不能生产制造航空仪表的历史。经过几代太航人 的不懈奋斗，工厂由最初的一个小企业发展成为研制 生产航空电子设备、仪器仪表、传感器产品的国家大型 骨干企业。 ５０年来，太航为航空、航天、兵器、核工业以及船舶、 气象等部门…     

刘高倬总经理在考察一航计测时强调:永远把发展放在第一位

本刊讯2005年5月11日,中国一航总经理刘高倬在中国一航科技发展部部长张聚恩陪同下,到一航计测视察指导工作。刘高倬总经理一行参观了“惯性参数”、“动态温度”、“空间大尺寸”等校准实验室,并就有关产品市场前景、应用领域、投入产出,以及我所的发展理念等     

两次保障“两航”飞机在北平降落情况追记

下述的是在1949年和平解放北平的战斗中,在北平市军事管制委员会(华北军区)航空处的军事接管工作中发生的两件具体事。那时,我也是人民解放军“东北老航校”一期乙班的飞行员,1948年冬,参加了“辽沈”、“平津”两大战役,在沈阳、北平两个城市军事管制委员会的航空口,先后作过军事接管工作。在解放北平的战斗中,我们的任务是负责接管国民党空军和“中国”、“中央”两个航空公司(简称“两航”)的航空设备、器材、营房、仓库以及流散的航空技术人员,我担任“北平市军军事管制委员会航空处”的军事代表组组长,经历了包围北平的外围战斗与和平解放北平的接管工作的整个过程,具体负责接收国民党空军第262供应中队所属的6个航     

航空个人防护装备展设计与布置

1991年11月初,在北京校对完《中国航空制造工程手册》的分册《救生装备工艺》一书清样,回家不久收到中国航空博物馆程昭武同志的来信,他代表韩文彬馆长邀请我们去北京中国航三博物但主持“航空个人防护装备展室”的设计与布展工作.     

航空发动机技术院士论坛成功举办

中航工业沈阳发动机设计研究所在庆祝建所50周年期间,于2011年8月5日,举办了以“聚焦技术创新,振兴航空动力”为主题的航空发动机技术论坛,刘大响、尹泽勇、陈懋章、徐建中4位院士应邀作了精彩演讲。中国科学院院士、著名工程热物理学家蔡睿贤,中国工程院院士、著名金属材料学家胡壮麒,中国工程院院士、著名燃气轮机专家闻雪友等嘉宾,该所领导和一线科技人员共300余人听取了演讲。     

微资讯

1.新疆通用航空有限责任公司胡淑娟7月6日,新疆通用航空有限责任公司CCAR-135运行合格审定预先申请会议在乌鲁木齐举行,标志着兵团航空迈出了承揽客货运输飞行业务的第一步。2.宁波栎社国际机场有限公司陈轩7月6日,泰国亚洲航空的宁波—曼谷航班正式开通,此航班以包机形式运营。3.民航博物馆赵红军7月10日,为纪念驼峰空运70周年,民航博物馆启动驼峰空运、"两航"起义主题展开幕式。开幕式由民航博物馆馆长韩增民主持,中国民用航空局副局长夏兴华     

团结的大会、丰收的大会、跨世纪的大会

筹备已久的中国航空史研究会代表大会暨第四次学术年会已经在北京大汤山中国航空博物馆胜利召开了,到会的有海外归国侨胞、港台同胞、国内专家、学者和航空爱好者,航博馆领导和研究会工作人员共百多人。经过多日的准备工作,10月16日在航博馆开了一个工作预备会,17日从国内外四面八方来的人员纷纷报到,18日在航博馆的球型电影厅中举行开幕式、领导讲     

中国航空史研究会代表大会暨第四次学术会议开幕词

各位代表:中国航空史研究会代表大会暨第四次学术会议现在中国航空博物馆召开了。中国航空博物馆规模之大是亚洲第一,在世界上也是屈指可数的。这次大会的召开得到了航博馆的大力支持,让我们以热烈的掌声向航博馆的领导和全馆同志表示衷心的感谢!我也为大会的顺利召开表示热烈的祝贺!     

“中国航空学会航空维修工程专业委员会”学术年会召开

2005年9月26日至28日在沈阳召开了中国航空学会航空维修工程专业委员会第四届学术年会暨第七届专业委员会。来自陆航、海军、空军、中航一集团、中航二集团、民航及《国际航空》杂志社等33个单位的60余名代表参加了会议。开幕式上,空军装备研究院航空所所长武维新致开幕词,沈空装备部部长王凤银、空军装备外场部计划处处长袁越讲了话。在学术年会上共有16篇论文进行了大会交流。会上就以可靠性为中心的维修思想,以及维修方式、维修体制、维修管理、突出装备等进行了研讨。“中国航空学会航空维修工程专业委员会”学术年会召开@薛玲…     

航空新闻

江泽民总书记视察太原航空仪表有限公司 ８月２１日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民在中组部部长曾庆红、北京军区司令员李新良、山西省委书记田成乎、省长刘振华及山西省国防工办领导陪同下，来到太原航空仪表有限公司视察，受到了公司领导和干部、职工以及驻厂军代表的热烈欢迎。 太航公司董事长殷卫宁、党委书记檀培如等陪同江总书记一行参观了公司科研重地。在军品陈列室，江总书记重点听取了太航公司董事长殷卫宁对公司大气数据系统、机电仪表等八大系列、三代产品的汇报。 随后，江总书记一行来研究所的科研区，亲切…     

中国一航迈向航空服务业“蓝海”

3月28日，中国一航与东方航共同投资组建的幸福航空公司正式挂牌，这是中国航空运输业的一次新尝试，也是中国一航进入航空服务业的一次探索。这两家在国内颇具影响力的公司联手，以国产“新舟”60和ARJ21“翔凤”支线飞机开辟我国西部支线市场，于国、于民、于航空运输业和航空制造业来说，无疑都是一件大好事。     

“中国航空学会航空维修工程专业委员会学术年会”纪要

中国航空学会航空维修工程专业委员会第四届学术年会暨第七届专业委员会工作会于9月26￣28日在沈阳市召开。来自陆航、海军、空军、中国一航、中航二集团、民航及《航空维修与工程》杂志等33个单位的60余名代表参加了会议。本次会议,传达了王兆国、邓楠和徐善衍同志在中国科协六届五次全委会上的讲话及中国航空学会2005年工作会议精神。此次学术年会上共有16篇论文分别就维修思想、维修理论、维修技术、维修手段及维修保障进行了大会交流,与会代表就以上内容进行了热烈的讨论。会议期间,航空维修工程专业委员会召开了委员工作会。主任委员武…     

刊刊互动

《军工文化》中航工业重组五年．本期封面文章和专题为读者全面展示中航工业实现对国际领先的航空制造业从“望尘莫及”到“望其项背”的跨越．正在向着世界航空巨头“并驾齐驱“的目标前进。     

首架波音777交付联合航空公司

美国联合航空公司将于当地时间5月17日在美国西雅图飞行博物馆举行的特别庆祝仪式上,成为全球首家接收全新波音777飞机的航空公司。过去5年波音和联合航携手设计及建造了这架民航史上最先进,并在接收后可马上投入服务的双发喷气机,因此联合航空把新机命名为“携手合作”。波音公司总裁康迪(Phil Condit)表示:“新机准时交